- Plaats:
Couvin
- Architect:
Service Public Wallon
- Foto:
Bureau d'études Cerfontaine
- Plaats:
Anhée (Annevoie-Rouillon)
- Architect:
Service Public Wallon
- Foto:
Bureau d'études Cerfontaine
- Ondertitel:
Nieuw stadsicoon overbrugt verbrede Schelde
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-62/52/index.html
- Plaats:
Rue de Pont - Tournai (BE)
- Opdrachtgever:
SPW Mobilité et Infrastructures - Département EHE - Direction des voies hydrauliques de Tournai - Tournai
- Architect:
Bureau Greisch - Liège
- Studiebureau:
Bureau Greisch - Liège
- Controlebureau:
SECO - Brussel-Bruxelles
- Hoofdaannemer:
SM Galere - Wanty - Chaudfontaine
- Staalbouwer:
TMI (Techno Métal Industrie) - Seilles
- Infosteelleden:
SPW, Bureau Greisch, TMI (Techno Métal Industrie)
- Foto:
Jean-Luc Deru (photo-daylight.com) / Alexandre Valee
- Award:
Laureaat 2014
- Ondertitel:
In de lengterichting gebogen
- Tekst:
In het kader van de realisatie van een multimodaal mobiliteitsknooppunt aan het station van Ettelbruck werd er een nieuwe Pont Patton opgetrokken. Dit maakte het mogelijk om voorrang te geven aan bussen en voldoende ruimte te bieden voor zachte mobiliteit, maar ook om de onderliggende spoorbreedte te vergroten conform de nieuwe normen van de Luxemburgse spoorwegmaatschappij. De brug, die is opgevat als een gemengde staal-betonstructuur met drie overspanningen, heeft een totale lengte van 175 m. Het brugdek is een gesloten stalen koker met consoles aan de zijkanten (met een tussenafstand van 5 m). De koker is in de lengterichting gebogen volgens een krommingsstraal van 120 m en verzonken ter hoogte van twee tussenliggende pijlers. Het bovenste deel van de brug is uitgerust met twee rijbanen, een dienststrook, een fietspad en een busstrook.
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-69/28/index.html
- Plaats:
Ettelbruck (Grand-Duché de Luxembourg)
- Opdrachtgever:
Ministère de la Mobilité et des Travaux publics, Luxembourg (LU)
- Architect:
Schroeder & Associés, Kockelscheuer (LU) (concepteur)
- Studiebureau:
Schroeder & Associés, Kockelscheuer (LU)
- Controlebureau:
INCA Ingénierie, Niederanven (LU) (direction et contrôle des travaux)SECO Luxembourg, Bertrange (LU)
- Hoofdaannemer:
AM BAMLux, Kockelscheuer (LU) – Galère, Liège-Charleroi-Kockelscheuer (LU) – Victor Buyck Steel Construction, Eeklo (BE)
- Staalbouwer:
Victor Buyck Steel Construction, Eeklo (BE)
- Infosteelleden:
INCA, Schroeder, SECO, Victor Buyck Steel Construction
- Foto:
Gilles Martin
- Ondertitel:
Inrijden hoofdoverspanning vergt unieke aanpak
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-62/92/index.html
- Plaats:
Nieuwe Veerallee - Willemskade - Zwolle (NL)
- Opdrachtgever:
Gemeente Zwolle / Prorail - Zwolle / Utrecht (NL)
- Architect:
ipv Delft - Delft (NL)
- Studiebureau:
Setzpfandt Beratende Ingenieure - Weimar (DE)
- Controlebureau:
Prorail - Utrecht (NL)
- Hoofdaannemer:
Bam Infra - Gouda (NL)
- Staalbouwer:
Victor Buyck Steel Construction - Eeklo
- Infosteelleden:
Victor Buyck Steel Construction
- Foto:
Henk Snaterse (ipv Delft)
- Plaats:
Mechelen
- Architect:
TUC RAIL
- Foto:
Bart De Pauw (TUC RAIL)
- Plaats:
Mechelen
- Architect:
TUC RAIL
- Foto:
Bart De Pauw (TUC RAIL)
- Ondertitel:
Nieuw fietspad overspant Ringvaartkanaal en E40
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-62/60/index.html
- Plaats:
Over Ringvaartkanaal R4 en E40, Zwijnaarde - Gent (BE)
- Opdrachtgever:
Stad Gent / Vlaams Gewest / Provincie Oost-Vlaanderen / Gemeente De Pinte / Gemeente Sint-Martens-Latem - Gent
- Architect:
Bureau Greisch - Liège
- Studiebureau:
Bureau Greisch - Liège
- Controlebureau:
AIB Vinçotte - Vilvoorde
- Hoofdaannemer:
THV Westconstruct (Besix - Aelterman) Parkbosbruggen - Brugge
- Staalbouwer:
Aelterman - Gent
- Infosteelleden:
Bureau Greisch, Aelterman
- Foto:
Jo Van den Borre
- Ondertitel:
Weervast staal geschilderd om architecturale redenen
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-62/90/index.html
- Plaats:
Clydachkloof - A465 - Brynmawr, Ebbw Vale, Wales (UK)
- Opdrachtgever:
Welsh Ministers - Cardiff (UK)
- Architect:
Knight Architects - High Wycombe (UK)
- Studiebureau:
Atkins - Epsom (UK)
- Hoofdaannemer:
Costain - Maidenhead, England (UK)
- Staalbouwer:
Victor Buyck Steel Construction - Eeklo
- Infosteelleden:
Victor Buyck Steel Construction
- Foto:
Victor Buyck Steel Construction
- Plaats:
Heusden-Zolder
- Architect:
De Vlaamse Waterweg nv
- Foto:
Frank Abbeloos (Bronso)
- Award:
0
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-51/34/index.html
- Plaats:
Route nationale 7, Mersch
- Opdrachtgever:
Ministère du Développement Durable et des Infrastructures, Administration des Ponts et Chaussées, Luxembourg / Bertrange
- Architect:
Schroeder & Associés ingénieurs-conseils, Luxembourg
- Studiebureau:
LuxConsult ingénieurs-conseils (Bureau Etudes Mandataire) / Schroeder & Associés ingénieurs-conseils (Bureau Etudes Ouvrages d’Art), Luxembourg
- Controlebureau:
Secolux, Capellen
- Hoofdaannemer:
Tralux Construction, Bettembourg
- Staalbouwer:
Victor Buyck Steel Construction, Eeklo (BE)
- Ander staal:
0
- Infosteelleden:
Schroeder & Associés, Secolux, Victor Buyck Steel Construction
- Foto:
Ponts & Chaussées
- Ondertitel:
Vermoeiingsproblematiek bepalend voor talrijke details
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-62/46/index.html
- Plaats:
St Antoniusweg - Kieldrecht (BE)
- Opdrachtgever:
NV Deurganckdoksluis - Antwerpen
- Architect:
Expertise Beton en Staal (EBS) - Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid - Brussel-Bruxelles
- Studiebureau:
SBE - Sint-Niklaas
- Controlebureau:
SECO - Brussel-Bruxelles
- Hoofdaannemer:
THV Kieldrechtbruggen (Aelterman - Engie Fabricom - Hye) - Gent
- Staalbouwer:
Aelterman - Gent
- Infosteelleden:
Expertise Beton en Staal (EBS), SBE, Aelterman
- Foto:
Patrick Vanhopplinus
- Ondertitel:
Juiste formule vinden om van 2 naar 4 sporen te gaan
- Award:
Staalbouwwedstrijd 2020 Bruggen - Laureaat
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-62/48/index.html
- Video:
https://youtu.be/qPTAkkoFhOU
- Plaats:
Rue de Prague - Luxembourg (LU)
- Opdrachtgever:
CFL - Société nationale des chemins de fer luxembourgeois - Luxembourg
- Architect:
Prof. Arch. GALFETTI Aurelio / TR-Engineering, Luxembourg
- Studiebureau:
TR-Engineering, Luxembourg / Bureau Greisch, Liège
- Controlebureau:
Socotec, Livange
- Hoofdaannemer:
A.M. BAGECI - CLE - BAM Lux - Aelterman
- Staalbouwer:
Aelterman, Gent
- Infosteelleden:
TR-Engineering, Bureau Greisch, Aelterman
- Foto:
Gilles Martin
- Ondertitel:
Industrieel erfgoed krijgt een mooie plek
- Tekst:
Het Moleneiland aan de Leie in Harelbeke is ideaal om er als fietser of wandelaar even te pauzeren en te genieten. Op de tip van dit eiland werd in het voorjaar van 2021 een uitkijkplatform geplaatst.
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-69/6/index.html
- Plaats:
Moleneiland, Harelbeke
- Opdrachtgever:
De Vlaamse Waterweg, Stad Harelbeke (Leiewerken)
- Architect:
ZJA, Amsterdam (NL) (architectuur) Bureau Bas Smets, Brussel (landschap) (Leiewerken)
- Studiebureau:
Edibosud, Fernelmont
- Hoofdaannemer:
THV Leieland (Jan De Nul, Herbosch-Kiere, Engie Fabricom en Aelterman) (Leiewerken)
- Staalbouwer:
Vuylsteke, Ledegem (uitkijkplatform)
- Foto:
Infosteel (jvdb)
- Ondertitel:
Een zwevende rotonde, een ufo, een reusachtige donut, een uit de kluiten gewassen trouwring
- Tekst:
Federale parlementsleden die zich moeten verplaatsen tussen het historische Huis van de Parlementsleden en het Forumgebouw, het nieuwe vergadercomplex aan de overkant van de straat, hoeven dat voortaan niet meer in openlucht te doen. Sinds kort kunnen ze de oversteek maken via een fraaie ringvormige passerelle met spiegelgevels. De licht hellende brug kreeg de naam ‘Tondo’, naar de ronde schilderijtjes die erg populair waren tijdens de Renaissance, en is grotendeels opgetrokken uit staal.
- Magazine:
https://www.infosteel.be/images/magazine/info-steel-67/72/index.html
- Plaats:
Leuvenseweg, 1000 Brussel
- Opdrachtgever:
Federale regering van België, Brussel
- Architect:
OFFICE Kersten Geers David Van Severen, Brussel
- Studiebureau:
Bollinger Grohmann, Brussel (stabiliteit) hp engineers, Oudenaarde (technieken)
- Hoofdaannemer:
Phenicks, Charleroi
- Staalbouwer:
TR Engineering, Lanaken
- Foto:
Bas Princen