Terug naar hoofdinhoud

Kulturhus Dinxperlo (PB)

  • Tekst: Le projet Kulturhus Dinxperlo dans la localité néerlandaise d’Aalten comporte la rénovation d’un monument et d’un bâtiment historique, la démolition des adjonctions ultérieures et la construction d’un nouveau foyer. Dans ce projet, l’acier est utilisé pour la construction du foyer nouveau et transparent, de la toiture du foyer (steeldeck) et de la façade sous la forme de champs de façade profilés en acier laqué. Dans le nouveau foyer, tous les éléments de la construction et de la toiture en acier sont visibles.
  • Plaats: Terborgseweg 3, Aalten (NL)
  • Opdrachtgever: Stichting Maatschappelijk Werk Dinxperlo en Stichting Figulus, Aalten (NL)
  • Architect: Johan De Wachter Architecten, Rotterdam (NL)
  • Studiebureau: F. Wiggers Ingenieursbureau, Varsseveld (NL)
  • Hoofdaannemer: KlaassenGroep, Dinxperlo Aalten (NL)
  • Staalbouwer: Klein Poelhuis Konstruktie, Winterswijk
  • Ander staal: KlaassenGroep, Dinxperlo Aalten
  • Infosteelleden: SAB-profiel
  • Foto: Johan De Wachter Architecten
Le fabricant de snacks Poco Loco agrandit

Le fabricant de snacks Poco Loco agrandit

  • Ondertitel: Entrepôt à grande hauteur entièrement automatisé doté d’un imposant pont-convoyeur
  • Tekst: Le fabricant de snacks Poco Loco a récemment agrandi son implantation à Roulers avec un entrepôt grande hauteur et un centre logistique. Un pont-convoyeur transparent long de 100 m relie les nouveaux bâtiments au hall de production existant. Une grande quantité d’acier a été mise en œuvre, principalement dans l’entrepôt et le pont-convoyeur.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Pildersweg 2, 8800 Roeselare
  • Opdrachtgever: Paulig Group / Snack Food Poco Loco, Roeselare
  • Architect: Bureau Partners, Gent
  • Hoofdaannemer: Alheembouw, Oostnieuwkerke
  • Staalbouwer: Storax, Waremme (hoogbouwmagazijn_entrepôt à grande hauteur)<br /> Snoeck Gebroeders, Wielsbeke (transportbrug_pont convoyer)<br /> Isocab Construct, Bavikhove (sandwichpanelen_panneaux sandwich)
  • Infosteelleden: Isocab, Kingspan, Tata Steel
  • Foto: Jo Van den Borre (Infosteel)

Lineair parkeergebouw in staal

  • Ondertitel: Architectuur beperkt tot essentie
  • Award: Laureaat cat. Industriële gebouwen
  • Tekst: <p>Op de campus Arenberg III, tussen de site van IMEC en het gebouw Computerwetenschappen van KU Leuven werd een nieuw parkeergebouw ingeplant. <br>Parkeren is niet altijd evident in een drukke universiteitsstad zoals Leuven. Imec en KU Leuven sloegen de handen in elkaar en investeerden samen in de bouw van een gezamenlijk parkeercomplex. Het werd een markant volume met acht bouwlagen en een capaciteit van 740 plaatsen, waarvan twee derde is voorbehouden voor imec en een derde voor de KU Leuven. <br>De architectuur werd tot de essentie gereduceerd. Het is een open stalen structuur die de dialoog met zijn omgeving aangaat. Het maskeert zijn functie niet. De hellingbanen dragen over drie traveeën (22,50 m) tussen de horizontale vlakken die de verbinding maken met de parkeerniveaus. De overspanning van de hellingbanen wordt gerealiseerd met HE 800 B-profielen die tegelijk de gevelafwerking zijn van zowel de hellingbanen als de kopse zijden van het gebouw.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Video: https://youtu.be/szGLzbLha6k
  • Plaats: Kapeldreef 75, Leuven
  • Opdrachtgever: Imec  / KU Leuven, Leuven
  • Architect: Stéphane Beel Architects, Gent
  • Studiebureau: Sweco Belgium NV, Antwerpen
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Hoeselt, Hoeselt
  • Staalbouwer: Cordeel zetel Temse nv, Temse
  • Ander staal: Wuyts, Massenhoven (gevels)Metalprojects, Pelt (borstweringen)
  • Infosteelleden: Cordeel, Dutch Engineering, Sweco, Tata Steel
  • Foto: Luca Beel

Op de campus Arenberg III, tussen de site van IMEC en het gebouw Computerwetenschappen van KU Leuven werd een nieuw parkeergebouw ingeplant.
Parkeren is niet altijd evident in een drukke universiteitsstad zoals Leuven. Imec en KU Leuven sloegen de handen in elkaar en investeerden samen in de bouw van een gezamenlijk parkeercomplex. Het werd een markant volume met acht bouwlagen en een capaciteit van 740 plaatsen, waarvan twee derde is voorbehouden voor imec en een derde voor de KU Leuven.
De architectuur werd tot de essentie gereduceerd. Het is een open stalen structuur die de dialoog met zijn omgeving aangaat. Het maskeert zijn functie niet. De hellingbanen dragen over drie traveeën (22,50 m) tussen de horizontale vlakken die de verbinding maken met de parkeerniveaus. De overspanning van de hellingbanen wordt gerealiseerd met HE 800 B-profielen die tegelijk de gevelafwerking zijn van zowel de hellingbanen als de kopse zijden van het gebouw.

Nieuwe brandweerkazerne in Leopoldsburg

  • Ondertitel: Koperkleurig stalen jasje zorgt voor integratie
  • Tekst: <p>De massieve basisstructuur van de nieuwe brandweerkazerne werd aangekleed met geonduleerde staalplaten, die door hun koperkleur zorgen voor een perfecte integratie in de door bakstenen gebouwen gedomineerde omgeving. De nieuwe kazerne is ingeplant op een prachtige plek in het centrum van Leopoldsburg met zicht op een mooi open grasveld met ‘arbres aléatoires’. Uiteraard was een vlotte en veilige uitruk en een goede organisatie faciliteren essentieel in het ontwerp. <br>De gevel bekleden met staal was naast een esthetische ook een duurzame en economische keuze. De voorgelakt stalen sinusprofielen (SAB 42/960) kregen een drielagige polymeercoating (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). <br>Binnenin de kazerne kreeg de stelplaats voor de brandweerwagens een plafond in witte geprofileerde staalplaat. De hoofdtrap in de inkomhal bestaat uit gelaste stalen trapbomen, die fungeren als borstwering en de geplooide stalen treden dragen. Het geheel werd opvallend zinkgeel gelakt</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Hechtelsesteenweg 10, Leopoldsburg
  • Opdrachtgever: Hulpverleningszone Noord-Limburg, Leopoldsburg
  • Architect: BEL architecten, Antwerpen
  • Studiebureau: DS engineering, Antwerpen
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Hoeselt, Hoeselt
  • Staalbouwer: JECO, Bree
  • Ander staal: JECO, Bree (gevels)
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, Cordeel, Tata Steel
  • Foto: Luca Beel

De massieve basisstructuur van de nieuwe brandweerkazerne werd aangekleed met geonduleerde staalplaten, die door hun koperkleur zorgen voor een perfecte integratie in de door bakstenen gebouwen gedomineerde omgeving. De nieuwe kazerne is ingeplant op een prachtige plek in het centrum van Leopoldsburg met zicht op een mooi open grasveld met ‘arbres aléatoires’. Uiteraard was een vlotte en veilige uitruk en een goede organisatie faciliteren essentieel in het ontwerp.
De gevel bekleden met staal was naast een esthetische ook een duurzame en economische keuze. De voorgelakt stalen sinusprofielen (SAB 42/960) kregen een drielagige polymeercoating (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel).
Binnenin de kazerne kreeg de stelplaats voor de brandweerwagens een plafond in witte geprofileerde staalplaat. De hoofdtrap in de inkomhal bestaat uit gelaste stalen trapbomen, die fungeren als borstwering en de geplooide stalen treden dragen. Het geheel werd opvallend zinkgeel gelakt

Nouvelle caserne de pompiers à Leopoldsburg

  • Ondertitel: Une enveloppe d’acier de couleur cuivre facilite l’intégration
  • Tekst: <p>La structure de base massive de la nouvelle caserne de pompiers a été revêtue de tôles d’acier ondulées qui, par leur couleur cuivre, assurent une parfaite intégration dans le bâti environnant, constitué essentiellement d’immeubles en brique. La nouvelle caserne est située dans un site magnifique au centre de Bourg-Léopold (Leopoldsburg), surplombant une belle pelouse ouverte, plantée d’arbres aléatoires. Bien entendu, une sortie aisée et sûre des véhicules d’intervention et un aménagement facilitant une bonne organisation ont été essentielles dans la conception du bâtiment. Revêtir d’acier les façades était un choix esthétique mais aussi durable et économique. Les profilés sinusoïdaux en acier prélaqué (SAB 42/960) ont reçu un revêtement polymère à trois couches (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). <br>A l’intérieur de la caserne, la zone d’attente des camions de pompiers a été dotée d’un plafond fait de tôles d’acier profilées blanche. L’escalier principal du hall d’entrée est fait de limons en acier soudés, qui font office de garde-corps et supportent les marches en acier plié. Cet ensemble a été verni dans un jaune zinc prononcé.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Hechtelsesteenweg 10, Leopoldsburg
  • Opdrachtgever: Hulpverleningszone Noord-Limburg, Leopoldsburg
  • Architect: BEL architecten, Antwerpen
  • Studiebureau: DS engineering, Antwerpen
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Hoeselt, Hoeselt
  • Staalbouwer: JECO, Bree
  • Ander staal: JECO, Bree (gevels)
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, Cordeel, Tata Steel
  • Foto: Luca Beel

La structure de base massive de la nouvelle caserne de pompiers a été revêtue de tôles d’acier ondulées qui, par leur couleur cuivre, assurent une parfaite intégration dans le bâti environnant, constitué essentiellement d’immeubles en brique. La nouvelle caserne est située dans un site magnifique au centre de Bourg-Léopold (Leopoldsburg), surplombant une belle pelouse ouverte, plantée d’arbres aléatoires. Bien entendu, une sortie aisée et sûre des véhicules d’intervention et un aménagement facilitant une bonne organisation ont été essentielles dans la conception du bâtiment. Revêtir d’acier les façades était un choix esthétique mais aussi durable et économique. Les profilés sinusoïdaux en acier prélaqué (SAB 42/960) ont reçu un revêtement polymère à trois couches (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel).
A l’intérieur de la caserne, la zone d’attente des camions de pompiers a été dotée d’un plafond fait de tôles d’acier profilées blanche. L’escalier principal du hall d’entrée est fait de limons en acier soudés, qui font office de garde-corps et supportent les marches en acier plié. Cet ensemble a été verni dans un jaune zinc prononcé.

Parking aérien lineaire en acier

  • Ondertitel: Une architecture limitée à l’essentiel
  • Award: Lauréats cat. Bâtiments industriels
  • Tekst: <p>Un nouveau bâtiment de stationnement a été construit sur le campus d’Arenberg III, entre le site de l’IMEC et le bâtiment des sciences informatiques de la KU Leuven. <br>Pas toujours évident de trouver une place de parking dans une ville universitaire animée, tel que Louvain ! Imec et KU Leuven ont dès lors uni leurs forces et investi conjointement dans la construction d’un parking commun. Résultat&nbsp;: un volume impressionnant de 8 étages, d’une capacité de 740 places (2/3 sont réservés à imec et 1/3 à la KU Leuven). <br>L’architecture est réduite à son essence. Il s’agit d’une structure métallique ouverte qui entre en dialogue avec son environnement. Elle ne masque pas sa fonction. Les rampes traversent trois travées (22,50 m) entre les plans horizontaux qui relient les niveaux de parking.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Video: https://youtu.be/szGLzbLha6k
  • Plaats: Kapeldreef 75, Leuven
  • Opdrachtgever: Imec  / KU Leuven, Leuven
  • Architect: Stéphane Beel Architects, Gent
  • Studiebureau: Sweco Belgium NV, Antwerpen
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Hoeselt, Hoeselt
  • Staalbouwer: Cordeel zetel Temse nv, Temse
  • Ander staal: Wuyts, Massenhoven (gevels)Metalprojects, Pelt (borstweringen)
  • Infosteelleden: Cordeel, Dutch Engineering, Sweco, Tata Steel
  • Foto: Luca Beel

Un nouveau bâtiment de stationnement a été construit sur le campus d’Arenberg III, entre le site de l’IMEC et le bâtiment des sciences informatiques de la KU Leuven.
Pas toujours évident de trouver une place de parking dans une ville universitaire animée, tel que Louvain ! Imec et KU Leuven ont dès lors uni leurs forces et investi conjointement dans la construction d’un parking commun. Résultat : un volume impressionnant de 8 étages, d’une capacité de 740 places (2/3 sont réservés à imec et 1/3 à la KU Leuven).
L’architecture est réduite à son essence. Il s’agit d’une structure métallique ouverte qui entre en dialogue avec son environnement. Elle ne masque pas sa fonction. Les rampes traversent trois travées (22,50 m) entre les plans horizontaux qui relient les niveaux de parking.

Politiehuis zone LAN

  • Award: Award 2016 - Prijs Voorgelakt Staal - Prix Acier Prélaqué
  • Tekst: Bij het nieuwe politiehuis voor de hoofdpost van politiezone Landen – Linter – Zoutleeuw ligt de nadruk op de uitstraling en de juiste architectuurtaal. De gevels werden afgewerkt met voorgelakte Pyramid-profielplaten van SAB-profiel voorzien van een witte coating Colorcoat Prisma®. De ramen werden, op wens van het politiepersoneel, afgeschermd met stalen platen die in het staalbouwatelier werden geprofileerd en gelakt. Het sheddak bestaat uit vakwerkliggers voor de grote overspanningen en is afgewerkt met geprofileerde dakplaten van 0,6 mm dik van Joris Ide die voorgelakt zijn met een coating Granite HDX van ArcelorMittal.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Populierendreef 02, Landen
  • Opdrachtgever: Politiecollege politiezone LAN, Landen
  • Architect: lava architecten, Leuven
  • Studiebureau: Sweco (voorheen Grontmij), Mechelen
  • Hoofdaannemer: Driesen, Overpelt
  • Staalbouwer: Jeco, Bree
  • Ander staal: Jeco, Bree
  • Infosteelleden: Tata Steel, Colorcoat®, SAB-profiel, Joris Ide
  • Foto: lava architecten, Chak Lopez

Porsche Centre Mechelen

  • Award: Award 2016 - Nomination
  • Tekst: Het Porsche Centre van Mechelen – het negende in België - weerspiegelt de exclusiviteit van het Duitse automerk. Het complex beslaat in totaal 3.500 m2 met een toonzaal die plaats biedt aan 19 Porsche-modellen. Voor de constructie moest rekening worden gehouden met de strakke richtlijnen van de autobouwer uit Stuttgart. De gevels van de toonzaal worden gebogen modulaire cassettes vooropgesteld. De stalen buitenplaat met een dikte van 0,7 mm is gemaakt van voorgelakte staalplaat voorzien van een coating Colorcoat Prisma®.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Blokhuisstraat 47, Mechelen
  • Opdrachtgever: Lease Management, Brussel
  • Architect: Tecro & Krea architecten, Mechelen
  • Studiebureau: D+A Consult, Halle
  • Controlebureau: Vincotte, Brussel
  • Hoofdaannemer: Edibo, Lommel
  • Staalbouwer: Edibo, Lommel
  • Ander staal: Kempen Cladding, Bergeijk (NL)
  • Infosteelleden: Tata Steel, Colorcoat®, SAB-profiel
  • Foto: Philippe Van Gelooven
SAB-Profiel

SAB-Profiel

  • activiteit: Dak en gevelbeplating
  • firmanaam: SAB-profiel bv
  • adres: Produktieweg 2 - Postbus 97 - NL-3400 AB Ijsselstein (Nederland)
  • telefoon: +31-30 68 79 700
  • fax: +31-30 68 87 634
  • e-mail:
  • website: Website bezoeken
  • contact: Afdeling Product Services - -+31-30 687 97 00 -
  • bedrijfsprofiel: Met ons uitgebreide assortiment sandwichpanelen en profielplaten beschikt u over pasklare oplossingen voor de bouw van moderne en hoogwaardige industriële gebouwen, sportcomplexen, kantoren en woningen. Dankzij de beschikbaarheid van diverse metalen, in combinatie met het grootste pakket coatings en kleuren, kunt u eindeloos variëren en geeft u elk gebouw een geheel eigen karakter.
  • certificaten: ISO 9001-2008

Contact

  • Website

In beeld

 

Schoolateliers 'De Dageraad'

  • Tekst: De ateliers van deze BSBO-school hebben een staalstructuur bekleed met een steel-deck (ArcelorMittal Arval Hacierba) en zwarte voorgelakte stalen gevelplaten (SAB 45/900 Colorcoat Prisma®) op binnendozen (ArcelorMittal Arval Hacierba). Deze bekleding werd ook toegepast voor het hoofdgebouw. De draagstructuur krijgt aan de binnenzijde een nabehandeling met brandvertragende coating. De keuze voor een stalen structuur en gevel laat toe om met een strikt budget maatwerk te realiseren met een verfijnde belijning en detail.
  • Plaats: Tapstraat 13, Kortessem
  • Opdrachtgever: GO! - Gemeenschapsonderwijs van de Vlaamse Gemeenschap, Brussel
  • Architect: PULS architecten, Borgerhout
  • Studiebureau: Util, Brussel
  • Hoofdaannemer: BAM Contractors, Sint-Truiden
  • Staalbouwer: Janssens, Bocholt
  • Ander staal: Janssens, Bocholt
  • Infosteelleden: Tata Steel, Colorcoat®, SAB-profiel, ArcelorMittal
  • Foto: Bram Vangampelaere
Snackfoodproducent Poco Loco breidt uit

Snackfoodproducent Poco Loco breidt uit

  • Ondertitel: Volautomatisch hoogbouwmagazijn met imposante transportbrug
  • Tekst: Snackfoodproducent Poco Loco breidde zijn vestiging in Roeselare onlangs uit met een volautomatisch hoogbouwmagazijn en een logistiek centrum. Een transparante transportbrug van meer dan 100 m lang verbindt de nieuwe gebouwen met de bestaande productiehal. Vooral in het nieuwe hoogbouwmagazijn en de transportbrug is heel wat staal verwerkt.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Pildersweg 2, 8800 Roeselare
  • Opdrachtgever: Paulig Group / Snack Food Poco Loco, Roeselare
  • Architect: Bureau Partners, Gent
  • Hoofdaannemer: Alheembouw, Oostnieuwkerke
  • Staalbouwer: Storax, Waremme (hoogbouwmagazijn_entrepôt à grande hauteur)<br /> Snoeck Gebroeders, Wielsbeke (transportbrug_pont convoyer)<br /> Isocab Construct, Bavikhove (sandwichpanelen_panneaux sandwich)
  • Infosteelleden: Isocab, Kingspan, Tata Steel
  • Foto: Jo Van den Borre (Infosteel)

Staal voor groothandel Stone

  • Ondertitel: Verfijnd industrieel bouwen
  • Tekst: <p>De huidige, organisch gegroeide, ruimtelijke wanorde op de bedrijfssite van een groothandel in natuursteen, terrazzo en keramische tegels vraagt om een heldere ingreep. De site wordt herdacht volgens een sterk ordenend principe: een functionele scheiding tussen opslag, productie en personeelsruimtes. <br>De nieuwe gebouwen (productiehal, platenhal en kantoorgebouw) worden ingeplant als vrijstaande zelfstandige volumes, zich schikkend naar de wetmatigheden van het industrieel bouwen. Een staalstructuur vormt de basis voor de nieuwe gebouwen. <br>En hoewel het een natuursteen verwerkend bedrijf betreft gebeurt de afwerking van alle gevels telkens met een geprofileerde metaalbeplating. Deze gevelafwerking zorgt voor een visuele samenhang tussen nieuw en bestaand. Subtiele kleurverschillen en de graad van detaillering differentiëren de volumes naar hun specifieke functie. <br>Ook het interieur van de verschillende gebouwen wordt telkens op dezelfde manier behandeld: de witgeschilderde, repetitieve staalstructuur is zichtbaar.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Grote Steenweg 13, Zulte
  • Opdrachtgever: Stone, Zulte
  • Architect: Tab Architects, Gent
  • Studiebureau: Engitop, Deinze-Astene
  • Hoofdaannemer: R. Bohez & Cie (VL Trac Bohez construct), Waregem
  • Staalbouwer: R. Bohez & Cie, Waregem
  • Ander staal: Verhoye, Meulebeke (gevels)
  • Foto: Johnny Umans

De huidige, organisch gegroeide, ruimtelijke wanorde op de bedrijfssite van een groothandel in natuursteen, terrazzo en keramische tegels vraagt om een heldere ingreep. De site wordt herdacht volgens een sterk ordenend principe: een functionele scheiding tussen opslag, productie en personeelsruimtes.
De nieuwe gebouwen (productiehal, platenhal en kantoorgebouw) worden ingeplant als vrijstaande zelfstandige volumes, zich schikkend naar de wetmatigheden van het industrieel bouwen. Een staalstructuur vormt de basis voor de nieuwe gebouwen.
En hoewel het een natuursteen verwerkend bedrijf betreft gebeurt de afwerking van alle gevels telkens met een geprofileerde metaalbeplating. Deze gevelafwerking zorgt voor een visuele samenhang tussen nieuw en bestaand. Subtiele kleurverschillen en de graad van detaillering differentiëren de volumes naar hun specifieke functie.
Ook het interieur van de verschillende gebouwen wordt telkens op dezelfde manier behandeld: de witgeschilderde, repetitieve staalstructuur is zichtbaar.

Textielrecyclingbedrijf Frankenhuis

  • Ondertitel: Mozaïek van restmateriaal van coils en geprofileerde staalplaten
  • Award: Awards 2024 - Nominatie
  • Tekst: <p>Frankenhuis is het grootste textielrecyclingbedrijf van Nederland gespecialiseerd in het mechanisch recycleren van textiel. Geïnspireerd en gefascineerd door de circulaire activiteiten van Frankenhuis en door de kleur en textuur van de gerecycleerde balen stof, werkte het architectenkantoor wilma wastiau een atypische industriële gevel uit die het verhaal vertelt van het achterliggende productieproces. </p> <p>Het pand is volledig bekleed met restmateriaal, restjes van bestaande coils en geprofileerde staalplaten (trapeziumprofiel SAB 35/1035), in 11 verschillende kleuren (metallics en elements in Colorcoat Prisma) die anders geen nieuwe bestemming zouden vinden. Binnen de beschikbare afmetingen, hoeveelheden en kleuren werden er verschillende composities en kleuraccenten gemaakt op de vier gevels. Hierdoor krijgt het gebouw, zelfs met een mozaïek aan kleuren, toch een bepaalde richting op het bedrijvenpark. </p> <p>De structuur van het magazijn werd gerealiseerd met een prefabhybride skeletstructuur in staal (vakwerken, dak en gevel) en beton (kolommen). </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Columbus 3, Almelo (NL)
  • Infosteelleden: SAB-profiel

Un bardage acier couleur cuivre pour intégrer la caserne de pompiers dans l’environnement

  • Tekst: <p>BEL architecten et Point Supreme Architects ont doté Leopoldsburg de l’une des casernes de pompiers les plus modernes du pays. Pour réduire la durée du chantier et créer un bâtiment le plus robuste possible, la structure de base fut réalisée en béton préfabriqué. Celle-ci fut ensuite habillée de tôle ondulée de Tata Steel, dont la nuance cuivrée permet à la caserne de s’intégrer parfaitement dans le bâti environnant essentiellement en brique. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Michellaan 10, 3970 Leopoldsburg
  • Opdrachtgever: Hulpverleningszone Noord-Limburg
  • Architect: BEL architecten, Antwerpen i.s.m. Point Supreme Architects, Athene (GR)
  • Studiebureau: DS Engineering, Antwerpen (stabiliteit)Bureau Bouwtechniek, Antwerpen (technische ondersteuning)
  • Hoofdaannemer: Cordeel, Hoeselt
  • Staalbouwer: Jeco, Bree (onderaannemer)<br />SAB-profiel en Tata Steel Colorcoat (leverancier)
  • Infosteelleden: Bureau Bouwtechniek, Cordeel, SAB-profiel, Tata Steel

Wijndomein ‘Gloire de Duras’

  • Ondertitel: Degustatiepaviljoen en productieloods in hedendaagse vormentaal
  • Tekst: <p>In hartje Haspengouw kwam het wijndomein ‘Gloire de Duras’ tot stand als uitbreiding van een familiaal fruitteeltbedrijf. Dit wijndomein zocht een hedendaagse vormentaal voor haar wijndegustatiepaviljoen en productieloods. Door de geschrankte compositie van de 2 gebouwen leidt het toegangspad naar een trechtervormige ruimte die het zicht op de achterliggende wijngaard geleidelijk laat ontdekken. <br>De keuze voor staal gaf de mogelijkheid verder te bouwen op het agrarische karakter van de site en aansluiting te vinden bij de bestaande loods. Bovendien laat staal toe een optimale functionaliteit met een hedendaagse vormentaal te combineren die tegelijkertijd eenvoudig, robuust, karaktervol en elegant kan zijn. Dit uit zich in twee strakke zwarte volumes met asymmetrisch dakprofiel volledig bekleed – dak en gevel - met staalplaat met verticale ribben (SAB 19/1050). <br>De geperforeerde zelfdragende stalen onderdakplaten (SAB 106.250.750 van SAB-profiel) en windverbanden toegepast in de gevels en het dak blijven zichtbaar in het interieur.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Galgestraat 126, Wilderen
  • Opdrachtgever: Nijskens - Boelen, Wilderen
  • Architect: Architect Elisabeth Schalenbourg, met medewerking van Architect Joke ibens, Brussel
  • Studiebureau: Studiebureau Lismont, Koersel
  • Staalbouwer: Bomonta, Lummen
  • Ander staal: Bomonta, Lummen (gevels)
  • Infosteelleden: SAB-profiel
  • Foto: Elisabeth Schalenbourg

In hartje Haspengouw kwam het wijndomein ‘Gloire de Duras’ tot stand als uitbreiding van een familiaal fruitteeltbedrijf. Dit wijndomein zocht een hedendaagse vormentaal voor haar wijndegustatiepaviljoen en productieloods. Door de geschrankte compositie van de 2 gebouwen leidt het toegangspad naar een trechtervormige ruimte die het zicht op de achterliggende wijngaard geleidelijk laat ontdekken.
De keuze voor staal gaf de mogelijkheid verder te bouwen op het agrarische karakter van de site en aansluiting te vinden bij de bestaande loods. Bovendien laat staal toe een optimale functionaliteit met een hedendaagse vormentaal te combineren die tegelijkertijd eenvoudig, robuust, karaktervol en elegant kan zijn. Dit uit zich in twee strakke zwarte volumes met asymmetrisch dakprofiel volledig bekleed – dak en gevel - met staalplaat met verticale ribben (SAB 19/1050).
De geperforeerde zelfdragende stalen onderdakplaten (SAB 106.250.750 van SAB-profiel) en windverbanden toegepast in de gevels en het dak blijven zichtbaar in het interieur.

Wijndomein Gloire de Duras - ook loflied op staal

Wijndomein Gloire de Duras

  • Ondertitel: Ook loflied op staal
  • Tekst: Een wijnloods annex wijnpaviljoen in een agrarische setting bouwen lijkt op het eerste gezicht geen moeilijke opdracht. Van deze vanzelfsprekendheid een harmonisch, functioneel en esthetisch geheel maken is evenwel niet voor iedereen weggelegd. Met behulp van staal slaagde architecte Elisabeth Schalenbourg erin die uitdaging tot een succesvol einde te brengen.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Galgestraat 26, 3803 Wilderen
  • Opdrachtgever: Wijndomein ‘Gloire de Duras’, Wilderen
  • Architect: Elisabeth Schalenbourg, Brussel met medewerking van Joke Ibens
  • Studiebureau: Studiebureau Lismont, Koersel
  • Staalbouwer: Bomonta, Lummen
  • Infosteelleden: Tata Steel, sab-profiel
  • Foto: Elisabeth Schalenbourg