Terug naar hoofdinhoud

Wijndomein ‘Gloire de Duras’

  • Ondertitel: Degustatiepaviljoen en productieloods in hedendaagse vormentaal
  • Tekst: <p>In hartje Haspengouw kwam het wijndomein ‘Gloire de Duras’ tot stand als uitbreiding van een familiaal fruitteeltbedrijf. Dit wijndomein zocht een hedendaagse vormentaal voor haar wijndegustatiepaviljoen en productieloods. Door de geschrankte compositie van de 2 gebouwen leidt het toegangspad naar een trechtervormige ruimte die het zicht op de achterliggende wijngaard geleidelijk laat ontdekken. <br>De keuze voor staal gaf de mogelijkheid verder te bouwen op het agrarische karakter van de site en aansluiting te vinden bij de bestaande loods. Bovendien laat staal toe een optimale functionaliteit met een hedendaagse vormentaal te combineren die tegelijkertijd eenvoudig, robuust, karaktervol en elegant kan zijn. Dit uit zich in twee strakke zwarte volumes met asymmetrisch dakprofiel volledig bekleed – dak en gevel - met staalplaat met verticale ribben (SAB 19/1050). <br>De geperforeerde zelfdragende stalen onderdakplaten (SAB 106.250.750 van SAB-profiel) en windverbanden toegepast in de gevels en het dak blijven zichtbaar in het interieur.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Galgestraat 126, Wilderen
  • Opdrachtgever: Nijskens - Boelen, Wilderen
  • Architect: Architect Elisabeth Schalenbourg, met medewerking van Architect Joke ibens, Brussel
  • Studiebureau: Studiebureau Lismont, Koersel
  • Staalbouwer: Bomonta, Lummen
  • Ander staal: Bomonta, Lummen (gevels)
  • Infosteelleden: SAB-profiel
  • Foto: Elisabeth Schalenbourg
  • Aangemaakt op .

Centraal ontsluitingspunt UZ Gasthuisberg

  • Ondertitel: Het centrale circulatieknooppunt accentueren met een slanke stalen luifel
  • Award: Genomineerd
  • Tekst: <p>UZ Gasthuisberg is een ziekenhuis in volle evolutie. Om het centrale circulatieknooppunt tussen de bestaande ziekenhuisfuncties en de toekomstige ontwikkelingen te accentueren en bezoekers efficiënt naar hun bestemming te gidsen, werd er een slanke luifel gebouwd die de grote circulatievide met trap- en liftencomplex overkapt en die tevens een belangrijk visueel herkenningspunt vormt aan de westelijke inkomzone. <br>De luifel heeft een stalen structuur en is volledig beglaasd. Ook de trappen en bruggen zijn uitgevoerd in staal. Centraal in de circulatievide staan drie glazen liften die de vijf niveaus met elkaar verbinden. Samen zorgen ze voor een fijn licht- en schaduwspel. Het centraal ontsluitingspunt is 47 x 16 m groot. De luifel meet 43 x 27 m en heeft een overkraging in de breedte die voor beschutting tegen slagregen zorgt. In de lengte is de luifel ingepast tussen de aanpalende gebouwen.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Herestraat 49, Leuven
  • Opdrachtgever: Universitaire Ziekenhuizen Leuven, Leuven
  • Architect: AWG architecten, Antwerpen
  • Studiebureau: BAS, Kessel-Lo
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Hoeselt, Hoeselt
  • Staalbouwer: Cordeel zetel Temse, Temse
  • Infosteelleden: Cordeel
  • Foto: BAS
  • Aangemaakt op .

Gevels en luifel voor gemeenteschool Heestert

  • Ondertitel: Verwevenheid met dorpskern
  • Tekst: <p>Het project betreft de nieuwbouw van de gemeenteschool te Heestert met een kleuter- en lagere afdeling. Verschillende ruimtes zoals sportzaal, refter, enz. worden ook buiten de schooluren intensief gebruikt. De ambitie was deze verwevenheid met de dorpskern en de woningen rondom mee te nemen in het ontwerp en zelfs te versterken. <br>Door een doordachte inplanting van het schoolgebouw worden verschillende buitenruimtes met elk hun eigen identiteit gecreëerd. Zo wordt maximaal rekening gehouden met de oriëntatie. In het zuiden wordt het volume laag gehouden om maximaal licht toe te laten. Het volume wordt zo geplooid dat er een verbinding en zicht ontstaat op zowel de dorpskern als het park. <br>In de architectuur wordt ernaar gestreefd een herkenbare vorm te creëren. Staal is alomtegenwoordig: de elementen van de draagstructuur, de luifel, de binnendozen bij de hellende daken en de geprofileerde staalplaat voor dak- en gevelbeplating.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Kerkhofplein 3, Heestert
  • Opdrachtgever: Gemeente Zwevegem, Zwevegem
  • Architect: Architecten Groep III, Brugge
  • Studiebureau: Ingenieursbureau Norbert Provoost, Gent
  • Hoofdaannemer: Algemene Bouw Maes, Gent
  • Staalbouwer: Halfen, Schoten (stalen geveldragers) / Verhofsté, Zele (luifel en fietsberging)
  • Ander staal: Habemo, As (gevels)
  • Infosteelleden: Tata Steel, SAB-profiel, Verhofsté
  • Foto: Aurelie Janssens (jAu fotografie)
  • Aangemaakt op .

Vliegtuigloods bij DronePort

  • Ondertitel: Elegante golvende lijn
  • Award: Genomineerd
  • Tekst: <p>De voormalige militaire luchthaven van Brustem bij Sint-Truiden wordt momenteel omgevormd tot een site waar bemande luchtvaart en de snelgroeiende drone-industrie elkaar ontmoeten. Zo krijgt de lokale vliegclub LRA (Limburg Regional Airport) er een vaste stek.<br>De eerste realisatie voor de bedrijfssector is ‘Droneport’: een technologiecampus en incubator voor startende bedrijven en onderzoeks­initiatieven. Een ‘poortgebouw’ en een nieuwe vliegtuighangar symboliseert de toekomst van de nog jonge droneindustrie. <br>De loods – een elegant glooiende constructie – is een stelplaats voor bemande en grotere onbemande vliegtuigen. Gevel en dak vormen één geheel en krijgen dezelfde materialisatie in stalen sandwichpanelen. Een specifiek detail zijn de rondingen in de nokken die worden gecreeërd door voorgevormde staalplaten. De golvende lijn van het gebouw wordt versterkt door de afwisselen van witte, grijze en polycarbonaat dakpanelen.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Lichtenberglaan 1090, Sint-Truiden
  • Opdrachtgever: Droneport, Sint-Truiden
  • Architect: dbv architecten, Hasselt
  • Studiebureau: Macobo-Stabo, Tessenderlo
  • Hoofdaannemer: MTS Systems, Sint-Truiden
  • Staalbouwer: MTS Systems, Sint-Truiden
  • Ander staal: MTS Systems, Sint-Truiden (gevels)
  • Infosteelleden: Kingspan
  • Foto: Droneport
  • Aangemaakt op .

Distributiecentrum voor Henco Industries

  • Ondertitel: Een performant nieuwbouwmagazijn
  • Tekst: <p>Henco Industries, een Kempense producent van buizen en fittingen voor sanitair en verwarming, had door zijn sterke groei nood aan een eigen distributiecentrum. Ze wilden hiervoor alles uit de kast halen om hun dagelijkse werking zo duurzaam, efficiënt en innovatief mogelijk te maken. <br>Een performant nieuwbouwmagazijn werd in een recordtempo opgetrokken vlak bij de productieplant. Er is gekozen voor een hybride gebouw met betonkolommen en stalen vakwerkspanten. De onderlinge afstand tussen de steunkolommen bedraagt 24 m. Op deze manier kon het aantal kolommen fors gereduceerd worden en werd bijgevolg de opslagruimte gemaximaliseerd (12.510 m2). In totaal passen er niet minder dan 21.500 palletten in het gebouw. <br>Het gebouw is opgebouwd met geprofileerde stalen dakplaten (steeldeck), sandwichpanelen (KS1000AWP en - Supreme Quadcore, microrib RAL 9006 van Kingspan). En is voorzien van een betonplint en een supervlakke betonvloer, inclusief een inductielus voor de heftrucks. Het project bevat in totaal 360 ton S235 & S355 staal, waarvan een deel brandwerend werd geschilderd tot Rf 120 minuten.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Toekomstlaan (HRT) 27, Herentals
  • Opdrachtgever: Henco Industries, Herentals
  • Architect: Marckx Architecten, Rumst
  • Studiebureau: ASK Romein, Malle
  • Hoofdaannemer: ASK Romein, Malle
  • Staalbouwer: ASK Romein, Malle
  • Ander staal: Montagewerken Jacobs, Arendonk (gevels)
  • Infosteelleden: ASK-Romein, Kingspan
  • Foto: Sepp van Dun (LUCID)
  • Aangemaakt op .

Imposante Skyhall krijgt tweede leven

  • Ondertitel: Transithal 'Expo 58' was een technisch huzarenstukje
  • Tekst: <p>De transithal van de luchthaven van Zaventem, die werd opgetrokken in het kader van Expo 58, was een technisch huzarenstukje: een ruimte van 100 m lang, 55 m breed en 18 m hoog werd volledig overspannen met een boogvormige aluminium dakstructuur. <br>Om de glorieuze ‘Skyhall’ een tweede leven te kunnen geven, is deze dakstructuur van bovenaf verstevigd. In het bestaande dak is een stalen vakwerkconstructie met dezelfde uitkraging als de oorspronkelijke aluminium structuur geïntegreerd. Dit maakte het mogelijk om het bestaande dak en plafond te behouden. <br>De A-vormige spantbenen zijn verstevigd om de nieuwe dakstructuur (521 ton S355-staal) te kunnen ondersteunen en dragen ook een passerelle op V-vormige staalkolommen, die een monumentale trap flankeert. Drie rechthoekige stalen kokers fungeren als trapbomen, met een horizontale overspanning van 13 m zonder tussenliggende steunpunten.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Leopoldlaan - Luchthaven Brussel Nationaal, Zaventem
  • Opdrachtgever: Brussels Airport Company, Brussel
  • Architect: Stramien ARCHITECTUUR en RUIMTE, Antwerpen
  • Studiebureau: Arcade Groep, Hasselt
  • Controlebureau: SECO, Brussel
  • Hoofdaannemer: IBO, Heffen
  • Staalbouwer: IMW, Ravenshout
  • Ander staal: CS Raamconstructies, Weelde (Ravels) (gevels)
  • Infosteelleden: SECO
  • Foto: Carlos López (Foto Landmark)
  • Aangemaakt op .

Werkliedenloods Machelen

  • Ondertitel: Sculpturaal volume afgewerkt met bijzondere gevelplaat
  • Tekst: <p>De gemeente Machelen had nood aan nieuwe kantoren en werkplaatsen voor haar gemeentelijke diensten, ter vervanging van enkele uitgeleefde gebouwen die verspreid liggen over de gemeente. <br>De compacte werkliedenloods wordt centraal op het terrein ingeplant. Hierdoor kan een circulatielus worden gerealiseerd die zowel het gebouw als het omliggende wagenpark op een efficiënte manier ontsluit. Door de compacte stapeling van werkloodsen, garages, magazijn, refter, kleedruimtes en kantoren wordt een gesculpteerd markant volume bekomen. <br>De structuur van het gebouw is rond de trap-en liftkern volledig opgebouwd uit een stalen skelet met sandwichpanelen wand- en dakpanelen, afgewerkt met een bijzondere gevelplaat met puntprofiel (ISIS van ArcelorMittal). De afwerking is als een licht gordijn over het volume gedrapeerd. <br>Voor de noodzakelijke tweede vluchtweg voor de bovenliggende verdiepingen is naast het gebouw een grote markante stalen spiltrap geplaatst. Deze grote spiltrap doet ook dienst als rechtstreekse toegang van buiten naar de refter.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: F. Timmermanslaan, Machelen
  • Opdrachtgever: Haviland Intercommunale igsv / gemeente Machelen, Zellik / Machelen
  • Architect: WE-S architecten, Gentbrugge
  • Studiebureau: BM-engineering, Kortrijk
  • Hoofdaannemer: Vandenbussche Algemene bouwonderneming, Aalter
  • Staalbouwer: Vranckx industries metaalconstructies /  Metalprojects (spiltrap) / LD-service (balustrades), Kampenhout / Overpelt / Zulte
  • Ander staal: MSB, Zelzate (gevels)
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, BM-engineering
  • Foto: Johnny Umans
  • Aangemaakt op .

TrinkHall Museum Liège

  • Ondertitel: Museum herrijst onder beschermende stolp
  • Tekst: <p>In het Luikse Parc d’Avroy bevindt zich het TrinkHall Museum, dat vorm kreeg via een renovatie annex uitbreiding van een bestaand modernistisch paviljoen uit 1963. De oppervlakte werd verdubbeld tot 1800 m2. Het bestaande volume is, net zoals de aanvullende functionele uitbreidingen, onder een beschermende stolp geplaatst. Spaarzaam materiaalgebruik, compactheid en energie-efficiëntie waren belangrijke aandachtspunten, die leidden tot de realisatie van een uiterst lichte huid in meerwandige polycarbonaatplaten met een dikte van 50 mm. <br>In het dak bestaat de draagstructuur uit een ‘rooster’ structuur om een architecturale meerwaarde te creëren. Zo ontstond er een ‘grid’ van slanke T-vormige gelaste plaatliggers die circa 21 m overspannen, zonder tussensteun. Ze rusten op de ronde stalen buizen, die eveneens erg slank zijn en die bij de polycarbonaatgevel geïntegreerd zijn.Deze structuur is voorzien van opzwellende verf met afwerklaag die een brandweerstand van EI 60 garandeert.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Parc d'Avroy 1, Liège
  • Opdrachtgever: Ville de Liège / département des travaux, Liège
  • Architect: Atelier d'architecture Aloys Beguin - Brigitte Massart, Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: Ets WUST, Thimister Clermont
  • Staalbouwer: ACMP, Thimister Clermont
  • Ander staal: Rodeca Systems Belux / ACMP (galandages et sous structure facade), Muizen (Mechelen)
  • Infosteelleden: Greisch
  • Foto: Alain Janssens (Double Page)
  • Aangemaakt op .

Supermarkt met weervast staalkleedje

  • Ondertitel: Supermarkt met restaurant en appartementen
  • Tekst: <p>Een bestaande supermarkt en twee aanpalende huizen werden gesloopt en vervangen door een nieuwe supermarkt met een restaurant en appartementen. <br>Boven het gelijkvloers zijn stalen dakliggers geplaatst om de nuttige hoogte in de supermarkt te maximaliseren conform de stedenbouwkundige voorschriften. Het gaat om HE 300 B-profielen in S235-staal met staalplaat-betonvloeren op betonkolommen, hyperstatisch met drie overspanningen van circa 18 m en 5 m tussenafstand. Ook de kolommen en balken aan de voorgevel bestaan uit staal. <br>Tot slot kregen de appartementen een gevel- en dakafwerking in weervast staal (‘corten’) en is de passerelle aan de voorzijde op de verdiepingsniveaus afgewerkt met geperforeerde weervast staalpanelen. Het weervast staal is via een stalen onderstructuur op stalen kolommen en balken gemonteerd. <br>In totaal is er 83 ton constructiestaal gebruikt in dit project.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Dendermondsesteenweg 7, Kalken
  • Opdrachtgever: Marlot Kalken / Arthur, Kalken
  • Architect: Martens Van Caimere Architecten, Gent
  • Studiebureau: Lambert Engineering, Gent
  • Hoofdaannemer: Himpe Algemene Ondernemingen, Loppem (Zedelgem)
  • Staalbouwer: De Wandeler, Torhout
  • Ander staal: Limeparts Drooghmans, Genk (gevels)
  • Infosteelleden: De Wandeler
  • Foto: Piet Lambert (Lambert Engineering)
  • Aangemaakt op .

Grote stalen luifel voor schoolgebouw

  • Ondertitel: Ontworpen als een object
  • Tekst: <p>De realisatie van een nieuw schoolgebouw voor het Koninklijk Atheneum van Ans in Alleur ging gepaard met de plaatsing van een grote stalen luifel (20 m lang en 4,5 m breed) met een markante vorm, waarvan de imposante massa subtiel culmineert in één steunpunt. <br>De luifel is ontworpen als een object waarvan het horizontale gedeelte (het dak) en het verticale gedeelte (het steunpunt) één gezamenlijke geometrie vormen, die sober en bijna abstract is dankzij het verbergen van de assemblagepunten, de regenwateropvang en -afvoer enzovoort. De dimensionering van de luifel is dus geënt op het principe van een samengelaste stalen portiek: de plaat die fungeert als luifelrand vormt meteen ook de ligger die de lasten opvangt. Hij rust op een kolom met een variabele doorsnede, waarin de regenwaterafvoer geïntegreerd is. Deze kolom is bevestigd met behulp van onzichtbare bouten. <br>De witte coating versterkt de aanwezigheid van het object, maar geeft het tevens een zekere lichtvoetigheid.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Rue de la Résistance, Alleur
  • Opdrachtgever: Fédération Wallonie-Bruxelles,
  • Architect: HE-Architectes, Liège
  • Studiebureau: Stabili.D, Liège
  • Hoofdaannemer: Ets Jean Wust, Thimister-Clermont
  • Staalbouwer: Ateliers Melens et Dejardin sprl, Jupille-sur-Meuse
  • Foto: Gérard Dejardin (Melens & Dejardin)
  • Aangemaakt op .