13 InfoSteel #83 — 2025/10-11-12 PROJECT een totale dikte van 16 cm. Ze rusten op vloerliggers (ACB®-raatliggers) die met stiftdeuvels in de betonlaag zijn verbonden. Deze liggers rusten via een stalen randligger en speciale verbindingsstukken op 9 T-vormige betonkolommen aan de noordzijde. Aan de zuidzijde worden de vloerplaten via cilindervormige verbindingsstukken en diagonale trek- en drukstaven verbonden met het exoskelet. De oneven bouwlagen steunen rechtstreeks af op het exoskelet, terwijl de even bouwlagen met trekkers aan de bovenliggende bouwlaag opgehangen worden. Bij de dakverdieping is een stalen vakwerk voorzien om de krachten op te vangen. Het exoskelet bestaat uit 4 rijen van elk 10 stalen kaders opgebouwd uit kokerprofielen en rust vanaf het straatniveau tot de funderingen op 5 taps-toelopende massieve kolommen. Kwaliteitsarchitectuur “Het is fijn als je kunt werken met een bouwheer met ambities en een passie voor high quality architectuur” vult Kenny Verbeeck, ingenieur-architect bij het studiebureau Bollinger+Grohmann aan. “Met Frame was het uitgangspunt: hoe kunnen we vanuit de structuur de architectuur valoriseren: façade engineering combineren met structure engineering. Op zich lijkt dit laatste misleidend eenvoudig. Detaillering was in dit project van zeer groot belang. De zuidzijde wordt zoals gezegd gevormd door een groot stalen frame met vloerplaten die ertussen zweven en zo licht mogelijk zijn. De vloeren steunen op IPE-uitgesneden raatliggers die enerzijds aan de noordzijde op betonnen T-kolommen zijn bevestigd. Anderzijds verdelen de meerdere modules van het stalen frame de krachten in de zuidgevel. 1 Zicht vanop de Reyerslaan, met de VRT-toren. 2 Zicht op de oostgevel en zuidgevel 3 De structuur zichtbaar doorheen het zonnescherm 4 Detail van het zonnewerend scherm 2 4 3
RkJQdWJsaXNoZXIy MzE2MDY=