Tekst: Le projet Kulturhus Dinxperlo dans la localité néerlandaise d’Aalten comporte la rénovation d’un monument et d’un bâtiment historique, la démolition des adjonctions ultérieures et la construction d’un nouveau foyer. Dans ce projet, l’acier est utilisé pour la construction du foyer nouveau et transparent, de la toiture du foyer (steeldeck) et de la façade sous la forme de champs de façade profilés en acier laqué. Dans le nouveau foyer, tous les éléments de la construction et de la toiture en acier sont visibles.
Plaats: Terborgseweg 3, Aalten (NL)
Opdrachtgever: Stichting Maatschappelijk Werk Dinxperlo en Stichting Figulus, Aalten (NL)
Architect: Johan De Wachter Architecten, Rotterdam (NL)
Studiebureau: F. Wiggers Ingenieursbureau, Varsseveld (NL)
Ondertitel: Entrepôt à grande hauteur entièrement automatisé doté d’un imposant pont-convoyeur
Tekst: Le fabricant de snacks Poco Loco a récemment agrandi son implantation à Roulers avec un entrepôt grande hauteur et un centre logistique. Un pont-convoyeur transparent long de 100 m relie les nouveaux bâtiments au hall de production existant. Une grande quantité d’acier a été mise en œuvre, principalement dans l’entrepôt et le pont-convoyeur.
Tekst: <p>Op de campus Arenberg III, tussen de site van IMEC en het gebouw Computerwetenschappen van KU Leuven werd een nieuw parkeergebouw ingeplant. <br>Parkeren is niet altijd evident in een drukke universiteitsstad zoals Leuven. Imec en KU Leuven sloegen de handen in elkaar en investeerden samen in de bouw van een gezamenlijk parkeercomplex. Het werd een markant volume met acht bouwlagen en een capaciteit van 740 plaatsen, waarvan twee derde is voorbehouden voor imec en een derde voor de KU Leuven. <br>De architectuur werd tot de essentie gereduceerd. Het is een open stalen structuur die de dialoog met zijn omgeving aangaat. Het maskeert zijn functie niet. De hellingbanen dragen over drie traveeën (22,50 m) tussen de horizontale vlakken die de verbinding maken met de parkeerniveaus. De overspanning van de hellingbanen wordt gerealiseerd met HE 800 B-profielen die tegelijk de gevelafwerking zijn van zowel de hellingbanen als de kopse zijden van het gebouw.</p>
Op de campus Arenberg III, tussen de site van IMEC en het gebouw Computerwetenschappen van KU Leuven werd een nieuw parkeergebouw ingeplant. Parkeren is niet altijd evident in een drukke universiteitsstad zoals Leuven. Imec en KU Leuven sloegen de handen in elkaar en investeerden samen in de bouw van een gezamenlijk parkeercomplex. Het werd een markant volume met acht bouwlagen en een capaciteit van 740 plaatsen, waarvan twee derde is voorbehouden voor imec en een derde voor de KU Leuven. De architectuur werd tot de essentie gereduceerd. Het is een open stalen structuur die de dialoog met zijn omgeving aangaat. Het maskeert zijn functie niet. De hellingbanen dragen over drie traveeën (22,50 m) tussen de horizontale vlakken die de verbinding maken met de parkeerniveaus. De overspanning van de hellingbanen wordt gerealiseerd met HE 800 B-profielen die tegelijk de gevelafwerking zijn van zowel de hellingbanen als de kopse zijden van het gebouw.
Ondertitel: Koperkleurig stalen jasje zorgt voor integratie
Tekst: <p>De massieve basisstructuur van de nieuwe brandweerkazerne werd aangekleed met geonduleerde staalplaten, die door hun koperkleur zorgen voor een perfecte integratie in de door bakstenen gebouwen gedomineerde omgeving. De nieuwe kazerne is ingeplant op een prachtige plek in het centrum van Leopoldsburg met zicht op een mooi open grasveld met ‘arbres aléatoires’. Uiteraard was een vlotte en veilige uitruk en een goede organisatie faciliteren essentieel in het ontwerp. <br>De gevel bekleden met staal was naast een esthetische ook een duurzame en economische keuze. De voorgelakt stalen sinusprofielen (SAB 42/960) kregen een drielagige polymeercoating (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). <br>Binnenin de kazerne kreeg de stelplaats voor de brandweerwagens een plafond in witte geprofileerde staalplaat. De hoofdtrap in de inkomhal bestaat uit gelaste stalen trapbomen, die fungeren als borstwering en de geplooide stalen treden dragen. Het geheel werd opvallend zinkgeel gelakt</p>
De massieve basisstructuur van de nieuwe brandweerkazerne werd aangekleed met geonduleerde staalplaten, die door hun koperkleur zorgen voor een perfecte integratie in de door bakstenen gebouwen gedomineerde omgeving. De nieuwe kazerne is ingeplant op een prachtige plek in het centrum van Leopoldsburg met zicht op een mooi open grasveld met ‘arbres aléatoires’. Uiteraard was een vlotte en veilige uitruk en een goede organisatie faciliteren essentieel in het ontwerp. De gevel bekleden met staal was naast een esthetische ook een duurzame en economische keuze. De voorgelakt stalen sinusprofielen (SAB 42/960) kregen een drielagige polymeercoating (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). Binnenin de kazerne kreeg de stelplaats voor de brandweerwagens een plafond in witte geprofileerde staalplaat. De hoofdtrap in de inkomhal bestaat uit gelaste stalen trapbomen, die fungeren als borstwering en de geplooide stalen treden dragen. Het geheel werd opvallend zinkgeel gelakt
Ondertitel: Une enveloppe d’acier de couleur cuivre facilite l’intégration
Tekst: <p>La structure de base massive de la nouvelle caserne de pompiers a été revêtue de tôles d’acier ondulées qui, par leur couleur cuivre, assurent une parfaite intégration dans le bâti environnant, constitué essentiellement d’immeubles en brique. La nouvelle caserne est située dans un site magnifique au centre de Bourg-Léopold (Leopoldsburg), surplombant une belle pelouse ouverte, plantée d’arbres aléatoires. Bien entendu, une sortie aisée et sûre des véhicules d’intervention et un aménagement facilitant une bonne organisation ont été essentielles dans la conception du bâtiment. Revêtir d’acier les façades était un choix esthétique mais aussi durable et économique. Les profilés sinusoïdaux en acier prélaqué (SAB 42/960) ont reçu un revêtement polymère à trois couches (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). <br>A l’intérieur de la caserne, la zone d’attente des camions de pompiers a été dotée d’un plafond fait de tôles d’acier profilées blanche. L’escalier principal du hall d’entrée est fait de limons en acier soudés, qui font office de garde-corps et supportent les marches en acier plié. Cet ensemble a été verni dans un jaune zinc prononcé.</p>
La structure de base massive de la nouvelle caserne de pompiers a été revêtue de tôles d’acier ondulées qui, par leur couleur cuivre, assurent une parfaite intégration dans le bâti environnant, constitué essentiellement d’immeubles en brique. La nouvelle caserne est située dans un site magnifique au centre de Bourg-Léopold (Leopoldsburg), surplombant une belle pelouse ouverte, plantée d’arbres aléatoires. Bien entendu, une sortie aisée et sûre des véhicules d’intervention et un aménagement facilitant une bonne organisation ont été essentielles dans la conception du bâtiment. Revêtir d’acier les façades était un choix esthétique mais aussi durable et économique. Les profilés sinusoïdaux en acier prélaqué (SAB 42/960) ont reçu un revêtement polymère à trois couches (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). A l’intérieur de la caserne, la zone d’attente des camions de pompiers a été dotée d’un plafond fait de tôles d’acier profilées blanche. L’escalier principal du hall d’entrée est fait de limons en acier soudés, qui font office de garde-corps et supportent les marches en acier plié. Cet ensemble a été verni dans un jaune zinc prononcé.
Ondertitel: Une architecture limitée à l’essentiel
Award: Lauréats cat. Bâtiments industriels
Tekst: <p>Un nouveau bâtiment de stationnement a été construit sur le campus d’Arenberg III, entre le site de l’IMEC et le bâtiment des sciences informatiques de la KU Leuven. <br>Pas toujours évident de trouver une place de parking dans une ville universitaire animée, tel que Louvain ! Imec et KU Leuven ont dès lors uni leurs forces et investi conjointement dans la construction d’un parking commun. Résultat : un volume impressionnant de 8 étages, d’une capacité de 740 places (2/3 sont réservés à imec et 1/3 à la KU Leuven). <br>L’architecture est réduite à son essence. Il s’agit d’une structure métallique ouverte qui entre en dialogue avec son environnement. Elle ne masque pas sa fonction. Les rampes traversent trois travées (22,50 m) entre les plans horizontaux qui relient les niveaux de parking.</p>
Un nouveau bâtiment de stationnement a été construit sur le campus d’Arenberg III, entre le site de l’IMEC et le bâtiment des sciences informatiques de la KU Leuven. Pas toujours évident de trouver une place de parking dans une ville universitaire animée, tel que Louvain ! Imec et KU Leuven ont dès lors uni leurs forces et investi conjointement dans la construction d’un parking commun. Résultat : un volume impressionnant de 8 étages, d’une capacité de 740 places (2/3 sont réservés à imec et 1/3 à la KU Leuven). L’architecture est réduite à son essence. Il s’agit d’une structure métallique ouverte qui entre en dialogue avec son environnement. Elle ne masque pas sa fonction. Les rampes traversent trois travées (22,50 m) entre les plans horizontaux qui relient les niveaux de parking.
Award: Award 2016 - Prijs Voorgelakt Staal - Prix Acier Prélaqué
Tekst: Bij het nieuwe politiehuis voor de hoofdpost van politiezone Landen – Linter – Zoutleeuw ligt de nadruk op de uitstraling en de juiste architectuurtaal. De gevels werden afgewerkt met voorgelakte Pyramid-profielplaten van SAB-profiel voorzien van een witte coating Colorcoat Prisma®. De ramen werden, op wens van het politiepersoneel, afgeschermd met stalen platen die in het staalbouwatelier werden geprofileerd en gelakt. Het sheddak bestaat uit vakwerkliggers voor de grote overspanningen en is afgewerkt met geprofileerde dakplaten van 0,6 mm dik van Joris Ide die voorgelakt zijn met een coating Granite HDX van ArcelorMittal.
Tekst: Het Porsche Centre van Mechelen – het negende in België - weerspiegelt de exclusiviteit van het Duitse automerk. Het complex beslaat in totaal 3.500 m2 met een toonzaal die plaats biedt aan 19 Porsche-modellen. Voor de constructie moest rekening worden gehouden met de strakke richtlijnen van de autobouwer uit Stuttgart. De gevels van de toonzaal worden gebogen modulaire cassettes vooropgesteld. De stalen buitenplaat met een dikte van 0,7 mm is gemaakt van voorgelakte staalplaat voorzien van een coating Colorcoat Prisma®.
bedrijfsprofiel: Met ons uitgebreide assortiment sandwichpanelen en profielplaten beschikt u over pasklare oplossingen voor de bouw van moderne en hoogwaardige industriële gebouwen, sportcomplexen, kantoren en woningen. Dankzij de beschikbaarheid van diverse metalen, in combinatie met het grootste pakket coatings en kleuren, kunt u eindeloos variëren en geeft u elk gebouw een geheel eigen karakter.
Tekst: De ateliers van deze BSBO-school hebben een staalstructuur bekleed met een steel-deck (ArcelorMittal Arval Hacierba) en zwarte voorgelakte stalen gevelplaten (SAB 45/900 Colorcoat Prisma®) op binnendozen (ArcelorMittal Arval Hacierba). Deze bekleding werd ook toegepast voor het hoofdgebouw. De draagstructuur krijgt aan de binnenzijde een nabehandeling met brandvertragende coating. De keuze voor een stalen structuur en gevel laat toe om met een strikt budget maatwerk te realiseren met een verfijnde belijning en detail.
Plaats: Tapstraat 13, Kortessem
Opdrachtgever: GO! - Gemeenschapsonderwijs van de Vlaamse Gemeenschap, Brussel
Ondertitel: Volautomatisch hoogbouwmagazijn met imposante transportbrug
Tekst: Snackfoodproducent Poco Loco breidde zijn vestiging in Roeselare onlangs uit met een volautomatisch hoogbouwmagazijn en een logistiek centrum. Een transparante transportbrug van meer dan 100 m lang verbindt de nieuwe gebouwen met de bestaande productiehal. Vooral in het nieuwe hoogbouwmagazijn en de transportbrug is heel wat staal verwerkt.
Tekst: <p>De huidige, organisch gegroeide, ruimtelijke wanorde op de bedrijfssite van een groothandel in natuursteen, terrazzo en keramische tegels vraagt om een heldere ingreep. De site wordt herdacht volgens een sterk ordenend principe: een functionele scheiding tussen opslag, productie en personeelsruimtes. <br>De nieuwe gebouwen (productiehal, platenhal en kantoorgebouw) worden ingeplant als vrijstaande zelfstandige volumes, zich schikkend naar de wetmatigheden van het industrieel bouwen. Een staalstructuur vormt de basis voor de nieuwe gebouwen. <br>En hoewel het een natuursteen verwerkend bedrijf betreft gebeurt de afwerking van alle gevels telkens met een geprofileerde metaalbeplating. Deze gevelafwerking zorgt voor een visuele samenhang tussen nieuw en bestaand. Subtiele kleurverschillen en de graad van detaillering differentiëren de volumes naar hun specifieke functie. <br>Ook het interieur van de verschillende gebouwen wordt telkens op dezelfde manier behandeld: de witgeschilderde, repetitieve staalstructuur is zichtbaar.</p>
Hoofdaannemer: R. Bohez & Cie (VL Trac Bohez construct), Waregem
Staalbouwer: R. Bohez & Cie, Waregem
Ander staal: Verhoye, Meulebeke (gevels)
Foto: Johnny Umans
De huidige, organisch gegroeide, ruimtelijke wanorde op de bedrijfssite van een groothandel in natuursteen, terrazzo en keramische tegels vraagt om een heldere ingreep. De site wordt herdacht volgens een sterk ordenend principe: een functionele scheiding tussen opslag, productie en personeelsruimtes. De nieuwe gebouwen (productiehal, platenhal en kantoorgebouw) worden ingeplant als vrijstaande zelfstandige volumes, zich schikkend naar de wetmatigheden van het industrieel bouwen. Een staalstructuur vormt de basis voor de nieuwe gebouwen. En hoewel het een natuursteen verwerkend bedrijf betreft gebeurt de afwerking van alle gevels telkens met een geprofileerde metaalbeplating. Deze gevelafwerking zorgt voor een visuele samenhang tussen nieuw en bestaand. Subtiele kleurverschillen en de graad van detaillering differentiëren de volumes naar hun specifieke functie. Ook het interieur van de verschillende gebouwen wordt telkens op dezelfde manier behandeld: de witgeschilderde, repetitieve staalstructuur is zichtbaar.
Ondertitel: Mozaïek van restmateriaal van coils en geprofileerde staalplaten
Award: Awards 2024 - Nominatie
Tekst: <p>Frankenhuis is het grootste textielrecyclingbedrijf van Nederland gespecialiseerd in het mechanisch recycleren van textiel. Geïnspireerd en gefascineerd door de circulaire activiteiten van Frankenhuis en door de kleur en textuur van de gerecycleerde balen stof, werkte het architectenkantoor wilma wastiau een atypische industriële gevel uit die het verhaal vertelt van het achterliggende productieproces. </p>
<p>Het pand is volledig bekleed met restmateriaal, restjes van bestaande coils en geprofileerde staalplaten (trapeziumprofiel SAB 35/1035), in 11 verschillende kleuren (metallics en elements in Colorcoat Prisma) die anders geen nieuwe bestemming zouden vinden. Binnen de beschikbare afmetingen, hoeveelheden en kleuren werden er verschillende composities en kleuraccenten gemaakt op de vier gevels. Hierdoor krijgt het gebouw, zelfs met een mozaïek aan kleuren, toch een bepaalde richting op het bedrijvenpark. </p>
<p>De structuur van het magazijn werd gerealiseerd met een prefabhybride skeletstructuur in staal (vakwerken, dak en gevel) en beton (kolommen). </p>
Tekst: <p>BEL architecten et Point Supreme Architects ont doté Leopoldsburg de l’une des casernes de pompiers les plus modernes du pays. Pour réduire la durée du chantier et créer un bâtiment le plus robuste possible, la structure de base fut réalisée en béton préfabriqué. Celle-ci fut ensuite habillée de tôle ondulée de Tata Steel, dont la nuance cuivrée permet à la caserne de s’intégrer parfaitement dans le bâti environnant essentiellement en brique. </p>
Ondertitel: Degustatiepaviljoen en productieloods in hedendaagse vormentaal
Tekst: <p>In hartje Haspengouw kwam het wijndomein ‘Gloire de Duras’ tot stand als uitbreiding van een familiaal fruitteeltbedrijf. Dit wijndomein zocht een hedendaagse vormentaal voor haar wijndegustatiepaviljoen en productieloods. Door de geschrankte compositie van de 2 gebouwen leidt het toegangspad naar een trechtervormige ruimte die het zicht op de achterliggende wijngaard geleidelijk laat ontdekken. <br>De keuze voor staal gaf de mogelijkheid verder te bouwen op het agrarische karakter van de site en aansluiting te vinden bij de bestaande loods. Bovendien laat staal toe een optimale functionaliteit met een hedendaagse vormentaal te combineren die tegelijkertijd eenvoudig, robuust, karaktervol en elegant kan zijn. Dit uit zich in twee strakke zwarte volumes met asymmetrisch dakprofiel volledig bekleed – dak en gevel - met staalplaat met verticale ribben (SAB 19/1050). <br>De geperforeerde zelfdragende stalen onderdakplaten (SAB 106.250.750 van SAB-profiel) en windverbanden toegepast in de gevels en het dak blijven zichtbaar in het interieur.</p>
Architect: Architect Elisabeth Schalenbourg, met medewerking van Architect Joke ibens, Brussel
Studiebureau: Studiebureau Lismont, Koersel
Staalbouwer: Bomonta, Lummen
Ander staal: Bomonta, Lummen (gevels)
Infosteelleden: SAB-profiel
Foto: Elisabeth Schalenbourg
In hartje Haspengouw kwam het wijndomein ‘Gloire de Duras’ tot stand als uitbreiding van een familiaal fruitteeltbedrijf. Dit wijndomein zocht een hedendaagse vormentaal voor haar wijndegustatiepaviljoen en productieloods. Door de geschrankte compositie van de 2 gebouwen leidt het toegangspad naar een trechtervormige ruimte die het zicht op de achterliggende wijngaard geleidelijk laat ontdekken. De keuze voor staal gaf de mogelijkheid verder te bouwen op het agrarische karakter van de site en aansluiting te vinden bij de bestaande loods. Bovendien laat staal toe een optimale functionaliteit met een hedendaagse vormentaal te combineren die tegelijkertijd eenvoudig, robuust, karaktervol en elegant kan zijn. Dit uit zich in twee strakke zwarte volumes met asymmetrisch dakprofiel volledig bekleed – dak en gevel - met staalplaat met verticale ribben (SAB 19/1050). De geperforeerde zelfdragende stalen onderdakplaten (SAB 106.250.750 van SAB-profiel) en windverbanden toegepast in de gevels en het dak blijven zichtbaar in het interieur.
Tekst: Een wijnloods annex wijnpaviljoen in een agrarische setting bouwen lijkt op het eerste gezicht geen moeilijke opdracht. Van deze vanzelfsprekendheid een harmonisch, functioneel en esthetisch geheel maken is evenwel niet voor iedereen weggelegd. Met behulp van staal slaagde architecte Elisabeth Schalenbourg erin die uitdaging tot een succesvol einde te brengen.