Skip to main content
Pirnay Engineering

Het nieuwe station van Mons

Een station-brug van 150 m lang

Het station bestaat uit een loopbrug met een overspanning van 150 m die de sporen overspant en via trappen, roltrappen en liften toegang geeft tot de perrons. Aan de uiteinden van de loopbrug vormen een brede trap en twee roltrappen aan elke kant de ingangen van het station. Bovendien verbindt het station met zijn loopbrug het stadscentrum van Bergen (Mons) met het winkelgebied Grands Prés. Aan beide zijden van het station is een ondergrondse parkeergarage gebouwd met in totaal 860 plaatsen. De station-brug omvat een galerij met winkelruimtes die 15 sporen, 2 busperrons en 2 taxistandplaatsen overspant. Het gaat om een staalconstructie met een totale lengte van 242 m, met een maximale overspanning van 70 m tussen de steunen en uitkragende luifels van meer dan 25 m aan beide uiteinden. Deze staalconstructie vervult zijn structurele rol via twee schuine vakwerkbalken van 15 m hoog. De verticale belastingen worden opgevangen door 12 kolommen met dubbele scharnieren met een diameter van 450 mm, waarvan sommige van massief staal zijn.
  • Place Léopold, Mons (BE)
    Plaats
  • Eurogare, Liège (BE)
    Opdrachtgever
  • Santiago Calatrava, Zurich (CH)
    Architect / Ontwerper
  • Pirnay Engineering, Charleroi (BE)
    Studiebureau (stabiliteit)
  • SECO, Diegem (BE)
    Controlebureau
  • Dherte, Namur (BE) / Louis De Waele, Bruxelles (BE)
    Hoofdaannemer
  • CIT Blaton, Brussel-Bruxelles (BE) / Martifer, Oliveira de Frades (PT) / Cordiole, Forette (IT)
    Staalbouwer
  • Pirnay Engineering
    Foto