MATERIAUX Patine au zinc : Origine et protection rures. Au Benelux, où le climat maritime est tempéré, les sels marins ont peu d’influence sur la formation de la couche de patine de zinc. Le carbonate de zinc joue un rôle crucial dans le ralentissement de la corrosion du zinc grâce à la formation d’une couche de patine de zinc peu soluble. La teneur en CO2 de l’atmosphère en est responsable. Même si les bains de galvanisation contiennent au moins 98% de zinc pur, des additifs tels que l’aluminium et le vanadium influencent l’oxydation du zinc et donc la formation de la patine. C’est principalement pour cette raison que l’aluminium est souvent ajouté afin d’améliorer la résistance à la corrosion. Conclusion Le développement de la couche de patine de zinc est tout aussi important que la formation de la couche de revêtement galvanisé. Lorsque les pièces galvanisées sont placées dans un environnement agressif pour le zinc, il est recommandé de les stocker pendant quelques semaines dans un environnement à atmosphère neutre. De préférence, cela se fait sous un auvent à l’air libre, afin que le CO2 puisse circuler librement et que l’eau de pluie ne s’accumule pas dans des flaques qui pourraient perturber le processus. Il est également important d’assurer une bonne ventilation entre les objets empilés. Une fois que la couche de patine souhaitée s’est formée, le transport vers le lieu de destination final pourra s’effectuer sans problème. La couche de patine protège en effet la couche de zinc contre les conditions plus agressives du lieu de destination. La galvanisation à chaud est un procédé métallurgique qui consiste à immerger l’acier dans un bain de zinc liquide à environ 450 °C. Ce procédé permet de créer plusieurs couches d’alliage Zn-Fe solidement ancrées à l’acier. Une fine couche de zinc pur se solidifie à la surface de ces couches. Dès que cette surface entre en contact avec l’air, des oxydes de zinc (ZnO) se forment. Sous l’influence de l’humidité et des substances atmosphériques, ceux-ci se développent pour former une couche de patine de zinc. Quel est l’impact de la patine de zinc sur la longévité de l’acier galvanisé à chaud ? Cette couche de patine est essentielle pour protéger le zinc sous-jacent et donc pour la durée de vie de l’acier. Une patine fermée et difficilement soluble réduit la réactivité de la surface et ralentit considérablement la corrosion. Une patine poreuse, en revanche, accélère la détérioration. Les conditions atmosphériques déterminent donc en grande partie l’efficacité et la durabilité de la protection. Au cours des premiers jours, c’est principalement de l’hydrozincite qui se forme. Au cours des mois suivants, la composition change en fonction de facteurs tels que la pluie, la pollution atmosphérique et la charge saline. La pluie peut accélérer la formation de la patine dans la mesure où elle élimine les substances favorisant la corrosion, à condition que l’eau puisse s’écouler correctement. Une accumulation locale d’eau (dans les angles, les cavités) peut nuire à l’efficacité protectrice de la patine. Les paramètres principaux pour estimer la durée de protection sont l’humidité de l’air, les précipitations, la température moyenne, la teneur en chlorure, le taux de chlorure et de SO2, et le fait que la surface soit irriguée ou non. Alors qu’autrefois, le dioxyde de soufre (SO2) jouait un rôle prépondérant, ce sont aujourd’hui surtout les chlorures qui sont déterminants. Ceux-ci proviennent non seulement de l’air marin, mais aussi des sels de déneigement. Les taux de corrosion du zinc les plus élevés sont mesurés principalement dans les zones côtières de l’Iran et de l’Amérique du Sud, où ils sont dus aux chloTexte & Images : Infozinc Benelux Plus d’infos : www.infozincbenelux.com Dans la publication précédente (n°83), nous avons abordé le soudage de l’acier galvanisé. À juste titre, un lecteur nous a signalé un aspect important mentionné dans la norme EN 1090-2, qui précise que le soudage de l’acier galvanisé ne peut être effectué qu’après avoir préalablement éliminé la couche de zinc existante. Cette norme interdit donc de souder de l’acier galvanisé sans avoir préalablement éliminé la couche de zinc existante, par exemple à l’aide d’un disque abrasif. La raison en est que la qualité de la soudure pourrait être compromise par les vapeurs de zinc. 1 1 Composition de la couche de zinc sur l’acier galvanisé à chaud 2 Stockage d’éléments d’acier galvanisé à chaud 2
RkJQdWJsaXNoZXIy MzE2MDY=