Tekst: <p>In het kader van Duurzaam Wijkcontract ‘Zinneke’ krijgt een industriële site in hartje Molenbeek een tweede leven. Het complex zal plaats bieden aan ateliers, intergenerationele woningen en een wintertuin. Het bovenste register combineert glazen ramen en 2 mm dikke cortenstaalplaten (982 m² in totaal). Het roodbruine staal past uitstekend in de architectonische omgeving, die gekenmerkt wordt door bakstenen en dakpannen in dezelfde tint. Het materiaal verwijst ook naar het industriële verleden van de wijk. Ten slotte heeft cortenstaal ook enkele waardevolle praktische voordelen, vermits het geen verdere bescherming tegen corrosie vereist. Bovendien kan het gebruik van verf verminderd of vermeden worden dankzij de beschermende oxidelaag.</p>
Plaats: Quai de l'industrie 75, 77 et 79, Bruxelles
Opdrachtgever: Administration communale de Molenbeek-Saint-Jean, Molenbeek-Saint-Jean
Tekst: <p>Voor dit gebouw, dat een kinderdagverblijf, een gemeenschappelijke ruimte, vijf sociale woningen en een parking omvat, werd om esthetische redenen de voorkeur gegeven aan het gebruik van verschillende soorten staal, die voor een vlotte integratie in de bebouwde omgeving zorgen. Zo refereert de cortenstaalbekleding, met een totale oppervlakte van 286 m², aan de alomtegenwoordige kleur van traditionele baksteen in de wijk. </p> <p>Voor het verdiepingsvolume dat zich op de hoek van de straat bevindt, is een bekleding in geribbelde en geperforeerde staalplaten gebruikt, waardoor een afwisselend ritme van perforaties en golvingen in het plaatwerk ontstaat, wat de gevel een lichte, dynamische uitstraling geeft. De buitentrap naar de ingangen van de verschillende woningen bestaat uit een gegalvaniseerde staalconstructie van bijna 3 ton en is omzoomd met een metalen gaas. </p>
Plaats: Rue Notre-Seigneur 1, Bruxelles
Opdrachtgever: CPAS de Bruxelles, Bruxelles
Architect: B612architectes
Studiebureau: JZH & Partners, Bruxelles
Controlebureau: SECO Belgium, Diegem
Hoofdaannemer: Gillion construct, Bruxelles
Staalbouwer: Braeckman Steel Construction - BSC, Zwijndrecht
Tekst: <p>Nieuwe verpakkingshal voor gekende brouwerij<br> Brouwerij Hoegaarden, onderdeel van biergigant AB InBev, breidde haar bottelarij uit met een nieuwe verpakkingshal, die plaats biedt aan de afdeling Expeditie, inclusief een moderne afvullijn en een nieuwe ‘warm room’. In totaal gaat het om circa 17.500 m² magazijnruimtes en luifelstructuren. </p> <p>De staaltoepassingen binnen dit project zijn legio: stalen vakwerken met overspanningen tot 54 meter en een maximumgewicht van circa 8,5 ton (goed voor 936 ton in totaal), opgehangen stalen loopbordessen (meer dan 27 ton traanplaten), een gevelbekleding uit circa 8500 m² stalen sandwichpanelen en circa 17.500 m² geprofileerde stalen dakplaten. Bijzonder was dat de productie gedurende de volledige uitvoeringsfase gevrijwaard moest worden, waardoor elk bouwdeel in aparte fases is gerealiseerd. </p>
Tekst: <p>J-Project, oftewel garagebedrijf Jennes, liet langs de Ter Heidelaan in Aarschot een nieuwe garage optrekken voor de automerken Volkswagen, Skoda en Seat. Deze laatste kregen niet enkel een aparte showroom met bijbehorende verkoopruimtes, maar ook een volledige carrosserieafdeling. </p> <p>Aangezien de timing erg strak was en het uitvoeringstempo bijgevolg zeer hoog moest liggen, werd er geopteerd voor een volledige staalstructuur voor zowel de tussenvloeren als de dakconstructie (vakwerkspanten, volle liggers …). Daarnaast is de gevel bekleed met 2150 m² geïsoleerde stalen sandwichpanelen en zijn er tevens 4500 m² geprofileerde stalen dakplaten geïnstalleerd. In totaal is er maar liefst 215 ton staal verwerkt in het gebouw. </p>
Ondertitel: Verwijzing naar de structuur van de voormalige loods
Tekst: <p>De Voorhaven in Gent, is één van de best bewaarde 19de eeuwse havens in Europa, met tal van geklasseerde monumenten. Op de plaats van de voormalige katoenloods 21, werd recent een nieuwe groene zone opgetrokken. Het ontwerp biedt ruimte voor spelen, ontmoeten, moestuinieren en mooie zichten op het water. </p> <p>Aan de kant van de kaai werd een pergolaconstructie uit weervast staal geplaatst, met kolommen HE 400 A (corten-A). De pergola verwijst naar de structuur van de voormalige loods en herstelt op die manier het oorspronkelijk zicht van de Voorhaven. </p> <p>In het verlengde van de pergola, eveneens langs de kaaizijde, bevinden zich 2 lineaire tussenstructuren bestaande uit kolommen en vakwerkliggers met een overspanningen van zo’n kleine 10 m. </p>
Plaats: Voorhavenkaai / Dublinstraat, Gent
Opdrachtgever: Stad Gent, Gent
Architect: TV Voorhaven@work (Fris in het landschap / Asset / Atelier4-architecten), Gent
Ondertitel: Dankzij de karakteristieke vakwerkspanten
Tekst: <p>Karakteristieke vakwerkspanten creëren synergie tussen oud en nieuw <br> Creative Cooling Group vestigde zich op een voormalige Britse legerbasis en opteerde voor een gulden middenweg tussen nieuwbouw en renovatie. Een deel van de bestaande militaire loodsen werd opgeknapt en aangevuld met een rijzige nieuwbouw, die een identieke zadeldakstructuur met stalen vakwerkspanten kreeg. Subtiele architecturale knipogen naar de corebusiness van de onderneming maken het plaatje compleet. </p> <p>Het is zeker niet standaard om een productie-eenheid uit te rusten met een zadeldakstructuur, maar het komt de visuele synergie ten goede. De stalen vakwerkspanten lieten ons eveneens toe om heel grote overspanningen te realiseren, zodat de productiehal volledig vrij is van kolommen en één open ruimte vormt. Dat is ook interessant met het oog op de toekomst, want het gebouw kan zonder al te grote aanpassingen een nieuwe functie krijgen.</p>
Ondertitel: Een baanbrekende plug & play-methode op basis een staalframe-onderstructuur.
Award: Nominatie
Tekst: <p>De energiecrisis van 2022 heeft de noodzaak tot energetische renovatie alleen maar dwingender gemaakt.</p> <p>De sleutel ligt bij een nieuwe, baanbrekende en innovatieve manier van renoveren. Dit door een isolerende bouwschil rondom de huizen aan te brengen met complete gevels en daken die in een productiehal worden geassembleerd. Daarmee kunnen grote projecten als de energie-renovatie van een sociale woonwijk in recordtempo worden uitgevoerd. Staalframes zijn het fundament van dit systeem. Staal als onderstructuur optimaliseerd niet alleen het materiaalgebruik. De flexibiliteit van dit product en de geïndustrialiseerde precisie maakt dit bij uitstek toepasselijk voor prefab oplossingen. </p> <p>In Wattrelos bij Lille (FR) zijn, in het kader van een uniek Europees pilootproject rond energetische renovatie, 160 sociale woningen energieneutraal zijn gemaakt. </p>
Opdrachtgever: Vilogia (maître d’ouvrage / bailleur)<br>Fonds Européen de Développement Régional, Métropole Européenne de Lille (Partenaires financiers)<br>Rabot Dutilleul Construction (maîtrise d’oeuvre : mandataire)
Ondertitel: Indrukwekkende stalen luifel als eyecatcher
Tekst: <p>Een afvalverwerkend bedrijf dat al vele jaren in staat voor de verwerking en recyclage van afval, installeerde zich op het nieuwe bedrijventerrein Doorn-Noord in Ninove. Het specialiseert zich in de aankoop en verkoop van ferro en non-ferro metalen en is erkend voor het professioneel ontmantelen van autowrakken. </p> <p>Het nieuw complex is opgebouwd rondom twee duidelijke circulatieassen, voor particuliere klanten aan de ene kant van het gebouw en zwaar verkeer aan de andere kant van het gebouw. Door deze 2 circulatieassen van elkaar te scheiden kunnen ze volledig onafhankelijk van elkaar fungeren. </p> <p>Een stalen luifel, steunend op 6 betonnen kolommen, overdekt de twee circulatieassen en is de eyecatcher van het ontwerp. Het project heeft een industriële uitstraling met een paar speelse elementen. </p>
Plaats: Aaltersesteenweg 364, Ninove
Opdrachtgever: Van Den Brouck – De Sutter , Ninove
Ondertitel: Een complex ontwerp vertalen naar uitvoering in staal
Tekst: <p>De nieuwe wenteltrap bedient verschillende niveau’s van een penthouse in een bestaand gebouw. De constructie omvat de ellips- en spiraalvormige trap met getorste platen alsook de verschillende niveau’s in het penthouse. </p> <p>De trap steunt op een zware betonnen ligger die vrijgemaakt en nauwkeurig opgemeten werd. Vervolgens werd het 3D-model gebruikt om de torsing van de trap te kunnen vertalen naar uitvoerbare tekeningen, uitslagen van platen en het monteren van de constructie. </p> <p>De wenteltrap weegt in totaal slechts 4,2 ton, maar werden in verschillende bouwdelen opgedeeld. Deze stukken werden namelijk tot bovenaan het penthouse gehesen en via een nauwe opening naar binnen gebracht op het dak van het gebouw. Daarna werden de verschillende bouwdelen ter plaatse aan elkaar gelast. Door middel van montagekoppelingen werden de onderlinge relaties tussen de verschillende bouwdelen behouden. </p>
Tekst: <p>Vastgoedmakelaar Aron Investments uit Tilburg (NL) startte begin 2021 met de eerste fase van de 5.000 m2 logistieke hal in Berkel (NL). Eind 2021 werd ook de tweede fase, een gelijkvloerse kantooromgeving met bovenliggende appartementswoningen in uitvoering gebracht. Door de ligging werd het esthetische aspect van het gebouw een belangrijke factor in het ontwerpproces.</p> <p> Op de site was voorheen een ander bedrijf gehuisvest dat volledig was uitgebrand. Enkel de beschadigde vloerplaat, kruipkelder en fundering waren overgebleven. Het studiebureau had een lichte staalstructuur ontworpen om bovenop de bestaande funderingen te plaatsen. De zwaarste beschadigde vloerplaten en funderingsbalken werden hersteld.</p> <p>Staaltoepassingen binnen het project zijn de volledige draagstructuren van het gebouw, waaronder de kolommen, dakliggers, kantelnokken ter hoogte van de brandwanden, de gevelbekledingen uit geïsoleerde sandwichpanelen en de geprofileerde dakplaten. </p>
Plaats: Veilingweg 52-54-56, Berkel en Rodenrijs (NL)
