Pont piétonnier 'Govan Partick'

Depuis septembre 2024, la passerelle 'Govan Partick Footbridge' à Glasgow relie à nouveau les quartiers de Govan et Partick au-dessus de la Clyde, où un service de ferry était en service jusqu'aux années 60. Long de 115 m, ce pont est l'un des plus grands ponts piétonniers mobiles d'Europe. Il combine une portée suspendue de 95 m avec un pylône (environ 350 tonnes d'acier) et une partie fixe de 20 m. La construction en acier peint auto-patinable (S355J2W) s'harmonise architecturalement avec le Riverside Museum et fait référence aux grues historiques des chantiers navals. VBSC a opté pour une modélisation paramétrique dans Tekla afin de maîtriser la géométrie et la mécanique complexes. Lors de la fabrication, une attention particulière a été accordée à l'alignement précis des ancrages des câbles et aux tolérances. Les cinq segments avec un tablier orthotrope ont été assemblés à Wondelgem pour former un tout et équipés de mécanismes par Demako. Après le montage du pylône et des câbles à Westdorpe près de Terneuzen, avec des poids factices et du ballast, la travée du pont a été transportée par ponton à Glasgow et mise en place en octobre 2023.