voor Safran in Hyderabad, India TCS België realiseert uitdagend kraanproject De installatie omvat o.a. 15 hangloopkranen van 6 ton, 17 takels, 10 vaste transfers en meer dan 2,5 km spoorliggers in de Assy-Disassy zone. In totaal beslaat het project drie zones: de backshop, assy/ disassy zone en preparation room. Safran stelt zeer hoge eisen aan precisie en flexibiliteit Dankzij een uniek systeem waarbij takels via vergrendelbare koppelingen van de ene kraan naar de andere kunnen ‘over- rijden’, kunnen lasten op elk punt in de hal worden opgepikt en elders nauwkeurig worden neergezet — zonder hinder van obstakels op de vloer en met optimaal gebruik van de beschikbare ruimte op hoogte. Dit is een nicheoplossing die maar weinig kraanbouwers wereldwijd kunnen aanbieden, en waarin TCS zich onderscheidt door haar doorgedreven engineering, eigen productie en testprocedures. TCS (Timmers Cranes & Steelworks), specialist in industriële hijs- en transportsystemen, heeft een prestigieuze opdracht voltooid voor een grootschalig kraanproject in India – een primeur in de geschiedenis van het bedrijf. In Hyderabad, een stad met meer dan 12 miljoen inwoners en een snelgroeiende luchtvaartindustrie, realiseerde TCS een geavanceerd hangloopkraansysteem voor de onderhoudsafdeling van LEAPvliegtuigmotoren van Safran Aircraft Engines. LEAP staat voor ‘Leading Edge Aviation Propulsion’ en is een nieuwe generatie turbofanmotor, ontwikkeld door CFM International – de joint venture van Safran Aircraft Engines en GE Aerospace. Het project in Hyderabad bouwt voort op de ervaring in Brussel, maar door de grotere schaal en internationale context is het nog uitdagender geworden. Tekst & beelden: bron TCS, bewerking InfoSteel Beelden: TCS ACTUALITEIT 1
RkJQdWJsaXNoZXIy MzE2MDY=