Passerelle sur l’E34
Comme point de départ, il a été décidé de copier la courbe reposante de la travée du pont existant, afin d’assurer une harmonisation sans conflit entre les deux constructions. La hauteur de la structure devait être la plus réduite possible. De cette façon, le gabarit de hauteur libre est respecté et la pente reste raisonnable pour les cyclistes