Tekst: <p>De firma Gielen bouwde een nieuwe werkplaats voor de herstelling van vrachtwagens, containers en rollend materieel.<br>
Twee elementen stonden bij het ontwerp centraal: de maximale natuurlijke noorderlichttoetreding en de ontwikkeling van een energie-efficiënt gebouw door middel van een goede isolatie, zonnepanelen en beperking van kunstlicht.<br>
Daarom werd geopteerd voor een staalconstructie met zaagtand- of sheddak met drie schuine dakvlakken. Aan de noordzijde wordt licht betrokken via stalen raampartijen. Aan de zuidzijde zijn de dakvlakken volledig benut voor de plaatsing van zonnepanelen.<br>
Door het gebruik van stalen sandwichpanelen kon het K-peil van het gebouw grondig gereduceerd worden tot 47 met een gemiddelde U-waarde van 0,73 W/m2K.</p>
Tekst: <p>De energiecentrale van Rodenhuize (Gent) werd oorspronkelijk gebouwd als kolencentrale, maar re-cent omgevormd om te werken op biomassa, meer bepaald houtpellets afkomstig van producenten die aan duurzaam bosbeheer doen. De eenheid Roden-huize 4 zal een capaciteit hebben van 180 MW.<br>
Voor de stockage en overslag van de houtpellets ten behoeve van Rodenhuize 4, werd opdracht gegeven voor de bouw van een nieuwe loods. Deze loods, met een lengte van 655 m en een overspanning van 50 m, werd opgedeeld in vier compartimenten die bij brand autonoom moeten kunnen blijven staan. Tussen deze compartimen-ten is er een veiligheidszone voorzien met een watergordijn. Dit heeft tot gevolg dat de loods kon gebouwd worden zonder tussenwanden, wat een groot voordeel is voor een bulkloods.</p>
Tekst: <p>De nieuwe roostoven voor molybdeenerts van Sadaci in Gent werd volledig in staal opgetrokken. De vorige, die 40 jaar in dienst was, was dringend aan vervanging toe.<br>
De stalen behuizing van de oven werd per schip geleverd. De ovenmantel is 20 m hoog, 7 m breed en weegt 70 ton.<br>
Wegens de hoogte werden de grotere delen op de grond voorgemonteerd. Ook het dak werd als een soort hoed op de grond gemonteerd en samen met de wandplaten, dakpanelen en goot als geheel door een kraan op zijn plaats gebracht en op de kolommen vastgeklonken. Hiervoor waren hulpstructuren nodig.<br>
De keuze van staal was voor de hand liggend omwille van de grote vrijheidsgraad in het maken van openingen in de verschillende tussenvloeren – traanplaten en roostervloeren die op stalen kinderbalken liggen – en de complexiteit ervan. Ook de beperkte plaats voor de kolommen speelde hierin een rol.<br>
De stabiliteit wordt volledig opgenomen door de windverbanden in dak, vloeren en wanden.</p>
Tekst: <p>De firma die de werken liet uitvoeren, produceert krachtige fotovoltaïsche zonnepanelen en ontwikkelt oplossingen op maat voor de architecturale integratie ervan. Het gebouw had derhalve een voorbeeldfunctie te vervullen. Ze moest ook aantonen dat de installatie van zonnepanelen op ingewikkelde architecturale vormen, probleemloos kon geschieden. <br>
De nieuwe installaties bestaan uit een produc-tiehal van 1300 m2 waarvan de structuur is opgebouwd uit stalen portieken S235, twee kan-toorverdiepingen waarvoor een gemengde staal-betonstructuur werd toegepast en een luifel die het opvallend element in dit geheel is.</p>
Tekst: <p>La société Issol, maître de l'ouvrage, fabrique des capteurs photovoltaïques de haute performance et développe des solutions d’intégration archi-tecturale sur mesure. Il fallait que le bâtiment soit représentatif de cette activité et illustre les possibilités de pose de panneaux sur des formes architecturales complexes. <br>
Les nouvelles installations sont constituées d'un hall de production de 1300 m² dont la structure est composée de portiques en acier S235, de deux niveaux de bureaux recourant à une structure mixte acier-béton, et d'un auvent qui s'impose comme élément marquant de l'ensemble. </p>
Tekst: <p>Begin 2011 besloot het bedrijf Ivens een nieuwe carport te bouwen bij haar hoofdkantoor aan de Noorderlaan in Antwerpen. Omwille van de grote zichtbaarheid op deze ligging wilde het ook graag een architecturaal aantrekkelijke constructie die als eyecatcher zou werken. <br>
Als basisstructuur werd gekozen voor een staalconstructie. De overkapping wordt gevormd door een reeks halfcirkelvormige profielen, die als portieken dienen en waarop de draagstructuur voor de dakbedekking bevestigd wordt. Samen met de ontwerper werd bedacht dat de symbiose tussen het architecturale en het functionele nog zou verbeteren door het gebruik van zonnepanelen als dakbedekking. De ronde vorm van de portieken bleek niet alleen een speelse toets te geven aan het geheel, maar zorgde er ook voor dat de dakhelling vrij eenvoudig kon worden afgestemd op de optimale helling voor de zonnepanelen. Zo werd ook automatisch een goede schaduwwerking en beschutting gecreëerd voor de auto’s.</p>
Tekst: <p>Het kantoorgebouw ‘Le Carrefour’ van Achmea vormt een landmark in Leiden. De kleurrijke gevel verwijst naar Theo Van Doesburg die in de jaren ’20 van vorige eeuw in Leiden de kunstbeweging ‘De Stijl’ oprichtte.<br>
Het gebouw wordt gedragen door twaalf stalen bomen. Door het zo’n 9 m op te tillen, blijven de wegen, het fietspad en het voetpad eronder, aangenaam verlicht. De stalen bomen zijn opgebouwd uit platen S355 met een dikte tussen 25 en 65 mm en elke boom weegt 35 ton.<br>
De kolommen splitsen zich uit vanuit de stam in 12 takken die schuin overgaan in hoge vakwerkspanten uit HD-profielen.<br>
Om de hoge belastingen uit de staalconstructie naar de betonnen onderbouw te leiden werd een samengestelde constructie ontworpen waarin staal en beton volledig samenwerken. De wapening in de stam, de vele stiftdeuvels en de blokdeuvels laten zo weinig ruimte over dat een zelfverdichtende betonmortel met staalvezel nodig was om de bomen te vullen. </p>
Tekst: <p>De staalstructuur van het kantoorgebouw van de ZAC in Bruyères bestaat in hoofdzaak uit een draagstructuur voor een staalplaatbetonvloer, waarbij de liggers met deuvels in het beton verbonden zijn zodat deze liggers als samenwerkend staal-beton worden berekend. Daardoor worden de spanningen in het staal kleiner en is de doorbuiging beperkter.<br>
Tevens zorgt de staalstructuur ervoor dat men een uitkraging kan maken waarop 7 verdiepingen in beton rusten. In de structuur zitten ook twee vierendeelliggers, een van twee verdiepingen en een van drie hoog. Hierdoor kunnen fijne architecturale kolommen worden gerealiseerd terwijl er toch grote overspanningen mogelijk zijn.<br>
De stalen liggers werden met RF behandeld door middel van een flocage. De staalplaatbetonvloer werd zo berekend dat hij met een extra-bijlegwapening ook een brandweerstand verkrijgt.</p>
Tekst: <p>Op een druk kruispunt aan de rand van Brugge, aan de Katarinapoort, werd een nieuw kantoorgebouw gerealiseerd op een verkrotte, moeilijk te ontsluiten site. De bouw verliep samen met de reorganisatie van de site in een gefaseerd plan. <br>
In een eerste fase werd het bestaande kantoorgebouw gerenoveerd en in gebruik genomen door de Vlaamse Overheid. In fase 2 werden de vervallen woningen vervangen door een nieuw kantoorgebouw, en tegelijk werd de ontsluiting van de site aangepakt. Hiervoor werd onder andere een fietspad aangelegd doorheen het binnengebied, die een rustige passagezone moet worden met groenaanleg en verharde zones voor niet-gemotoriseerd verkeer. In fase 3 worden de twee kantoorvolumes verbonden door er een balkvolume bovenop te bouwen, waardoor het complex een ‘poortkarakter’ krijgt. Het resultaat wordt een eenduidig en krachtig geheel dat een baken vormt in de omgeving.</p>
Tekst: <p>Langs een invalsweg van Westkapelle rijst een robuust kunstobject als een baken op uit het vlakke landschap: een ronde toren van tien meter hoog en zes meter doorsnede, bestaande uit keramische rioleringsbuizen die in metselwerkverband opeengestapeld werden. <br>
Het geheel rust op een stalen drager. Twee kruisende stalen portieken uit warm gewalste buizen werden ingeklemd, onderaan op een betonnen fundering en bovenaan op een ronde buis. Tussen deze portieken werden verspringend kwartcirkelvormige horizontale I-liggers gemonteerd. Hierop werden dan weer verticale C-profielen bevestigd waar de potten overheen schuiven.<br>
De torsiestijfheid van het geheel wordt bekomen door de horizontale I-liggers op de portieken in te klemmen om zodoende een cilindervormige vierendeelligger van tien meter hoog te bekomen. Ter verstijving van de constructie zijn in de toren twee kruisende, maar niet snijdende drukschoren geplaatst. </p>
Tekst: <p>La construction de la halle urbaine de Gand s’inscrit dans le cadre du plan global d’aménagement KoBra censé donner un nouvel élan à différentes places gantoises et rues adjacentes, avec plus de verdure. Cette construction se justifie historiquement : l’en-droit où vient se placer la halle urbaine était déjà bâti il y a plusieurs générations. Mieux encore, le bâti structurait et se trouvait au carrefour de trois places : l’actuelle Emile Braunplein, la Gouden-leeuwplein et le Poeljemarkt. Lorsque les immeubles historiques furent démolis sans être remplacés, <br>
les trois places se fondirent en un espace ouvert unique, principalement aménagé comme parking. Les partisans de ce projet soutiennent qu’en édifiant aujourd’hui la halle urbaine à cet endroit, la fonc-tion de place se voit renforcée.</p>
Tekst: <p>Deze inspirerende ééngezinswoning is ontworpen voor twee zestigers die hun ruimtegevoel hoog in het vaandel dragen. Ze torent uit boven de wijde, natuurrijke omgeving, als een uitkijkpost over het omliggende landschap. De architectuur ('pilotis, toit-terrasse, fenêtres en longueur'…) is een knipoog naar de Zwitserse architect Le Corbusier, meer bepaald naar Villa Savoy te Poisy bij Parijs (1929). Rationaliteit en minimalisme contrasteren met het landelijke kader. </p>
Tekst: <p>"Indochine", un petit restaurant vietnamien, lieu bruxellois atypique, reflet de ses propriétaires et de ses clients souvent décalés. Le projet était d'assainir, consolider, rehausser et agrandir sans changer l' atmosphère du lieu, constituée de chinages improbables dont les banquettes de trains achetées au kilo. Le défi était de doubler le nombre de places sur une surface quasiment inchangée et une hauteur sous plafond de 3m70. L’essentiel de l’intervention est ce meuble mezzanine qui affirme cette ambiance de compartiment de trains. La mezzanine, les portiques - composés de plats en acier découpé- sont articulés au sol et ancrés au mur par des achelets affleurants en acier ; les rambardes sont moisées et boulonnées en seconde phase. Le plancher à deux niveaux permet défini une zone haute d'accès et une zone plus basse dévolues aux places assises. La légère oblicité des portiques et des rambardes participe à la stabilité, au gain de place et à une esthétique orientalisante.</p>
Tekst: <p>Ce projet a été retenu parmi les cinq lauréats du concours 'Parckdesign 2008' organisé par l’IBGE 'Bruxelles Environnement'. La qualité du projet tient à la simplicité de ses formes, à sa facilité de construction et à son absence d'en-tretien; cette dernière qualité étant essentielle à la pérennité d'un mobilier urbain. <br>
La conception et la technique de réalisation découle naturellement de la forme : un anneau structural en acier est divisé en 16 tronçons, cintrés selon un seul axe, pour la facilité d’assemblage. Un tissage de câbles d'acier, développant une ample surface gauche, est fixé sur la structure économique ainsi obtenue. Les câbles ont été placés in situ afin de garantir une tension uniforme. </p>
Tekst: <p>Dit project werd weerhouden onder de vijf laureaten van de wedstrijd 'Parkdesign 2008', een organisatie van BIM 'Leefmilieu Brussel'. De kracht van het ontwerp ligt hem in de eenvoud van de vormen, de makkelijke opbouw en de afwezigheid van enig on-derhoud. Die laatste eigenschap was essentieel voor de duurzaamheid van dit stadsmeubilair. <br>
Het ontwerp en de uitvoeringstechniek vloeit na-tuurlijk voort uit de vorm: een structurele ring van staal wordt opgesplitst in 16 delen, die omwille van de assemblage, om één as gebogen worden. Een netwerk van stalen kabels, dat een groot schuin oppervlak beslaat, is aan deze kostenbe-sparende structuur bevestigd. De kabels werden ter plekke vastgemaakt teneinde een gelijkmatige spanning te verzekeren. </p>
Tekst: <p>De voormalige brouwerij York in Oudenaarde werd omgebouwd tot loft. Het gebouw dateert uit het tweede kwart van de negentiende eeuw en bestaat uit een betonskelet, ingevuld met baksteenmetselwerk van 40 centimeter dikte. Aangezien deze muren oneffen en gebombeerd stonden en het beton zeer kwetsbaar was, werd besloten de gevel te bekleden met panelen in Cortenstaal. De draagstructuren (Z-profielen in Cortenstaal) werden zodanig uitgelijnd en geplaatst, dat de oppervlakken nu geheel vlak zijn. Alle panelen zijn verschillend en werden dus op maat gemaakt. De gevel is ventilerend uitgevoerd. Om een waterdichte afwerking te garanderen werden ter plaatste TIG-laswerken uitgevoerd. Om ook contactcorrosie te beperken werd gebruik gemaakt van verdoken inox bevestigingsmaterialen. </p>
Tekst: <p>Ce bâtiment industriel avec logement est unique par sa situation : la parcelle était le dernier lot inoccupé d’une zone de PME qui borde à la fois une zone agricole et une zone résidentielle. Le hangar a logiquement été implanté du côté de la zone de PME, alors que la maison et les bureaux sont adjacents à la zone résidentielle. De cette manière, la maison bénéficie en plus d’une orientation sud et de la vue sur les champs.<br>
Le bâtiment est constitué de deux volumes paral-lélépipédiques - le hangar et la maison - placés perpendiculairement l’un à l’autre. Ces volumes ont tous deux une structure en acier, mais se dis-tinguent visuellement par l’utilisation de matériaux différents: le hangar est habillé de panneaux de béton lisse et de polycarbonate; la maison est revê-tue de panneaux sandwich isolés de couleur noire. En contraste avec l'extérieur, l’intérieur du logement est entièrement blanc : depuis le sol coulé en polyuréthane blanc, jusqu’aux profilés des fenêtres (blancs à l’intérieur, noirs à l’extérieur), en passant par un l'escalier revêtue de Corian blanc.</p>
Ondertitel: Une revitalisation de l'ensemble du bâtiment dans un contexte écologique
Award: Lauréat 2012 Bâtiments résidentiels - Prix Construction Durable
Tekst: <p>Dans cette artère historique - rue de la Loi à Bruxelles - que l’habitat a déserté depuis belle lurette au profit de l’omnipotence des bureaux, Synergy International et Credibe ont osé un triple pari. Tout d’abord, celui de réinjecter du logement dans ce quartier d’affaires, au sommet de l’un de ces immeubles de bureaux de surcroît! Ensuite, celui de la combinaison construction neuve et rénovation. Et enfin, celui de l’écologie.</p> <p>Le projet a été mené dans l’optique d’une revitalisation de l'ensemble du bâtiment dans un contexte écologique. Les cinq niveaux de bureaux ont été rénovés dans la perspective 'basse énergie' (isolation, ventilation avec récupération de chaleur et vitrages performants) Aux bureaux s’ajoutent trois niveaux de logements préfabriqués, modulaires et passifs. L’ensemble comprend six nouveaux logements: un studio de 42 m², deux appartements une chambre de 74,5 m², deux appartements deux chambres de 98 m² et un appartement trois chambres de 150 m². Le quatrième étage - existant - abrite deux logements (un passif et un basse énergie). Les étages 5, 6 et 7 sont en revanche entièrement neufs. Ces niveaux sont préfabriqués en atelier, déposés et parachevés sur place.</p>
Tekst: <p>Dans cette artère historique - rue de la Loi à Bruxelles - que l’habitat a déserté depuis belle lurette au profit de l’omnipotence des bureaux, Synergy International et Credibe ont osé un triple pari. Tout d’abord, celui de réinjecter du logement dans ce quartier d’affaires, au sommet de l’un de ces immeubles de bureaux de surcroît! Ensuite, celui de la combinaison construction neuve et rénovation. Et enfin, celui de l’écologie. <br>
Le projet a été mené dans l’optique d’une revi-talisation de l'ensemble du bâtiment dans un contexte écologique. Les cinq niveaux de bureaux ont été rénovés dans la perspective 'basse énergie' (isolation, ventilation avec récupération de chaleur et vitrages performants) Aux bureaux s’ajoutent trois niveaux de logements préfabriqués, modulaires et passifs. L’ensemble comprend six nouveaux logements: un studio de 42 m², deux appartements une chambre de 74,5 m², deux appartements deux chambres de 98 m² et un appartement trois chambres de 150 m². Le quatrième étage - existant - abrite deux logements (un passif et un basse énergie). Les étages 5, 6 et 7 sont en revanche entièrement neufs. Ces niveaux sont préfabriqués en atelier, déposés et parachevés sur place. </p>
