Skip to main content
René van Zuuk / Dura Vermeer-Hillebrand
Award 2023 - Nomination

De Prins Claus-basculebrug

Een allesomvattende 5 mm tolerantie-eis

De Prins Clausbrug is een 141 m lange, beweegbare fiets- en voetgangersbrug over het Wantij die de historische binnenstad van Dordrecht (NL) met de nieuwe woonwijk Stadswerven.

Beweegbare bruggen kenmerken zich door dynamische belastingen in combinatie met een zo laag mogelijk eigengewicht. Dan is het hier toegepaste S355 het juiste materiaal.

Het val bestaat uit twee orthotrope rijdekken van ± 4 m breed die aan weerszijden uitkragen vanuit een centrale, torsiestijve hoofdligger. De kern wordt gevormd door twee kokers, die via een vakwerk onderling zijn gekoppeld. De pendel en ballastmast zijn uitgevoerd als dikwandige, kokervormige constructies. De ballastmast is aan de onderzijde voorzien van een kist die wordt gevuld met stalen knuppels (half-fabrikaten) en stalen regelballast.

De maatvoering kenmerkt zich met de allesomvattende 5 mm tolerantie-eis over het geheel inclusief de bewegende delen. Monitoren gebeurde op gezette tijden met vaste meetmomenten. De 5 mm-eis was niet technisch, maar voor het uiterlijk. Opzichtige overgangen waren niet welkom. Dat het geen auto is, is duidelijk, maar de benadering wel.

  • Over het Wantij, Dordrecht (NL)
    Plaats
  • Gemeente Dordrecht, Dordrecht (NL)
    Opdrachtgever
  • René van Zuuk Architects, Almere (NL)
    Architect / Ontwerper
  • Iv-Infra, Sliedrecht (NL)
    Studiebureau (stabiliteit)
  • Combinatie Dura Vermeer-Hillebrand, Rotterdam (NL)
    Hoofdaannemer
  • Hillebrand - ASK Romein, Vlissingen (NL)
    Staalbouwer
  • René van Zuuk / Dura Vermeer-Hillebrand
    Foto