Ondertitel: Luifel zet de kwaliteiten van staal in de verf
Tekst: <p>Een voetgangerstunnel onder de spoorweg in Ledeberg verbindt twee stadsdelen voor het zacht verkeer. Door diverse technische randvoorwaarden is deze tunnel laag en onaangepast maar niettemin een essentiële verbinding voor veel inwoners van de stad.</p> <p>Het project heeft tot doel de atypische beweging die de tunnel aanneemt, te verscherpen door de hoeken vormelijk te accentueren. Door het plaatsen van een stalen structuur die in dialoog gaat met het reeds bestaande perspectief worden de hoeken en het doorzicht duidelijker gedefinieerd. Op het vlak van materialiteit zoekt het project de relatie op tussen rauwe baksteen enerzijds en de huiselijke sfeer anderzijds.</p> <p>De luifel zet de kwaliteiten van staal in de verf. Het geheel bestaat uit een 15 mm dikke staalplaat die in een conische vorm is geplooid en vastgebout in de fundering. Door zijn vorm en materiaal is de luifel autostabiel en heeft ze geen verdere verstevigingen nodig. </p>
Plaats: Frans De Coninckstraat, Gent
Opdrachtgever: Stad Gent - Dienst Cultuur, Gent
Architect: URA Yves Malysse Kiki Verbeeck, Brussel
Studiebureau: Denkbar, Mechelen
Hoofdaannemer: Ateliers Melens et Dejardin, Jupille-sur-Meuse
Staalbouwer: Ateliers Melens et Dejardin, Jupille-sur-Meuse
Ondertitel: Toepassing van het ‘ruwbouw is afbouw’-principe.
Tekst: <p>De voorbije zomer trok doe-het-zelfretailer Brico in zijn gloednieuw hoofdkantoor op het bedrijvenpark Westgate in Groot-Bijgaarden.</p> <p>Het plan van het gebouw gaat uit van een maximaal open structuur. De architecturale volumewerking van dit meerlagig concept is duidelijk zichtbaar. Er zijn vier verschillende lagen. De gelijkvloerse verdieping is een gesloten hal met witgelakte stalen golfplaten gemonteerd op rotswolpanelen. De lagen erboven zijn kantoorruimtes en zijn afzonderlijk leesbaar door de ritmeringen van de vliesgevels.</p> <p>Opmerkelijk is de toepassing van het ‘ruwbouw is afbouw’-principe. Er werd namelijk gekozen om deze elementen ook te tonen in de afwerking van het gebouw. Er werden verlaagde plafonds geplaatst maar de technieken werden zichtbaar gelaten en op een esthetische manier afgewerkt. De stalen kolommen en welfsels zijn dus overal zichtbaar. Alles samen werd voor deze werf meer dan 300 ton staal gebruikt. De staalconstructie zelf werd gelakt, de buitenzijde gemetalliseerd en gepoederlakt. </p>
Ondertitel: Stalen passerelles passen perfect in het plaatje
Tekst: <p>Sinds haar herbestemming herbergt de iconische Eylenbosch-brouwerij 55 appartementen, commerciële ruimtes en een microbrouwerij. Het industrieel-historische karakter van de site bleef intact en wordt zelfs extra in de verf gezet door nieuwe elementen, waaronder buitenpasserelles met twee verticale circulatiekernen met trappen en liften. Het gaat om een zeven verdiepingen hoge structuur met stalen kolommen en liggers met betonnen loopvlakken. </p> <p>De uitdaging bestond erin deze robuuste gegalvaniseerde S235JR-constructie toch ook elegant te houden en een antwoord te bieden op het vlak van waterhuishouding. Zo zijn de goten en waterafvoeren zorgvuldig geïntegreerd in de horizontale en verticale profielen. De passerelles kregen een poedercoating in dezelfde RAL-kleur als het schrijnwerk. De borstweringen werken als vierendeelliggers met schuine verbindingen, waardoor de passerelles grotere overspanningen kunnen overbruggen. De openingen tussen de structuur van de borstweringen zijn ingevuld met strekmetalen vlakken. </p>
Ondertitel: Minimalistisch publiek gebouw in staal
Tekst: <p>Dit minimalistische complex, dat is opgedeeld in drie entiteiten, herbergt het administratief en technisch centrum van de sociale huisvestingsmaatschappij van de regio Bergen. Een ‘poreuze behuizing’ waarborgt de verbinding tussen alle onderdelen van het project en maakt er één geheel van. De sobere, monochrome gebouwen zijn uitgerust met een gemengde draagstructuur in beton en staal en een stalen dak met een totale oppervlakte van 1350 m².</p> <p> Het gebruik van S255- en S355-staal bood een grote vrijheid qua vorm, textuur en toepassing. De gevels zijn afgewerkt met een aluminium beplating op een frame in gegalvaniseerd staal. Natuurlijk licht wekt het gebouw tot leven, naargelang het tijdstip van de dag, en speelt met de geplooide, glanzende en geperforeerde textuur van de aluminiumbekleding. Binnen is een monumentale wenteltrap in wit gepoedercoat staal gerealiseerd, die de abstracte esthetiek van de gebouwschil herneemt. </p>
Plaats: Cité du Festinoy, avenue du Millénaire, Ghlin
Opdrachtgever: Immobilière sociale toit & moi, Mons
Architect: MATADOR, Forest
Studiebureau: Bureau d'études Greisch, Angleur (Liège)
Tekst: <p>Decomecc is een Genkse firma gespecialiseerd in de verwerking en opslag van aluminium, stalen en roestvast stalen coils en sheets. Voor de uitbreiding van haar productie- en opslagmogelijkheden ging ze in zee met haar vertrouwde bouwbedrijf.</p> <p>Van de twee productiehallen, inclusief de nodige kraanbaanliggers voor 25 ton rolbruggen en een overdekte luifel, allen 180 m lang, werd in de eerste bouwfase reeds een productiehal en een overdekte luifel gecreëerd. Hierbij werd ook rekening gehouden met de funderingen en poortopeningen van de nog te creëren productiehal. Met de montage van de hal ging een voor de aannemer indrukwekkende logistiek gepaard. De 30 m lange vakwerkspanten moesten de weg afleggen tussen Lommel en Genk. De staaltoepassingen binnen het project zijn de gehele constructie, bestaande uit kolommen, vakwerkspanten, kraanbaanrails, de gevelbekledingen uit geïsoleerde sandwichpanelen en geprofileerde stalen dakplaten. </p>
Ondertitel: Staal alomtegenwoordig in omvangrijke opslaghal
Tekst: <p>Hoveno – of Vergro nv / DVL nv, een familiebedrijf dat gespecialiseerd is in de opslag en distributie van groenten – kan pronken met een nieuwe vestiging in Sint-Katelijne-Waver. De 7400 m² grote opslaghal herbergt koelruimtes die gerealiseerd zijn volgens het box-in-boxprincipe, een verpakkingshal, technische lokalen waar de volledige koelinstallatie staat opgesteld en een kantoorvolume. </p> <p>Op het technische gedeelte na werd het gebouw volledig uitgevoerd als een staalstructuur (370 ton in totaal). De verpakkingshal is opgebouwd uit volle wandliggers en de koelruimtes uit vakwerkstructuren met overspanningen tot 40 meter om zo groot mogelijke open ruimtes te creëren. Zowel de gevels (circa 6000 m²) als de koelwanden en -plafonds (respectievelijk 2900 en 6500 m²) bestaan uit metalen sandwichpanelen, waarvoor specifieke akoestische eisen golden. Het kantoorgedeelte is bekleed met enkelvoudige wandplaten en het dak met circa 7400 m² stalen dakplaten. </p>
Tekst: <p>Drie metalen kooien, vijf metalen bomen, drie gemotoriseerde poorten en achter de schermen ook nog zeven betonnen kooien met rvs-traliewanden en poorten: de orang-oetangs in Planckendael kregen een kwalitatieve nieuwe verblijfplaats. Deze werd opgebouwd in een bestaande serre van 100 x 100 meter, met een hoogte van 9 meter. Een metalen ringbalk fungeert als basis voor kaders van 2 meter breed en 5 meter hoog met stalen netten, die goed zijn voor een totaalgewicht van 11 ton. De dakligger is een vakwerk, bestaande uit 100x100x5- en 60x60x3-kokers: sterk genoeg voor een overspanning van 12 meter en een slingerende aap van 150 kilo. </p> <p>Aangezien orang-oetangs de slimsten onder de apen en meesters in het ontsnappen zijn, is er een minimum aan geboute verbindingen gebruikt. Op plaatsen waar dit onvermijdelijk was, werden de moeren gelast om te voorkomen dat ze kunnen worden losgedraaid. De metalen bomen, die volledig werden uitgetekend in 3D, hebben een omtrek en een hoogte van circa 8 meter. De geautomatiseerde poorten hebben een metalen blad van 600 kilo. </p>
Ondertitel: Speelse uitstraling met gegalvaniseerd staal
Tekst: <p>Vlak bij de kerk van Loonbeek, op een enigszins ‘verborgen’ site achter een historische en recentere bebouwing aan de Sint-Jansbergsteenweg, werd een nieuwbouw met een lagereschool- en kleuterafdeling opgetrokken. In het ontwerp werd de relatie met de glooiende omgeving versterkt via de weloverwogen inplanting van het gebouw én de interactie tussen buiten en binnen via uitgekiende zicht- en toegangsopeningen in de gevels, die zijn afgewerkt met klassieke gevelsteen en verticaal houten latwerk.</p> <p>Samen met de geknikte dakvormen creëert de kronkelende stalen luifel (13,5 x 5 meter + 11,7 x 2,6 meter) een speelse, kleinschalige uitstraling, waardoor het geheel een uitnodigend karakter krijgt. De karakteristieke luifel bestaat uit gegalvaniseerde kolommen, liggers en een dakbedekking in sandwichpanelen. Hij versterkt een eerste as vanaf de schoolpoort naar de beglaasde hoofdinkom en vormt op die manier een ideaal oriëntatiepunt voor bezoekers. </p>
Ondertitel: Met staal als cruciaal en recycleerbaar bouwelement
Tekst: <p>Met staal als cruciaal en recycleerbaar bouwelement<br> Het project voor een nieuw kantoorgebouw dat alle algemene diensten groepeert van ORES, de belangrijkste distributienetbeheerder in Wallonië, vormde een ideale gelegenheid om de principes van circulair bouwen toe te passen, met veel inwisselbare en demonteerbare elementen. </p> <p>Zo is ook stalen kolomstructuur is relatief gemakkelijk te demonteren. Om grote overspanningen van 11 m te kunnen realiseren, werden de stalen buizen met een diameter van 355 mm (begane grond) en 273 mm (eerste en tweede verdieping) gebruikt als kolommen, opgevuld met beton. Deze kolommen dragen stalen I-profielen die zijn ingebed in de vloerplaten. </p> <p>Ook aan de buitenkant van het ORES-gebouw speelt staal een prominente rol, meer bepaald in de vorm van uitkragingen, terrassen met zichtbare kolommen en luifels in strekmetaal. Dankzij zijn vooruitstrevende ontwerp, modulariteit en aanpasbaarheid symboliseert het ORES-hoofdkantoor de voortdurende transformatie van het bedrijf. </p>
Ondertitel: Contact van de stad met haar rivier hertekenen
Tekst: <p>De Leiewerken in Harelbeke maken deel uit van het Seine-Scheldeproject waarbij de vaarweg tussen beide rivieren wordt aangepast aan de komst van langere schepen met grotere ladingen. </p> <p>Deze grootschalige infrastructurele ingreep werd de aanleiding om dit overgebleven gebied tussen oude en nieuwe Leiearm te ontwerpen als een echt eiland. Het Moleneiland is ideaal om er als fietser of wandelaar even te pauzeren en te genieten. Op de tip van dit eiland werd uitkijkplatform geplaatst. Het is een soort monument waardoor het industrieel erfgoed een mooie plek krijgt. Harelbeke liet een oude hefportiek over de Leie ombouwen tot een uitkijkplatform. Het platform (10 x 17 m) is via een stalen draaitrap te bereiken en op 9 m hoogte kan men genieten van het uitzicht en het vernieuwde landschap. </p>
Plaats: Watermolenstraat, Harelbeke
Opdrachtgever: De Vlaamse Waterweg - Afdeling Regio West
Architect: Bureau Bas Smets, Brussel
Studiebureau: SBE ingeneering consultants, Sint Niklaas
