Tekst: Het vliegveld van Namen, dat gelegen is in Temploux-Suarlée, neemt opnieuw een hoge vlucht. Eind september 2019 werd er een nieuwe industriehal van bijna 2000 vierkante meter ingehuldigd, die bestemd is voor de assemblage van de Sonaca 200, het eerste vliegtuig in een zestigtal jaar tijd dat volledig in België wordt gebouwd. Bovendien zitten er nog heel wat andere projecten in de pijplijn die het vliegveld moeten opwaarderen tot een aantrekkingspool voor zakenlui die op zoek zijn naar een originele verzamelplek.
Tekst: Van oude fruitboerderij tot modern educatief plattelandscentrum. Paddenbroek in Gooik onderging de voorbije jaren een ware metamorfose. De hoeve werd ontmanteld en eroverheen kwam een volume van staal en glas. Onopvallend is Paddenbroek geenszins. In het golvende Pajottenland zijn landschap, natuur, erfgoed en cultuur door de eeuwen heen nauw met elkaar verweven geraakt. Dat fragiel evenwicht bewaren en versterken was één van de grote uitdagingen van het plattelandscentrum Paddenbroek.
Ondertitel: Nieuw concept van staalbeplating voor automatisch lassen.
Tekst: Vroeger waren zogenaamde ‘orthotrope’ staalbeplatingen, die een optimaal draagvermogen moesten bieden met een minimaal gewicht en beperkte productiekosten, niet competitief omdat ze met de hand moesten worden gelast. Duitse ingenieurs zochten een afdoende oplossing door overlangse naden te maken in driehoekige elementen met een helling van 60°, die doorlopen over de dwarse naden, waardoor het mogelijk is automatisch te lassen.
Tekst: De Voorhaven in Gent, is één van de best bewaarde 19de eeuwse havens in Europa, met tal van geklasseerde monumenten. De Voorhaven werd gebouwd tussen 1882 en 1890 onder leiding van stadsingenieur Emile Braun, de later populaire burgemeester van Gent. Met de hypermoderne en erg compacte Voorhaven verdubbelde hij de capaciteit van de Gentse haven. Op de plaats van de voormalige katoenloods 21, werd recent een nieuwe groene zone opgetrokken. Het ontwerp biedt ruimte voor spelen, ontmoeten, moestuinieren en mooie zichten op het water. De aanleg van het plein kadert in de herinrichting van de Voorhaven. De Stad Gent en private ontwikkelaars vernieuwen de Voorhaven tot een woonbuurt met groen en kantoren.
Tekst: In Nederland bestaat de Nationale Staalprijs sinds 1971. Voor de editie 2020 heeft de jury – onder voorzitterschap van architecte Janneke Bierman – een Nationale Staalprijs toegekend aan vijf projecten, steeds één per categorie. De categorie-onafhankelijke Nationale Duurzaamheidsprijs Staal is toebedeeld aan één deelnemend project.
Ondertitel: Museum herrijst onder beschermende stolp
Tekst: <p>In het Luikse Parc d’Avroy bevindt zich het TrinkHall Museum, dat vorm kreeg via een renovatie annex uitbreiding van een bestaand modernistisch paviljoen uit 1963. De oppervlakte werd verdubbeld tot 1800 m2. Het bestaande volume is, net zoals de aanvullende functionele uitbreidingen, onder een beschermende stolp geplaatst. Spaarzaam materiaalgebruik, compactheid en energie-efficiëntie waren belangrijke aandachtspunten, die leidden tot de realisatie van een uiterst lichte huid in meerwandige polycarbonaatplaten met een dikte van 50 mm. <br>In het dak bestaat de draagstructuur uit een ‘rooster’ structuur om een architecturale meerwaarde te creëren. Zo ontstond er een ‘grid’ van slanke T-vormige gelaste plaatliggers die circa 21 m overspannen, zonder tussensteun. Ze rusten op de ronde stalen buizen, die eveneens erg slank zijn en die bij de polycarbonaatgevel geïntegreerd zijn.Deze structuur is voorzien van opzwellende verf met afwerklaag die een brandweerstand van EI 60 garandeert.</p>
Tekst: <p>In deze sculptuur duikt de typische ‘blob’ op die door kunstenaar vaak aanwend wordt in een kleinere variant. Het hele oeuvre is doortrokken met tegenstellingen tussen de conventionele modellen uit de architectuur (box) en de virtuele ontwerpen (blob), maar hier kiest de kunstenaar voor de derde weg: de synthese van beiden. Dit resulteert in vormen die niet in de virtuele ruimte blijven, maar worden terug omgezet in een grafische abstrahering. <br>Het resultaat is een dynamische tekening die verwijst naar de traditionele grafische technieken, maar evenzeer naar hedendaagse graffiti en digitaal ontwerp en design. Het doel van het ontwerp was de gevelruimte aantrekkelijker maken en een herkenningspunt vormen, een landmark.<br> Het ontwerp werd gemonteerd op de gevel van de toren waar op strategische plaatsen montagepunten zijn voorzien. De plaatdelen in gelakt staal worden dan geschroefd op deze structuur. Deze platen werden zo veel als mogelijk voorgemonteerd aangeleverd.</p>
Tekst: <p>Henco Industries, een Kempense producent van buizen en fittingen voor sanitair en verwarming, had door zijn sterke groei nood aan een eigen distributiecentrum. Ze wilden hiervoor alles uit de kast halen om hun dagelijkse werking zo duurzaam, efficiënt en innovatief mogelijk te maken. <br>Een performant nieuwbouwmagazijn werd in een recordtempo opgetrokken vlak bij de productieplant. Er is gekozen voor een hybride gebouw met betonkolommen en stalen vakwerkspanten. De onderlinge afstand tussen de steunkolommen bedraagt 24 m. Op deze manier kon het aantal kolommen fors gereduceerd worden en werd bijgevolg de opslagruimte gemaximaliseerd (12.510 m2). In totaal passen er niet minder dan 21.500 palletten in het gebouw. <br>Het gebouw is opgebouwd met geprofileerde stalen dakplaten (steeldeck), sandwichpanelen (KS1000AWP en - Supreme Quadcore, microrib RAL 9006 van Kingspan). En is voorzien van een betonplint en een supervlakke betonvloer, inclusief een inductielus voor de heftrucks. Het project bevat in totaal 360 ton S235 & S355 staal, waarvan een deel brandwerend werd geschilderd tot Rf 120 minuten.</p>
Tekst: <p>De voormalige militaire luchthaven van Brustem bij Sint-Truiden wordt momenteel omgevormd tot een site waar bemande luchtvaart en de snelgroeiende drone-industrie elkaar ontmoeten. Zo krijgt de lokale vliegclub LRA (Limburg Regional Airport) er een vaste stek.<br>De eerste realisatie voor de bedrijfssector is ‘Droneport’: een technologiecampus en incubator voor startende bedrijven en onderzoeksinitiatieven. Een ‘poortgebouw’ en een nieuwe vliegtuighangar symboliseert de toekomst van de nog jonge droneindustrie. <br>De loods – een elegant glooiende constructie – is een stelplaats voor bemande en grotere onbemande vliegtuigen. Gevel en dak vormen één geheel en krijgen dezelfde materialisatie in stalen sandwichpanelen. Een specifiek detail zijn de rondingen in de nokken die worden gecreeërd door voorgevormde staalplaten. De golvende lijn van het gebouw wordt versterkt door de afwisselen van witte, grijze en polycarbonaat dakpanelen.</p>
