Keel Crossing Brug in 4 delen gebouwd in België De Keel Crossing in Sunderland in het noordoosten van Engeland, is een nieuw baken in het stadsbeeld en onderdeel van het Riverside Sunderland project. De brug verbindt Keel Square met de wijk Sheepfolds, vlak bij het Stadium of Light. Het ontwerp van Knight Architects en Arup bestaat uit een 250 m lange en 7,5 m brede stalen hoofdligger in trapeziumvorm (1180 ton, S460) met betonnen dekpanelen, meer dan 30 m boven de River Wear. Zo ontstaat een royale doorgang voor voetgangers en fietsers, terwijl de scheepvaart vrij kan passeren. Victor Buyck Steel Construction vervaardigde de staalstructuur in België, opgesplitst in vier segmenten. De variabele hoogte en precieze plaatsing van deuvels vergden grote nauwkeurigheid. In Wondelgem werden de delen samengebouwd, geconserveerd en uitgerust met Tuned Mass Dampers. De montage in Sunderland verliep in twee fasen met pontons en Mammoet-kranen. De centrale overspanning van 105 m werd met strandjacks ingehesen en verbonden met de andere segmenten. Keel Crossing Fabriqué en 4 segments en Belgique Le ‘Keel Crossing’ à Sunderland dans le nord-est de l’Angleterre, est un nouveau point de repère dans le paysage urbain et fait partie du projet Riverside Sunderland. Le pont relie Keel Square au quartier de Sheepfolds, près du Stadium of Light. Conçu par Knight Architects et Arup, consiste d’une poutre principale en acier de 250 m de long et 7,5 m de large en forme de trapèze (1180 tonnes, S460) avec des panneaux de tablier en béton, à plus de 30 m au-dessus de la rivière Wear. Le résultat est un passage spacieux pour les piétons et les cyclistes, tout en permettant la libre circulation des bateaux. Victor Buyck Steel Construction a fabriqué la structure en acier en Belgique, divisée en quatre segments. La hauteur variable et le positionnement précis des goujons exigeaient une grande précision. À Wondelgem, les éléments ont été assemblés, conservés et équipés de Tuned Mass Dampers. Le montage à Sunderland s’est déroulé en deux phases à l’aide de pontons et de grues Mammoet. La travée centrale de 105 m a été soulevée à l’aide de vérins de levage et reliée aux autres segments. Sheepfolds Road, Sunderland (UK) Plaats_Localisation Council of the City of Sunderland, Sunderland (UK) Opdrachtgever_Maître d’ouvrage Knight Architects, London (UK) Ontwerper/Architect_Concepteur/Architecte Arup, London (UK) Studiebureau (stabiliteit)_Bureau d’études (stabilité) VolkerStevin, Preston (UK) Hoofdaannemer_Entreprise générale Victor Buyck Steel Construction, Eeklo (BE) Staalbouwer_Constructeur métallique Knight Architects Foto’s_Photos 60
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