Tekst: <p>Het restauratie- en moderniseringsproject van de Luikse opera (Opéra Royal de Wallonie) beantwoordt aan een dubbele behoefte: ruimte bieden voor opvoeringen met een internationale uitstraling en een bekend en hoog gewaardeerd gebouw weer tot zijn volle recht laten komen. <br>
Hiertoe werd deze cultuurtempel, waarvan het onderste volume gerenoveerd werd met respect voor het patrimonium, met een uitgesproken eigentijdse interventie verhoogd. De ingreep die tot uitdrukking komt in een pure en moderne architectuur, kadert aldus in een sterk historische logica, wars van nostalgie. Het ontwerp voor de ophoging hield rekening met stabiliteitseisen van het gebouw: het gewicht van de 3 bijkomende niveaus dat op de bestaande structuur kwam, moest beperkt blijven. Daarom bestaat de hoofdstructuur uit hoge vakwerkliggers (2 verdiepingen - 6,10 m hoog), geschoord door elementen in beton. </p>
Tekst: <p>Zoals vele oude huizen kenmerkt deze woning zich door traditionele materialen die werden ver-werkt volgens de klassieke architectuurtaal van toenmalige burgerswoningen: een gepleisterde onderbouw en vensteromlijstingen in metselwerk. Ondanks haar karakter bood de woning slechts kleine openingen naar de tuin toe en een sfeer die beperkt bleef tot de leefruimtes. De ruimtes ach-teraan - de keuken en de badkamer - die vroeger werden beschouwd als dienstvertrekken, blokkeer-den 'het openen' van het huis naar de mooie tuin en het zeer groene binnengebied.<br>
Bij de verbouwing werden de functies van de woning behouden. Ze zouden echter beter tot hun recht komen door grote raampartijen naar de tuin toe en een vlottere communicatie van de binnen- en buitenruimtes, in functie van de levenskwaliteit die de bewoners voor ogen hadden. De gesloten draagstructuur van het gelijkvloers moest hoe dan ook plaats maken voor vides. Alleen staal bleek in staat deze welbewuste interne opening van het huis te realiseren. Staal bundelt spaarzaam omspringen met materiaal aan geringe diktes en grote overspanningen. Het bouwprincipe lag snel voor de hand: stalen kolommen en liggers. </p>
Tekst: <p>Le projet de restauration et de modernisation de l’opéra à Liège (Opéra Royal de Wallonie) répond à la double nécessité d'accueillir à nou-veau des spectacles d'envergure internationale et de mettre en valeur un bâtiment connu et apprécié. <br>
Pour ce faire, une intervention volontairement contemporaine vient rehausser l'édifice culturel, dont le volume bas est rénové dans le respect du patrimoine. L’intervention, exprimée par une architecture épurée et contemporaine, s’inscrit ainsi dans une logique historique forte, sans pas-séisme. La conception de la rehausse s’articule autour d’une obligation imposée par la stabilité du bâtiment: limiter le poids des 3 niveaux sup-plémentaires érigés sur la structure existante. Pour ce faire, la structure principale est composée de poutres treillis de grande hauteur (2 niveaux - 6,10 m de hauteur) contreventées par des élé-ments en béton.</p>
Tekst: <p>Le viaduc de Landelies est un viaduc autoroutier de 375 m de long situé sur le R3 (ring de Charleroi) sur la commune de Montignies-le-Tilleul. En 2011 s'est terminé le chantier de remplacement des trois travées situées au-dessus de la Sambre. Ces travées étaient en béton précontraint et ont été remplacées par trois travées mixtes. Les piles ont été conservées. La travée centrale est constituée de neuf poutres treillis et d’une dalle de béton. L’originalité de ce projet d’ouvrage d’art réside dans la beauté architecturale de la structure acier, notamment les poutres treillis, bien visibles au-dessus de la Sambre. La collaboration des poutres avec la dalle est assurée via les goujons connecteurs. Les poutres ont été mises en place à partir d’une barge se trouvant dans la Sambre. Les trois travées ont une longueur totale de 137 m, dont 68,60 m pour la travée centrale. </p>
Tekst: <p>La maison existante, à l'instar de nombreuses habitations anciennes, se caractérise par des maté-riaux traditionnels mis en œuvre selon un langage classique d'architecture de maison bourgeoise: soubassement enduit et contours de fenêtres en maçonnerie. Malgré son caractère, l'habitation n'offrait que de petites ouvertures vers le jardin <br>
et une ambiance confinée aux pièces de vie. Les locaux situés à l’arrière - la cuisine et la salle de bain, anciennement considérés comme des espaces de service - bloquaient l’ouverture de la maison vers le beau jardin et l’intérieur d’îlot très végétal.</p>
Tekst: <p>Résidence ‘Les Pasturelles’ is een ensemble van tien appartementen dat bovenop een prefabbetonnen commerciële ruimte geplaatst werd. Ze bestaat uit vijf modules van telkens twee appartementen. Deze zijn opgebouwd uit geprefabriceerde staalprofielen die op maat gesneden, geperforeerd en gegalvaniseerd werden. Aangezien de appartementen bovenop een bestaand gebouw geplaatst moesten worden, koos men voor een lichte staalstructuur die bovendien snel en eenvoudig te monteren was. Niet enkel de basisstructuur, maar ook de vloeren (bestaande uit stalen golfplaten), de sandwichpanelen in gevels en dak en de balkons zijn opgebouwd uit staal. Om de commerciële activiteiten op het gelijkvloers niet te verstoren, bevinden de ‘voordeuren’ van de appartementen, die te bereiken zijn via een stalen trap, zich aan de achterkant van het volume. </p>
Tekst: <p>Le projet consiste en la construction d’un restaurant « Sushi » de 150 m2 à Gosselies. La volonté d’obtenir un aspect intérieur « brut » de type industriel été rencontrée par le choix de panneaux de béton en façade avec fond de coffrage en bois extérieur et lisse de béton à l'intérieur, une dalle de solen béton lissé, l'absence de faux-plafond et le choix d'une structure et de techniques apparentes. La structure étant visible dans le restaurant, l’acier répond à la volonté de matériaux bruts et de dégagement de l'espace. L’emploi de portiques tubulaires circulaires permet d’éviter des d’angles, comparativement aux profils « H » ou « I », donc d'éviter les nids de poussières, et rencontre les impératifs des normes sanitaires en vigueur. Un « T » renversé a été placé sur le tube afin de permettre la fixation des tôles de type Steeldeck 106. Les contreventements sont réalisés en câbles</p>
Tekst: <p>Le «Pouhon Piere le Grand» est la plus connue des sources de Spa et de sa région. Le Pavillon de la Source, de plan octogonal, est prolongé d’un Jardin d’Hiver rectangulaire. Outre les stucs et staffs intérieurs, les menuiseries originales, la reconstitution des mosaïques de sol ou la reconstitution de divers éléments décoratifs, la restauration a porté sur la mise en valeur d’une charpente remarquable. Le projet comprend aussi la reconstitution de la rotonde vitrée détruite en 1948, ainsi que du déambulatoire vitré qui le prolongeait. Sachant qu’il ne subsistait aucun élément original susceptible d’être réutilisé ou même recopié, l’auteur de projet a opté pour une composition contemporaine. Constituées de volumes de vitrage de grandes dimension posés «à facettes», la paroi verticale en forme de demi-cylindre s’appuie sur une structure en tubes d’acier inoxydable. La toiture vitrée repose sur une sablière en tube d’acier inox laquelle s’appuie sur des colonnes du même matériau. Les colonnes sont reliées entre elles par des arcs en plein cintre.</p>
Tekst: <p>De Scheepsdalebrug is één van de belangrijkste toegangspoorten tot het centrum van de stad Brugge. Tot voor kort stond hier een draaibrug van het vierendeeltype. Die voldeed niet meer aan de huidige verkeerseisen en werd dan ook in 2009 gesloopt.<br>
In de plaats kwam een 19 meter brede kantelbrug met 15 meter hoge rolarmen. Deze rolbasculebrug is in die zin uniek, omdat de hefbeweging langs de lengteas en dwars op de as van het kanaal geschiedt. Dit gebeurt hier niet rond een vast draaipunt, maar met een bewegend draaipunt, bestaande uit een boogvormig gedeelte dat op de onderbouw rolt. <br>
Dankzij de nieuwe brug zijn er nu voor het wegverkeer twee rijvakken en een vrije busbaan. Afgescheiden daarvan zijn aan weerszijden brede fiets- en voetpaden. Een win-winsituatie, ook voor de scheepvaart, vermits de doorvaartbreedte werd vergroot van 16 naar 29 m.</p>
Tekst: <p>Voor het nieuwe administratief centrum van Herent pronkt een opvallende stalen sculptuur. Het monumentale kunstwerk is opgevat als een bundeling bogen die vanuit een centrum stervormig uitwaaieren en die samen een krachtig visueel beeld vormen. Hij symboliseert het samenbrengen van mensen en de synergie van activiteiten in en rond het centrum. De sculptuur bestaat uit roodbruin weervast staal en contrasteert zo met de ietwat koelere zwarte, witte en grijze tinten van het gebouw. De gelaste staalplaat (5 millimeter) maakte het mogelijk om een relatief lichte en tegelijk monumentale constructie te bouwen.</p>
Tekst: <p>Le nouveau siège social de STEEL s.a., société spécialisée dans la fabrication et l’installation d’armoire à comptage d’énergie est situé à Ottignies-Louvain-la-Neuve. Le bâtiment se compose d’une surface de bureaux et d’un atelier de montage et de stockage. Le bâtiment de 2 niveaux a été pensé suivant une typologie d’architecture semi-industrielle. La structure principale est entièrement préfabriquée et mixte métal/béton. Les poutres de planchers, les poutres cintrées de la toiture et les colonnes sont métalliques. Pour éviter les ponts thermiques, des éléments de connexion à coupure thermique ont été placés. L’emploi d’éléments en béton tels que des hourdis pour les planchers et des voiles béton pour la cage d’escalier de secours ont permis de créer un élément de contreventement de l’ensemble de la structure. Les façades sont réalisées en panneaux sandwichs revêtus extérieurement de bardage métallique de 2 tons différents, blanc nacré pour l’étage et gris graphite pour le rez-de-chaussée. La toiture courbe réalisée en bacs d’aluminium à joints debout a été choisie pour son intégration douce dans le terrain et son cachet industriel. </p>
Tekst: <p>De nieuwe Sint-Annabrug over de Dender in Aalst kadert in de vernieuwing van de stationsomgeving. Het gaat om een beweegbare brug van 380 ton, waardoor de Dender bevaarbaar wordt voor schepen tot 1350 ton met een doorvaarthoogte tot 7 m. De nieuwe brug beantwoordt tevens aan de stijgende eisen inzake toenemend verkeer en veiligheid van fietsers en voetgangers.<br>
Er werd gekozen voor een bovengrondse stalen basculebrug met tegengewicht in de bovengrondse armen. Er staat één arm per oever, wat het voordeel heeft dat het kunstwerk volledig binnen de waterweg valt en er dus geen plaatsverslindende brugkelders nodig zijn. Een kleine openingshoek volstaat om de schepen door te laten en maakt een snelle opening en sluiting van de brug mogelijk. Verder hebben bovengrondse basculearmen geen afmetingsbeperking die ondergrondse exemplaren in dure brugkelders wel hebben.<br>
Deze stalen basculebrug is een primeur voor België.</p>
Tekst: <p>Door schade aan de staalconstructie van de bestaande zinkdeur van het sluizencomplex in Zemst werd besloten deze volledig te vervangen. De zinkdeur overspant een breedte van 26,8 m, heeft een hoogte van 9,5 m en weegt 125 ton.</p>
<p>Op de plaatsen waar schade aan de deur was opgetreden, werd het ontwerp aangepast en geoptimaliseerd. Omdat het bestaande hefmechanisme niet vervangen werd, was het een uitdaging om het gewicht van de deur binnen de hefcapaciteit van het mechanisme te houden.</p>
<p>De deur zelf is opgebouwd uit een verstijfde huidplaat die zijn belasting afdraagt naar zware verticale verstijvers. <br>
Deze laatsten verdelen de belasting enerzijds naar een zware bovenregel in de vorm van een koker die draagt over de breedte van de sluiskolk, en anderzijds naar een onderregel die door middel van steunschoenen op een regelmatige tussenafstand zijn belasting afdraagt naar de drempel.<br>
De aansluiting van de verticale verstijver aan de bovenregel en het ontwerp van de steunschoenen waren belangrijke aandachtspunten in het ontwerp.</p>
Tekst: <p>Kantoor Solvas is een nieuw kantoorgebouw in het centrum van Zomergem dat twee niveaus kantoren en één niveau appartementen omvat. De kantoorniveaus zijn in de gevellengte verschoven ten opzichte van elkaar. Dit creëert een grillig effect, dat nog extra benadrukt wordt door de aanwezigheid van twee glazen volumes en een ritmering van houten lamellen. Het appartementsniveau onderscheidt zich door een zinken gevelafwerking. Binnenin wordt de zee van open ruimte subtiel benadrukt door een raster van zwarte stalen kolommen. Deze werden samengesteld uit standaard kokerprofielen en verstevigd met twee flankerende flenzen van platstaal, zodat de kolommen - zonder in te boeten aan slankheid en verfijning - een doorsnede met een grotere draagkracht krijgen. Staal komt ook elders in het gebouw terug, bijvoorbeeld in de horizontale en verticale stalen liggers die de grote glaspartijen ondersteunen, de trap en de aanpalende stalen draagconstructie voor de glazen vloer tussen de twee kantoorniveaus. </p>
Tekst: <p>De Rheinbrücke in Kehl verbindt Kehl in Duitsland met Straatsburg in Frankrijk. Deze tweesporenbrug over de Rijn vervangt een oude brug uit 1953 en moet hogesnelheidstreinen die aan 160 km per uur razen, een veilige doorgang verlenen.<br>
De vakwerkbrug in driehoeksvorm heeft een totale lengte van 238,40 m en slechts 1 middenpijler waardoor men een overspanning heeft van 107,28 m en 131,12 m. De diagonalen zijn bovenaan met elkaar verbonden door een horizontaal windverband en onderaan met een orthotroop wegdek.<br>
De montage gebeurde op een voormontageplaats naast de bestaande brug. Segmenten van 24 m lang en 90 ton zwaar werden aangevoerd en daar samen gelast. Om aan de bestaande sporen aan te sluiten werd de nieuwe brug 8 m in de dwarsrichting verschoven. De mogelijkheden van de staalbouw komen hier ten volle tot hun recht.</p>
Tekst: <p>Het Antwerpse Sportpaleis werd opgeleverd in 1933 en is inmiddels dus 79 jaar oud. Gedurende al die tijd bleef het originele bouwskelet quasi ongewijzigd. Er werd dan ook beslist om het Sportpaleis grondig te renoveren. De eerste fase van deze renovatie omvatte het aanpassen van de bovenste ring en de evacuatietrappen aan de buitenkant. De voormalige betonnen draagstructuur van de tribunes werd vervangen door een stalen vakwerkconstructie. Deze werd opgehangen aan een aantal tegen de gevel opgestelde stalen vakwerkkolommen, waartegen aan de andere kant ook de nieuwe stalen evacuatietrappen en de toekomstige voorzetgevel opgehangen werden. Op de staalconstructie aan de binnenkant werden vervolgens prefabbetonnen tribune-elementen gemonteerd. Het staal aan de binnenkant werd brandwerend geschilderd, het staal aan de buitenkant thermisch verzinkt. In totaal werd er voor deze eerste renovatiefase 1000 ton constructiestaal gebruikt.</p>
Tekst: <p>Een schrijverskoppel wou een budgetvriendelijke woning die ruimte laat voor een comfortabele inrichting. Resultaat is een loftwoning die zich opent op het landschap.<br>
Een kruisvormig staalskelet met HEB100-kolommen en IPE200-liggers moduleert de ruimte onder een plat dak van galva-steeldeckplaten. De gangbare dakwindverbanden worden vervangen door galva-bandstaal, verwerkt in de dakopbouw. Een langwerpig bouwvolume met galva-binnendozen en gegolfde profielplaten focust op de tuin. Een dwars geplaatst betonnen volume met doorlopend geïsoleerde, gladde sandwichpanelen plaatst de hogere werkruimte tussen de dag‐ en nachtvertrekken. <br>
De ruwbouwelementen worden waar mogelijk zichtbaar gehouden, vergezeld van een doorlopende gepolierde betonvloer. Het industriële karakter van de woning wordt in de werkruimte versterkt door de mesvormige galva-boekensteunen. Ruwbouw wordt afwerking. </p>
Tekst: p>Op een landelijke verkaveling in Geraardsbergen werd met een bescheiden budget een eengezinswoning gebouwd. De keuze viel op staalbouw omdat hiermee zowel de bouwkost als de uitvoeringstermijn beperkt zouden blijven. Het uitgesproken industriële karakter, de ruime vide en de aanzienlijke hoeveelheid beglazing geven de bewoners ondanks het compacte bouwvolume bovendien de gewenste ruimtelijkheid. <br>
De dragende structuur bestaat uit zwart geschilderde kolommen en liggers, waarvan de respectievelijke secties niet groter zijn dan HEB100 en IPE200. Rondom werden de gevels opgebouwd met doorlopend geïsoleerde sandwichpanelen in sierbeton. Het asymmetrische zadeldak is afgewerkt met gegolfde profielplaten. De staal-look wordt ook binnen doorgetrokken: de verdiepingsvloer is uitgevoerd als steeldeck, de UPN-trapbomen worden aangevuld met traptreden in gerecycleerde kunststof en een gegalvaniseerde leuning in kokerprofielen.</p>
