Tekst: <p>Voor dit gebouw, dat een kinderdagverblijf, een gemeenschappelijke ruimte, vijf sociale woningen en een parking omvat, werd om esthetische redenen de voorkeur gegeven aan het gebruik van verschillende soorten staal, die voor een vlotte integratie in de bebouwde omgeving zorgen. Zo refereert de cortenstaalbekleding, met een totale oppervlakte van 286 m², aan de alomtegenwoordige kleur van traditionele baksteen in de wijk. <br>
Voor het verdiepingsvolume dat zich op de hoek van de straat bevindt, is een bekleding in geribbelde en geperforeerde staalplaten gebruikt, waardoor een afwisselend ritme van perforaties en golvingen in het plaatwerk ontstaat, wat de gevel een lichte, dynamische uitstraling geeft. De buitentrap naar de ingangen van de verschillende woningen bestaat uit een gegalvaniseerde staalconstructie van bijna 3 ton en is omzoomd met een metalen gaas.</p>
Tekst: <p>De ‘Pôle des Savoirs’, gebouwd op initiatief van de provincie Luik, kan worden omschreven als een multifunctioneel complex dat cultuur, innovatie en ontmoetingsplaatsen verenigt. Het gebouw telt vijf verdiepingen en onderscheidt zich door zijn indrukwekkende gevel van 3100 m² met dubbele schil – een mix van zink en glas – en de uitkragende vleugel waarin de bibliotheek is ondergebracht. <br>
De primaire draagstructuur van de uitkraging bestaat uit drie vakwerkliggers in S355-staal, waarop om de 3 meter secundaire dwarsbalken in S235-staal rusten. Deze laatste ondersteunen de vloeren en de draagconstructie van de dubbele schil. Dankzij de keuze voor staalplaatbetonvloeren kon het dode gewicht van de structuur aanzienlijk gereduceerd worden.</p>
Tekst: <p>In Genk verrezen twee ‘dry slopes’: kunstmatige hellingen die de eigenschappen van sneeuw nabootsen. Om de lucht in te raken, kunnen professionele wintersporters zich lanceren via een schans met een hoogte van circa 35 meter. Deze bestaat uit twee lange vakwerken van 55 meter onder een helling van 30°, met daartussen geboute IPE400-profielen die de steeldeck met kunststof matten dragen. <br>
Naast het bijzondere ontwerp, met zwarte Ø508x16-buiskolommen die willekeurig in de grond lijken te zijn gestoken, valt de dry slope ook op door het slingerende bliksempad onder de schans, dat toegang biedt tot twee uitkijkplatformen op respectievelijk 25 meter en 35 meter hoogte. Om de stijfheid te verhogen en grote uitkragingen mogelijk te maken, is dit bliksempad opgebouwd uit gelaste vakwerkspanten, bestaande uit kokers die met strekmetaal zijn dichtgemaakt en zo als leuning fungeren. Dankzij een bekleding met 890 m² spiegelende aluminiumcassettes gaat de dry slope naadloos op in de bosrijke omgeving.</p>
Tekst: <p>In het station van Bettembourg in het Groot Hertogdom Luxemburg werd, om de toegang tot de perrons voor personen met beperkte mobiliteit te verbeteren, een nieuwe voetgangersbrug met liften geïnstalleerd. De voetgangersbrug houdt rekening met het toekomstige project voor de herinrichting van het station. Ze is gebouwd in haar definitieve vorm en verbonden met de bestaande perrons.
</p>
Ondertitel: Als een juweel in het midden van het atrium
Tekst: <p>LSC Engineering Group bouwde in Contern ten oosten van Luxemburg-stad een nieuwkantoorgebouw, waar alle medewerkers, zo’n 300, worden samengebracht. Het ontwerp kwam tot stand na een nauwe samenwerking tussen architect en opdrachtgever. In een centraal atrium worden alle ‘openbare’ functies samengebracht. “Dit atrium vormt het hart van het gebouw. Het is gebouwd rond een majestueuze trap die als een juweel in het midden van het gebouw staat”, legt architect Camille Dengler van het bureau Jonas Architectes Associés uit in het tijdschrift Neo mag #50.</p>
Tekst: <p>Een voetgangerstunnel onder de spoorweg in Ledeberg verbindt twee stadsdelen voor het zacht verkeer. Door diverse technische randvoorwaarden is deze tunnel laag en onaangepast maar niettemin een essentiële verbinding voor veel inwoners van de stad.<br>
Het project heeft tot doel de atypische beweging die de tunnel aanneemt, te verscherpen door de hoeken vormelijk te accentueren. Door het plaatsen van een stalen structuur die in dialoog gaat met het reeds bestaande perspectief worden de hoeken en het doorzicht duidelijker gedefinieerd. Op het vlak van materialiteit zoekt het project de relatie op tussen rauwe baksteen enerzijds en de huiselijke sfeer anderzijds.<br>
De luifel zet de kwaliteiten van staal in de verf. Het geheel bestaat uit een 15 mm dikke staalplaat die in een conische vorm is geplooid en vastgebout in de fundering. Door zijn vorm en materiaal is de luifel autostabiel en heeft ze geen verdere verstevigingen nodig.</p>
Ondertitel: Buitenruimtes versterkt door een multi-inzetbare staalstructuur
Tekst: <p>De opdracht voor het project De Veerboot bestaat uit het ontwerpen én bouwen van een nieuwe basisschool buitengewoon onderwijs met internaat. Het concept van de school is volledig afgestemd op maat van zijn gebruikers en voldoet aan de eisen van de stedenbouwkundige en architecturale context. Op de nieuwe site wordt een overzichtelijke structuur gecreëerd, waarbij elk programma een duidelijke plek krijgt toegewezen. Het bos blijft gevrijwaard en wordt ingezet als natuurbeleving voor de gehele campus. Er komen twee nieuwe hoofdassen en op het knooppunt vormt zich een centraal plein. </p>
Ondertitel: Nieuwe hoofdzetel voor huisvestingsmaatschappij 'Toit et Moi'
Tekst: <p>In 2020 nam sociale huisvestingsmaatschappij ‘Toit & Moi’, die actief is in Bergen en omstreken, haar nieuwe hoofdzetel in gebruik, waar het administratief centrum en de technische poot van de organisatie verenigd zijn onder één dak. Het nieuwe gebouw, dat zowel sober als modern oogt, werd ontworpen door het architectenbureau Matador en valt op door zijn discrete integratie in de bosrijke omgeving, met dank aan zijn zuivere esthetiek en stijlvolle buitenschil in geperforeerd staal.
</p>
