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Visite de projet – lundi 27 avril 2009
Luxembourg, rue de Hollerich

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Structure en acier pour un immeuble de logements, commerces, bureaux et garages.
L’immeuble de 12.000 m², conçu par Diane Heirend & Philippe Schmit Architectes et en cours de chantier, est un projet pilote mené par le Fonds de  développement du logement et de l’habitat en partenariat avec ArcelorMittal.

La façade principale de 70 m longe la rue de Hollerich, qui constitue un axe de pénétration dans la ville de Luxembourg. Elle est revêtue de plaques profilées en acier rouge (type Ressac de Arval by ArcerlorMittal). Tenant compte de la densité de la circulation, les commerces et bureaux sont implantés côté rue et côté cour, à la base du bâtiment. Au 2e étage, côté rue, une coursive abritée donne accès aux 5 cages d’escalier et ascenseurs qui distribuent 40 appartements disposant d’une double orientation. A l’arrière de l’immeuble principal, un bâtiment à deux niveaux est partiellement enterré et recouvert d’une toiture-jardin. Il abrite des archives et un parking de 50 emplacements. Séparé de la construction principale par une ‘cour intérieure’, il est accessible via 2 passerelles en acier.

Le bureau B.E.S.T de Senningerberg (LU) a étudié l’ossature portante de 625 tonnes d’acier. La structure du bâtiment principal se compose de colonnes en acier et de planchers de 200 mm d’épaisseur intégré dans des poutrelles IFB (Integrated Floor Beam) - poutres à ailes inégales constituées d’une demi HEB 400 et d'un plat soudé de 500 x 15 mm. Le parking est réalisé en poutres mixtes de grande portée (16m) avec planchers de 200 mm d’épaisseur. Parmi les avantages de l'acier, l’ingénieur Dany Winbomont (B.E.S.T) cite entre autres, la rapidité d'exécution et ‘le prix très concurrentiel, pour ne pas dire meilleur marché’.

La résistance au feu a été analysée avec ArcelorMittal Research & Development sur base d’un modèle de feu naturel et certaines colonnes des étages inférieurs sont sans protection. ‘Grâce à cette approche, le rythme élégant des ‘belles’ colonnes en acier a pu être sauvegardé’ précise l’architecte Diane Heirend.

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