Skip to main content

Cordeel

  • activiteit: algemeen aannemer, staalbouwer
  • firmanaam: Cordeel Temse
  • adres: Eurolaan 7 - 9140 Temse
  • telefoon: +32-3 710 05 21
  • fax: +32-3 710 05 89
  • website: Website bezoeken
  • contact: Ruth HAUTMAN Commercieel Manager e-mail:
  • bedrijfsprofiel:

    In 1934 startte Ghislain Cordeel een schrijnwerkerij. Al snel groeide deze uit naar een algemene bouwonderneming met opdrachten over heel België. Vandaag biedt de Groep Cordeel werkgelegenheid aan 850 enthousiaste medewerkers in België (Temse en Hoeselt) en in het buitenland (o.a. in Nederland, Frankrijk en Bulgarije). Samen behalen deze vestigingen een groepsomzet van meer dan 350 miljoen euro.

    Als onafhankelijk familiebedrijf heeft Cordeel gedurende meer dan 75 jaar een ruime expertise opgebouwd in tal van sectoren.  Cordeel bouwt kantoren, logistieke centra, bruggen, shopping centra, productiegebouwen, appartementsgebouwen, ziekenhuizen, scholen en sportinfrastructuur… 

    Om het bouwproces vlot en accuraat te laten verlopen, beschikt Cordeel niet alleen over gemotiveerd en hooggekwalificeerd personeel, maar ook over eigen productie-units: een schrijnwerkerij, een staalafdeling, een (prefab)betonafdeling en een ijzervlechterij.

Contact

  • Website

In beeld

 

Dak van een loods Gielen Recyclage

  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Eikelaarstraat 17, Genk
  • Opdrachtgever: nv Gielen Recyclage, Genk
  • Architect: Architectenbureau Wilkenhuysen, Hasselt
  • Studiebureau: Architectenbureau Wilkenhuysen, Hasselt
  • Hoofdaannemer: Janssens bvba, Bocholt
  • Staalbouwer: Cordeel nv, Hoeselt
  • Infosteelleden: Cordeel, Janssens
  • Foto: Jan Wilkenhuysen

Ellipse Building - Hall principal

  • Award: Award 2008 - Nomination
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Boulevard Albert II, Place Solvay, Rue Gaucheret, Rue Rogier, Bruxelles
  • Opdrachtgever: FRECM - PROGEX, Bruxelles
  • Architect: Montois Partners - Art & Build, Bruxelles
  • Studiebureau: Ingénieurs associés - B.CEC, Bruxelles
  • Hoofdaannemer: Perfect Forms sa, Bruxelles
  • Staalbouwer: Cordeel nv, Temse
  • Infosteelleden: Cordeel, SECO
  • Foto: Marc Detiffe

Ellipse Building - Inkomhal

  • Award: Award 2008 - Nomination
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Boulevard Albert II, Place Solvay, Rue Gaucheret, Rue Rogier, Bruxelles
  • Opdrachtgever: FRECM - PROGEX, Bruxelles
  • Architect: Montois Partners - Art & Build, Bruxelles
  • Studiebureau: Ingénieurs associés - B.CEC, Bruxelles
  • Hoofdaannemer: Perfect Forms sa, Bruxelles
  • Staalbouwer: Cordeel nv, Temse
  • Infosteelleden: Cordeel, SECO
  • Foto: Marc Detiffe

Guangzhou Baiyun Conference Centre

  • Award: Award 2008 - Nomination
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: 1039-1045 Baiyun South Av. Baiyun District, Guangzhou (China)
  • Opdrachtgever: Guangzhou Administration office cf Major Public Construction , G
  • Architect: BURO II bvba / urban planning / architecture / engineering, Roeselare
  • Infosteelleden: BURO II, Ney and Partners

HQ Cordeel - Een brug naar de toekomst

  • Ondertitel: Kantoorgebouw over het water
  • Award: Laureat cat. Utiliteitsbouw
  • Tekst: <p>De voormalige scheepswerf Boelwerf op het industrieterrein De Zaat in Temse werd de voorbije jaren omgevormd tot het nieuwe bedrijfsterrein van Cordeel zetel Temse. Nadat eerst enkele afdelingsgebouwen naar de site (ca. 20 ha) verhuisden, vormde het nieuwe hoofdkantoor het sluitstuk van de verhuis. <br />Het bestaande droogdok werd daarbij in de breedte overspannen door een staalstructuur van twee dubbelhoge vakwerken met tussenliggende dwarsliggers. Deze werd op twee betonnen volumes geplaatst die 72 m uit elkaar liggen en die tevens de toegangen tot het kantoor bevatten met telkens twee liften en twee trappen. De 2 kantoorlagen van elk 2.300&nbsp;m² zijn volledig beglaasd van vloer tot plafond.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Video: https://youtu.be/baYX20dpzsw
  • Plaats: Frank Van Dyckelaan 15, Temse
  • Opdrachtgever: Cordeel zetel Temse nv, Temse
  • Architect: Binst Architects nv, Antwerpen
  • Studiebureau: Ney & Partners – BXL nv, Watermaal-Bosvoorde
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Temse nv, Temse
  • Staalbouwer: Cordeel zetel Temse nv, Temse
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, Aertssen, Cordeel, Ney & Partners, SCIA
  • Foto: Tim Fisher

HQ Cordeel - Un pont vers l'avenir

  • Ondertitel: Immeuble de bureaux au dessus de l’eau
  • Award: Lauréat cat. Bâtiments non-résidentiels
  • Tekst: <p>L’ancien chantier naval Boelwerf situé dans la zone industrielle De Zaat à Tamise (Temse) a été transformé ces dernières années en nouveaux terrains industriels, abritant le siège de Cordeel à Tamise. Après avoir tout d’abord déménagé les bâtiments de quelques départements vers le site (environ 20 ha), le nouveau siège social a constitué la dernière partie du déménagement. <br />La largeur de la cale sèche existante a ainsi été couverte par une structure en acier composée de deux fermes en treillis à double hauteur avec des traverses intermédiaires. Cette structure a été placée sur deux volumes en béton distants de 72&nbsp;m et qui contiennent également les entrées du bureau avec deux ascenseurs et deux escaliers chacun. Les 2 étages de bureaux de 2.300&nbsp;m² chacun sont entièrement vitrés du sol au plafond. <br />Au total, les dimensions de la structure sont de 108 x 26 x 10 m (LxLxH) et contient 1.200 tonnes d’acier.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Video: https://youtu.be/baYX20dpzsw
  • Plaats: Frank Van Dyckelaan 15, Temse
  • Opdrachtgever: Cordeel zetel Temse nv, Temse
  • Architect: Binst Architects nv, Antwerpen
  • Studiebureau: Ney & Partners – BXL nv, Watermaal-Bosvoorde
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Temse nv, Temse
  • Staalbouwer: Cordeel zetel Temse nv, Temse
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, Aertssen, Cordeel, Ney & Partners, SCIA
  • Foto: Tim Fisher

Imposante vliegtuigloods met golvende dakstructuur

  • Ondertitel: Hangar voor Airbus A400M-transportvliegtuigen
  • Tekst: <p>Defensie is haar vliegtuigvloot en -infrastructuur volop aan het vernieuwen. Zo werden de welbekende C-130’s beetje bij beetje vervangen door Airbus A400M-transportvliegtuigen, die een heel stuk groter zijn dan hun voorgangers. Vandaar dat er op de militaire luchthaven van Melsbroek een gloednieuwe onderhoudsloods is opgetrokken, die een oppervlakte van bijna 14.000 m² bestrijkt – de grootste vliegtuighangar die Defensie ooit heeft laten bouwen. Bovendien drukt het omvangrijke volume een opvallende architecturale stempel op de omgeving, met dank aan een complexe golvende dakstructuur die integraal uit staal bestaat.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Haachtsesteenweg 138, Melsbroek (Militaire luchthaven)
  • Opdrachtgever: Defensie - Algemene Directie Material Resources Divisie Overheidsopdrachten - Sectie Infrastructuur Ondersectie Programmas, Evere
  • Architect: Styfhals architecten, Machelen / Kardham Cardete Huet Architecture, Toulouse (FR)
  • Studiebureau: Tractebel Engineering, Hasselt / Ney & Partners, Brussel (staalstructuur)
  • Controlebureau: SECO Belgium, Diegem
  • Hoofdaannemer: Democo, Hasselt
  • Staalbouwer: C-metal, Temse
  • Ander staal: MSB, Zelzate
  • Infosteelleden: Tractebel Engineering / Ney & Partners / C-metal (Cordeel)
  • Foto: Democo / Ney&Partners / Styfhals architecten

Impressionnant hangar aéroportuaire à la toiture ondoyante

  • Tekst: <p>La Défense est en train de renouveler sa flotte et son infrastructure aériennes. Les célèbres C-130 ont été progressivement remplacés par des avions de transport Airbus A400M, qui sont beaucoup plus grands que leurs prédécesseurs. C’est pourquoi un hangar de maintenance flambant neuf a été érigé à l’aéroport militaire de Melsbroek. D’une superficie de près de 14.000 m², il s’agit du plus grand hangar pour avions jamais construit par la Défense. De plus, le vaste volume laisse une marque architecturale frappante dans le paysage, grâce à une toiture ondoyante complexe, entièrement réalisée en acier.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Haachtsesteenweg 138, Melsbroek (Militaire luchthaven)
  • Opdrachtgever: Defensie - Algemene Directie Material Resources Divisie Overheidsopdrachten - Sectie Infrastructuur Ondersectie Programmas, Evere
  • Architect: Styfhals architecten, Machelen / Kardham Cardete Huet Architecture, Toulouse (FR)
  • Studiebureau: Tractebel Engineering, Hasselt / Ney & Partners, Brussel (staalstructuur)
  • Controlebureau: SECO Belgium, Diegem
  • Hoofdaannemer: Democo, Hasselt
  • Staalbouwer: C-metal, Temse
  • Ander staal: MSB, Zelzate
  • Infosteelleden: Tractebel Engineering / Ney & Partners / C-metal (Cordeel)
  • Foto: Democo / Ney&Partners / Styfhals architecten

Koperkleurig stalen jasje integreert nieuwe brandweerkazerne in omgeving

  • Ondertitel: Zo compact mogelijk
  • Tekst: <p>BEL architecten en Point Supreme Architects bezorgden Leopoldsburg een van de modernste brandweerkazernes van het land. Om de bouwtijd te minimaliseren en een zo robuust mogelijk gebouw te creëren, is de basisstructuur opgetrokken in prefabbeton. Die werd aangekleed met geonduleerde staalplaten van Tata Steel, die er door hun koperkleur voor zorgen dat de nieuwe kazerne zich perfect integreert in de door bakstenen gebouwen gedomineerde omgeving.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Michellaan 10, 3970 Leopoldsburg
  • Opdrachtgever: Hulpverleningszone Noord-Limburg
  • Architect: BEL architecten, Antwerpen i.s.m. Point Supreme Architects, Athene (GR)
  • Studiebureau: DS Engineering, Antwerpen (stabiliteit)Bureau Bouwtechniek, Antwerpen (technische ondersteuning)
  • Hoofdaannemer: Cordeel, Hoeselt
  • Staalbouwer: Jeco, Bree (onderaannemer)<br />SAB-profiel en Tata Steel Colorcoat (leverancier)
  • Infosteelleden: Bureau Bouwtechniek, Cordeel, SAB-profiel, Tata Steel

Nieuwe brandweerkazerne in Leopoldsburg

  • Ondertitel: Koperkleurig stalen jasje zorgt voor integratie
  • Award: 0
  • Tekst: <p>De massieve basisstructuur van de nieuwe brandweerkazerne werd aangekleed met geonduleerde staalplaten, die door hun koperkleur zorgen voor een perfecte integratie in de door bakstenen gebouwen gedomineerde omgeving. De nieuwe kazerne is ingeplant op een prachtige plek in het centrum van Leopoldsburg met zicht op een mooi open grasveld met ‘arbres aléatoires’. Uiteraard was een vlotte en veilige uitruk en een goede organisatie faciliteren essentieel in het ontwerp. <br />De gevel bekleden met staal was naast een esthetische ook een duurzame en economische keuze. De voorgelakt stalen sinusprofielen (SAB 42/960) kregen een drielagige polymeercoating (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). <br />Binnenin de kazerne kreeg de stelplaats voor de brandweerwagens een plafond in witte geprofileerde staalplaat. De hoofdtrap in de inkomhal bestaat uit gelaste stalen trapbomen, die fungeren als borstwering en de geplooide stalen treden dragen. Het geheel werd opvallend zinkgeel gelakt</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Hechtelsesteenweg 10, Leopoldsburg
  • Opdrachtgever: Hulpverleningszone Noord-Limburg, Leopoldsburg
  • Architect: BEL architecten, Antwerpen
  • Studiebureau: DS engineering, Antwerpen
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Hoeselt, Hoeselt
  • Staalbouwer: JECO, Bree
  • Ander staal: JECO, Bree (gevels)
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, Cordeel, Tata Steel
  • Foto: Luca Beel

Nouvelle caserne de pompiers à Leopoldsburg

  • Ondertitel: Une enveloppe d’acier de couleur cuivre facilite l’intégration
  • Award: 0
  • Tekst: <p>La structure de base massive de la nouvelle caserne de pompiers a été revêtue de tôles d’acier ondulées qui, par leur couleur cuivre, assurent une parfaite intégration dans le bâti environnant, constitué essentiellement d’immeubles en brique. La nouvelle caserne est située dans un site magnifique au centre de Bourg-Léopold (Leopoldsburg), surplombant une belle pelouse ouverte, plantée d’arbres aléatoires. Bien entendu, une sortie aisée et sûre des véhicules d’intervention et un aménagement facilitant une bonne organisation ont été essentielles dans la conception du bâtiment. Revêtir d’acier les façades était un choix esthétique mais aussi durable et économique. Les profilés sinusoïdaux en acier prélaqué (SAB 42/960) ont reçu un revêtement polymère à trois couches (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). <br />A l’intérieur de la caserne, la zone d’attente des camions de pompiers a été dotée d’un plafond fait de tôles d’acier profilées blanche. L’escalier principal du hall d’entrée est fait de limons en acier soudés, qui font office de garde-corps et supportent les marches en acier plié. Cet ensemble a été verni dans un jaune zinc prononcé.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Hechtelsesteenweg 10, Leopoldsburg
  • Opdrachtgever: Hulpverleningszone Noord-Limburg, Leopoldsburg
  • Architect: BEL architecten, Antwerpen
  • Studiebureau: DS engineering, Antwerpen
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Hoeselt, Hoeselt
  • Staalbouwer: JECO, Bree
  • Ander staal: JECO, Bree (gevels)
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, Cordeel, Tata Steel
  • Foto: Luca Beel

Toiture pour hangar Gielen Recyclage

  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Eikelaarstraat 17, Genk
  • Opdrachtgever: nv Gielen Recyclage, Genk
  • Architect: Architectenbureau Wilkenhuysen, Hasselt
  • Studiebureau: Architectenbureau Wilkenhuysen, Hasselt
  • Hoofdaannemer: Janssens bvba, Bocholt
  • Staalbouwer: Cordeel nv, Hoeselt
  • Infosteelleden: Cordeel, Janssens
  • Foto: Jan Wilkenhuysen

Un bardage acier couleur cuivre pour intégrer la caserne de pompiers dans l’environnement

  • Tekst: <p>BEL architecten et Point Supreme Architects ont doté Leopoldsburg de l’une des casernes de pompiers les plus modernes du pays. Pour réduire la durée du chantier et créer un bâtiment le plus robuste possible, la structure de base fut réalisée en béton préfabriqué. Celle-ci fut ensuite habillée de tôle ondulée de Tata Steel, dont la nuance cuivrée permet à la caserne de s’intégrer parfaitement dans le bâti environnant essentiellement en brique. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Michellaan 10, 3970 Leopoldsburg
  • Opdrachtgever: Hulpverleningszone Noord-Limburg
  • Architect: BEL architecten, Antwerpen i.s.m. Point Supreme Architects, Athene (GR)
  • Studiebureau: DS Engineering, Antwerpen (stabiliteit)Bureau Bouwtechniek, Antwerpen (technische ondersteuning)
  • Hoofdaannemer: Cordeel, Hoeselt
  • Staalbouwer: Jeco, Bree (onderaannemer)<br />SAB-profiel en Tata Steel Colorcoat (leverancier)
  • Infosteelleden: Bureau Bouwtechniek, Cordeel, SAB-profiel, Tata Steel