Terug naar hoofdinhoud

Infrastructuur voor Luikse trams

  • Ondertitel: Stelplaats, werkplaats en wasstraat
  • Tekst: <p>Tegen 2022 zal er in Luik een tram rijden die 23 haltes aandoet. Op de site van Bressoux, aan één uiteinde van het traject, zijn het bijbehorende onderhoudscentrum, de wasstraat, de tramstelplaats en een P+R-parking gerealiseerd. <br>Het 4.200 m2 grote onderhoudscentrum is opgebouwd uit een staalstructuur van circa 300 ton, met portalen die loopvlakken en onderhoudspasserelles ondersteunen. <br>De stelplaats van 3.900&nbsp;m2 is 234 m lang, met 150 ton staal bestaande uit liggers die aan één zijde op een staalkolom rusten en aan de andere kant aan het betonnen gebouw van de P+R-parking verankerd zijn. <br>De wasstraat is dan weer opgetrokken uit betonwanden, die overkapt zijn met stalen kolommen en liggers die op hun beurt de dakplaten en de glazen koepels ondersteunen. Stalen borstweringen en passerelles maken het plaatje compleet. <br>De keuze voor staal lag voor de hand, niet alleen vanwege het economische en esthetische karakter van het materiaal, maar ook gezien het installatiegemak en de uitvoeringssnelheid.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Rue Pré Commun, Liège
  • Opdrachtgever: Tram'Ardent, Liège
  • Architect: Bureau d'Architecture Greisch (bag), Herstal
  • Studiebureau: Bureau d'études Lemaire (BEL), Liège
  • Controlebureau: SECO, Bruxelles
  • Hoofdaannemer: Tram Liège Construction, Liège / Duchêne, Strée
  • Staalbouwer: Ateliers Mersch, Thimister <br /> OTW / Bureau d’études Greisch (beg) / Canevas (Donneur d’ordre)
  • Infosteelleden: Ateliers Mersch, Greisch, SECO
  • Foto: Thierry Mersch (Ateliers Mersch)

Gevelplaten met bijzondere kleur en unieke vorm

  • Ondertitel: Een ‘zekere’ verticaliteit aanbrengen
  • Tekst: <p>De uitdaging voor de bouw van een magazijn en kantoren voor Pharma Belgium-Belmedis bestond uit het inbrengen van een hoeveelheid verticaliteit in het gebouw. <br>Dat is gelukt door de creatie van op maat gemaakte geprofileerde staalplaten met de kleur Seren Copper (Colorcoat Prisma® - Tata Steel) volgens een eigen ontwerp: een combinatie van 4 types platen met variërend profiel. Alle lijnen zijn anders georiënteerd ten opzichte van de zon en het gebouw verandert van kleur afhankelijk van het moment van de dag. <br>In totaal is er ca. 4.200 m2 gevelbekleding geplaatst. Hiervan bestaat 2.150&nbsp;m2 uit enkelwandige asymmetrische profielen gemonteerd op achterliggende binnendozen. De overige 2.050 m2 beplating werd gemonteerd op galva omega profielen. <br>Bij het dak van het magazijn werd 6.500 m2 geprofileerde stalen dakplaten (steeldeck) met dikte 0,88 mm gebruikt (SAB 135R - SAB-profiel). Staal in de structuur van het gebouw beperkt zich hier tot de dakliggers van het kantoorgebouw, de luifels en de raveelconstructies voor de dakkoepels.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Marthe Versichelenstraat 1, Zwijnaarde
  • Opdrachtgever: Heylen Warehouses, Herentals
  • Architect: wilma wastiau, Westerlo / Herselt
  • Studiebureau: Willy Naessens, Wortegem-Petegem
  • Hoofdaannemer: Willy Naessens, Wortegem-Petegem
  • Staalbouwer: Willy Naessens, Wortegem-Petegem
  • Ander staal: De Keyser Construct, Rijkevorsel (gevels)
  • Infosteelleden: Tata Steel
  • Foto: Jeroen Verrecht
  • Aangemaakt op .

Nieuwe brandweerkazerne in Leopoldsburg

  • Ondertitel: Koperkleurig stalen jasje zorgt voor integratie
  • Tekst: <p>De massieve basisstructuur van de nieuwe brandweerkazerne werd aangekleed met geonduleerde staalplaten, die door hun koperkleur zorgen voor een perfecte integratie in de door bakstenen gebouwen gedomineerde omgeving. De nieuwe kazerne is ingeplant op een prachtige plek in het centrum van Leopoldsburg met zicht op een mooi open grasveld met ‘arbres aléatoires’. Uiteraard was een vlotte en veilige uitruk en een goede organisatie faciliteren essentieel in het ontwerp. <br>De gevel bekleden met staal was naast een esthetische ook een duurzame en economische keuze. De voorgelakt stalen sinusprofielen (SAB 42/960) kregen een drielagige polymeercoating (Seren Copper, Colorcoat Prisma® - Tata Steel). <br>Binnenin de kazerne kreeg de stelplaats voor de brandweerwagens een plafond in witte geprofileerde staalplaat. De hoofdtrap in de inkomhal bestaat uit gelaste stalen trapbomen, die fungeren als borstwering en de geplooide stalen treden dragen. Het geheel werd opvallend zinkgeel gelakt</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Hechtelsesteenweg 10, Leopoldsburg
  • Opdrachtgever: Hulpverleningszone Noord-Limburg, Leopoldsburg
  • Architect: BEL architecten, Antwerpen
  • Studiebureau: DS engineering, Antwerpen
  • Hoofdaannemer: Cordeel zetel Hoeselt, Hoeselt
  • Staalbouwer: JECO, Bree
  • Ander staal: JECO, Bree (gevels)
  • Infosteelleden: ArcelorMittal, Cordeel, Tata Steel
  • Foto: Luca Beel
  • Aangemaakt op .
Dakluifel Decathlon Charleroi

Dakluifel Decathlon Charleroi

  • Ondertitel: Luchtige luifel met de allure van een dakraam
  • Tekst: Op het platte dak een nieuw soort Decathlon-winkel liggen vijf padelbanen en evenveel (mini)voetbalvelden, zodat de Carolo’s hun favoriete sport op hoogte kunnen beoefenen. Een cafetaria en een fraaie metalen overkapping, die de sportvoorzieningen gedeeltelijk overdekt en die perfect binnen de omgeving past, maken het plaatje compleet.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Chaussée de Bruxelles 82, Charleroi
  • Opdrachtgever: Decathlon Belgium, Bruxelles
  • Architect: Atelier de l’Arbre d’Or, Auderghem-Namur
  • Studiebureau: BSolutions, Isnes
  • Staalbouwer: Van Kerckhove (VDK Group), Temse
  • Infosteelleden: Van Kerckhove
  • Foto: Bernard Boccara
Elegant bruggeheel geeft kanaalzone nieuw elan

Elegant bruggeheel geeft kanaalzone nieuw elan

  • Ondertitel: Theunisbrug in Merksem
  • Tekst: Met bijna 40 miljoen ton vervoerde goederen per jaar is het Albertkanaal de belangrijkste waterweg in Vlaanderen. Om de capaciteit van onze binnenvaart verder te vergroten en vierlaags containertransport toe te laten, investeert De Vlaamse Waterweg sterk in de plaatselijke verbreding en modernisering van het kanaal en het wegwerken van infrastructurele knelpunten.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: N129 over het Albertkanaal, Merksem
  • Opdrachtgever: De Vlaamse Waterweg, Hasselt; Agentschap Wegen en Verkeer, Brussel / water-link, Antwerpen i.s.m. Aquafin, Aartselaar / De Lijn, Mechelen en Stad Antwerpen
  • Architect: ZJA, Amsterdam (NL)OKRA landschapsarchitecten, Utrecht (NL)(landschapsarchitect)
  • Studiebureau: THV Arcadis-Sweco, Brussel
  • Hoofdaannemer: THV Artes Group, Kruibeke (burgerlijke bouwkunde) / Stadsbader, Harelbeke (wegen en rioleringen) / Taveirne, Torhout (traminfrastructuur)
  • Staalbouwer: THV Aelterman, Gent (autobruggen) /<br /> Techno Métal Industrie, Andenne (trambrug)
  • Infosteelleden: Aelterman, Arcadis, Sweco, Techno Métal Industrie
  • Foto: Infosteel
90 jaar geleden

90 jaar geleden

  • Ondertitel: L’Ossature Métallique - 1932
  • Tekst: 1932 - Eerste jaargang van ons magazine. Met o.a:Dak van het Sport-Paleis’ in Antwerpen
  • Magazine: Link bezoeken
Frankrijk: Trophées Eiffel 2021

Frankrijk: Trophées Eiffel 2021

  • Ondertitel: Awards voor architecturale bouwwerken met staal
  • Tekst: De ‘Trophées Eiffel’ die worden uitgereikt door ConstruirAcier hebben tot doel een reeks significante architecturale bouwwerken voor te stellen die volledig of gedeeltelijk in staal werden opgetrokken. Het palmares 2021 getuigt van een expressieve en continue eigentijdsheid.
  • Magazine: Link bezoeken
Wijndomein Gloire de Duras - ook loflied op staal

Wijndomein Gloire de Duras

  • Ondertitel: Ook loflied op staal
  • Tekst: Een wijnloods annex wijnpaviljoen in een agrarische setting bouwen lijkt op het eerste gezicht geen moeilijke opdracht. Van deze vanzelfsprekendheid een harmonisch, functioneel en esthetisch geheel maken is evenwel niet voor iedereen weggelegd. Met behulp van staal slaagde architecte Elisabeth Schalenbourg erin die uitdaging tot een succesvol einde te brengen.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Galgestraat 26, 3803 Wilderen
  • Opdrachtgever: Wijndomein ‘Gloire de Duras’, Wilderen
  • Architect: Elisabeth Schalenbourg, Brussel met medewerking van Joke Ibens
  • Studiebureau: Studiebureau Lismont, Koersel
  • Staalbouwer: Bomonta, Lummen
  • Infosteelleden: Tata Steel, sab-profiel
  • Foto: Elisabeth Schalenbourg
BricoPlanit-vestiging in Jambes

BricoPlanit-vestiging in Jambes

  • Ondertitel: Tweede huid bevordert stabiliteit en esthetische uitstraling
  • Tekst: De BricoPlanit-vestiging in Jambes kreeg in 2021 een make-over in alle betekenissen van het woord. De winkel- en opslagruimte zijn meer dan verdubbeld om voortaan nog beter te kunnen te voldoen aan de verwachtingen van zowel klanten als personeel. De betonstructuur werd bijna volledig afgewerkt met een bekleding in strekmetaal en een imposante luifel. Het doel was om het gebouw visueel en esthetisch te integreren in zijn omgeving. Missie geslaagd ...
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Chaussée de Liège – Jambes (Namur)
  • Opdrachtgever: BricoPlanit, Berchem-Sainte-Agathe
  • Architect: Buro 5, Naninne-Liège
  • Hoofdaannemer: Cobelba (groupe BESIX), Naninne
  • Infosteelleden: MDB, ArcelorMittal, BESIX
  • Foto: Philippe Piraux
Buitenbeentje in Vilvoorde

Buitenbeentje in Vilvoorde

  • Ondertitel: Strak kleed van staal
  • Tekst: In zijn strakke kleed van staal springt dit huis uit het straatbeeld van klassieke arbeiderswoningen. Stoerdoenerij is er nochtans niet bij. Dit is de expressie van een weldoordacht en origineel concept waarin optimalisatie van de ruimte en ecologie centraal staan.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Privé
  • Opdrachtgever: Privé
  • Architect: Tom Vanhee, Brussel - www.ateliertomvanhee.be
  • Studiebureau: Lime, Gent
  • Hoofdaannemer: Renotech, Antwerpen
  • Staalbouwer: Albodakk, Tessenderlo
  • Ander staal: RLR Construct, RoeselareZeneco Homes, Aalst
  • Infosteelleden: Joris Ide, Kingspan
  • Foto: Filip Dujardin