Wegbrug over Albertkanaal Boogbrug met Vierdeelstructuur In het kader van de grootschalige opwaardering van het Albertkanaal werd ook de iconische ‘bananenbrug’ aan de Turnhoutsebaan in Wijnegem vervangen. Deze brug was de laatste overspanning met een beperkte doorvaarhoogte, waardoor de vlotte doorgang voor containertransport hinder ondervond. Met de realisatie van de nieuwe wegbrug – naast een aparte fiets- en voetgangersbrug – werd het kanaal aangepast aan de vereiste doorvaarhoogte van 9,10 m, een belangrijke schakel in de duurzame modal shift richting binnenvaart. De nieuwe brug bevindt zich in het centrum van Wijnegem, een stedelijke omgeving waar verkeer, omwonenden en waterwegtransport samenkomen. De inpassing in dit drukke knooppunt vroeg om een ontwerp dat zowel functioneel, architecturaal als landschappelijk geïntegreerd is. De aanloophellingen werden opgebouwd uit gewapende grondconstructies afgewerkt met schanskorven, die beplant werden en zo een groene overgang vormen tussen infrastructuur en omgeving. Het gekozen brugtype is een lage boogbrug in de vorm van een vierendeelconstructie. Dit ontwerp van ZJA Architects & Engineers combineert robuustheid met een slank, transparant Pont routier sur le canal Albert Un pont en arc avec structure Vierendeel Dans le cadre de la rénovation majeure du canal Albert, le ‘pont banane’ emblématique situé sur la Turnhoutsebaan à Wijnegem a également fait l’objet d’un remplacement. Ce pont était le dernier à disposer d’une hauteur de passage limitée, ce qui entravait la fluidité du transport de conteneurs. Avec la réalisation du nouveau pont routier – à côté d’un pont séparé pour les cyclistes et les piétons – le canal est désormais conforme à la hauteur de passage requise de 9,10 m, un maillon important dans le transfert modal durable vers la navigation intérieure. Le nouveau pont est situé au centre de Wijnegem, un environnement urbain où convergent la circulation, les riverains et le transport fluvial. L’intégration dans ce carrefour très fréquenté exigeait une conception à la fois fonctionnelle, architecturale et paysagère. Les rampes d’accès ont été construites au moyen de structures en sol armé recouvertes de gabions, puis végétalisées afin de créer une transition verte entre l’infrastructure et l’environnement. Le type de pont choisi est un pont en arc bas sous forme de structure Vierendeel. Conçu par ZJA Architects & Engineers, ce projet allie robustesse et esthétique élancée et transparente. La géométrie Turnhoutsebaan, Wijnegem (BE) Plaats_Localisation De Vlaamse Waterweg, Hasselt (BE) Opdrachtgever_Maître d’ouvrage ZJA Architects & Engineers, Amsterdam (NL) Ontwerper/Architect_Concepteur/Architecte TV Arcadis-Sweco, Antwerpen (BE) / Kudu Engineering, Kortrijk (BE) Studiebureau (stabiliteit)_Bureau d’études (stabilité) SECO, Brussel (BE) Controlebureau_Bureau de contrôle TM HYE-Hens, Zwijndrecht (BE) Hoofdaannemer_Entreprise générale Aelterman, Gent (BE) Staalbouwer_Constructeur métallique Manu Van Gompel (HYE) / Liliane Stinissen (De Vlaamse Waterweg) Foto’s_Photos Nominatie Nomination 12
RkJQdWJsaXNoZXIy MzE2MDY=