Skip to main content

Mobiele voetgangersbrug in Lourdes (FR)

  • Award: Award 2016 - Speciale prijs van de jury - Prix spécial du jury
  • Tekst: Het Heiligdom van Lourdes is een plek beladen met geschiedenis, spiritualiteit en stilte. In juli 2013 werden door extreem hoogwater van de Gave de Pau veel bestaande gebouwen en constructies beschadigd. Om aan de "woede" van de rivier te ontsnappen, werd een voetgangersbrug ontworpen die men op kan halen via een systeem met hydraulische vijzels in de landhoofden van de brug. De structuur en de beplanking zijn gemaakt van dubbelwandig roestvast staal. Het is een lichte voetgangersbrug geworden, met een dikte van slechts 40 cm voor een overspanning van 38 m.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Sanctuaire Notre-Dame de Lourdes, Lourdes (FR)
  • Opdrachtgever: Sanctuaire Notre-Dame de Lourdes, Lourdes (FR)
  • Architect: Bureau d'études Greisch / Mousseigne & Defol, Angleur / Lourdes (FR)
  • Studiebureau: Bureau d'études Greisch, Angleur
  • Hoofdaannemer: Eiffage Construction Midi Pyrénées – Agence Tarbes Lourdes, Lourdes (FR)
  • Foto: Christophe Peigneux, Patrick Mousseigne

Northern Spire over de River Wear

  • Ondertitel: Extra dimensie aan ‘made in Belgium’
  • Award: Staalbouwwedstrijd 2020 Bruggen - Laureaat
  • Tekst: <p>De Northern Spire is de eerste brug in 40 jaar die de rivier Wear opnieuw overbrugt in de regio van Sunderland in het noordoosten van Engeland. De brug zorgt voor een verbeterde verbinding tussen de snelweg, het stadscentrum en de zeehaven. Naast de functionele doelstellingen fungeert de Northern Spire ook als landmark voor de stad. Het project is bijzonder, niet alleen door zijn omvang en het iconische karakter ervan, maar ook door de uitgedachte methologie, waarbij de pyloon in 1 geheel getransporteerd en gemonteerd werd. Dit geeft deze bijzondere stalen brug nog een extra dimensie, ‘made in Belgium’!</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Video: https://youtu.be/LIddUVCxBcQ
  • Plaats: River Wear - Sunderland, England (UK)
  • Opdrachtgever: Sunderland City Council - Sunderland (UK)
  • Architect: Explorations Architecture - Paris (FR)
  • Studiebureau: JV Roughan & O’Donovan / Bureau Happold - Dublin (IE) / London (UK)
  • Hoofdaannemer: Farrans Construction - Edinburgh, Scotland (UK)
  • Staalbouwer: Victor Buyck Steel Construction - Eeklo
  • Infosteelleden: Victor Buyck Steel Construction
  • Foto: Sunderland City Council

Northern Spire over the River Wear

  • Ondertitel: Made in Belgium with an added dimension
  • Award: Steel Construction Contest 2020 Bridges - Laureate
  • Magazine: Link bezoeken
  • Video: https://youtu.be/LIddUVCxBcQ
  • Plaats: River Wear - Sunderland, England (UK)
  • Opdrachtgever: Sunderland City Council - Sunderland (UK)
  • Architect: Explorations Architecture - Paris (FR)
  • Studiebureau: JV Roughan & O’Donovan / Bureau Happold - Dublin (IE) / London (UK)
  • Hoofdaannemer: Farrans Construction - Edinburgh, Scotland (UK)
  • Staalbouwer: Victor Buyck Steel Construction - Eeklo
  • Infosteelleden: Victor Buyck Steel Construction
  • Foto: Sunderland City Council

Northern Spire sur la rivière Wear

  • Ondertitel: Dimension spéciale ‘made in Belgium’
  • Award: Concours Construction Acier 2020 Ponts - Lauréat
  • Magazine: Link bezoeken
  • Video: https://youtu.be/LIddUVCxBcQ
  • Plaats: River Wear - Sunderland, England (UK)
  • Opdrachtgever: Sunderland City Council - Sunderland (UK)
  • Architect: Explorations Architecture - Paris (FR)
  • Studiebureau: JV Roughan & O’Donovan / Bureau Happold - Dublin (IE) / London (UK)
  • Hoofdaannemer: Farrans Construction - Edinburgh, Scotland (UK)
  • Staalbouwer: Victor Buyck Steel Construction - Eeklo
  • Infosteelleden: Victor Buyck Steel Construction
  • Foto: Sunderland City Council

Nouveaux espaces à l'hôtel de ville d'Anvers

  • beeld1: images/projects/2022/037/255.jpg
  • beeld2: images/projects/2022/037/256.jpg
  • beeld3: images/projects/2022/037/257.jpg
  • beeld4: images/projects/2022/037/258.jpg
  • beeld5: images/projects/2022/037/259.jpg
  • Ondertitel: Structure légère en acier pour les nouveaux vestibules à double hauteur
  • Award: Lauréat
  • Tekst: <p>Le deuxième étage désoccupé de la mairie d&rsquo;Anvers est aménagé avec des cabinets. Tout comme le «&nbsp;<em>bel étage</em>&nbsp;», deux vestibules y seront hébergés&nbsp;: des volumes de toiture en double hauteur qui assurent une généreuse entrée de lumière. </p><p>Afin de créer ces espaces à double hauteur, deux sections du toit existant ont été retirées et remplacées par une légère structure en acier&nbsp;: des porches verticaux successifs, rectangulaires vus de face, créent le nouvel espace. Ces rectangles oscillent entre les murs existants et sont placés sur ces derniers à l&rsquo;aide de cames soudées. Ils sont séparés des murs existants, accentuant ainsi la structure stratifiée du bâtiment et l&rsquo;intervention. Le rythme des nouveaux porches suit la trame de colonnes structurelles du «&nbsp;<em>bel étage</em>&nbsp;» sous-jacent. La structure de support légère offre en même temps une solution à divers problèmes&nbsp;: structure de toiture, renforcement du sol, création d&rsquo;un plancher surélevé en tant que gaine technique et acoustique. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Grote Markt 1, Antwerpen
  • Opdrachtgever: Stad Antwerpen – AG Vespa, Antwerpen
  • Architect: HUB , Antwerpen (architectuur)ORIGIN Architecture & Engineering, Brussel (restauratie) i.s.m. Bureau Bouwtechniek, Antwerpen (uitvoerend architect)
  • Studiebureau: BAS, Kessel-Lo (stabiliteit)RCR, Herent (speciale technieken)Daidalos Peutz, Leuven (bouwfysica)Fire Protection (consulent brandveiligheid)
  • Hoofdaannemer: Monument Vandekerckhove, Ingelmunster
  • Staalbouwer: Anders Construct, Kruishoutem (nieuwe vestibule tweede verdieping)
  • Infosteelleden: Bureau Bouwtechniek
  • Foto: Dieter Guenter / Frederik Beyens / David Jacobs /  BASbvba

Overkapping perrons spoorwegstation

  • Award: Award 2008 - Laureate
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Station Leuven, Leuven
  • Opdrachtgever: Infrabel, Directie netwerk, Brussel
  • Architect: Philippe Samyn and Partners bvba, Architecten en ingenieurs, Brussels
  • Studiebureau: Setesco sa, Bruxelles
  • Infosteelleden: NMBS-SNCB

Pakhuizen opgetopt met stalen volumes

  • Award: Award 2016 - Laureate
  • Tekst: Capawood, een bakstenen geheel van pakhuizen, behoort tot het woon-werkcomplex op de voormalige industriële Kanaalsite in Wijnegem. Bij de herbestemming van de gebouwen kregen de pakhuizen als toevoeging een stalen optopping, bestaande uit een uitwendig draagsysteem van gelaste stalen kokerkolommen waartussen de vloerplaten hangen. De open staalstructuur van de bovenbouw contrasteert met het monolithische karakter van de bakstenen onderbouw.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Stokerijstraat 15-20, Wijnegem
  • Opdrachtgever: Vervoordt Real Estate, Wijnegem
  • Architect: Coussée & Goris architecten, Gent
  • Studiebureau: Studieburo Mouton, Gent
  • Hoofdaannemer: THV Besix-Vanhout, Brussel
  • Staalbouwer: Janssens, Bocholt
  • Infosteelleden: PPG Protective & Marine Coatings
  • Foto: Jan Liégeois

Passerelle « La Belle Liégeoise »

  • Award: Award 2016 - Laureate
  • Tekst: La passerelle « La Belle Liégeoise » permet aux piétons et aux cyclistes de relier le site de la gare des Guillemins au Parc de la Boverie en franchissant la Meuse tout en conservant un gabarit de navigation à 8 m de hauteur. La structure suspendue adoptée est volontairement dissymétrique en réponse au site. La structure portante de la travée principale au-dessus de la Meuse est de type suspendue et positionnée latéralement par rapport au platelage, ce qui libère totalement la vue vers l’esplanade des Guillemins.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Quai de Rome, Liège
  • Opdrachtgever: Service Public de Wallonie - DG02, Liège
  • Architect: Bureau d'études Greisch, Liège
  • Studiebureau: Bureau d'études Greisch, Liège
  • Controlebureau: SECO, Bruxelles
  • Hoofdaannemer: SM Eraerts - DeNul, Fleurus
  • Staalbouwer: Atelier Roger Poncin, Ocquier
  • Foto: Jean-Luc Deru

Passerelle à Stalhille

  • Award: Award 2008 - Laureate
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Stalhille, Jabbeke
  • Opdrachtgever: Waterwegen en Zeekanaal nv - afdeling Bovenschelde , Gent
  • Architect: Ney & Partners, Bruxelles
  • Studiebureau: Ney & Partners, Brussel
  • Hoofdaannemer: B-Construct bvba, Veurne
  • Staalbouwer: Van Britsom & Verheye, Oostkamp
  • Infosteelleden: Ney and Partners
  • Foto: Jean-Luc Deru

Passerelle in Arquennes

  • beeld1: images/projects/2023/B04/B04a.jpg
  • beeld2: images/projects/2023/B04/B04b.jpg
  • beeld3: images/projects/2023/B04/B04c.jpg
  • beeld4: images/projects/2023/B04/B04d.jpg
  • beeld5: images/projects/2023/B04/B04e.jpg
  • Ondertitel: Het karakter van de vooroorlogse brug te hernemen
  • Award: Award 2023 - Laureaat
  • Tekst: <p>De passerelle in Arquennes overspant de Samme en verbindt twee delen van RAVeL-lijn 141. (Réseau Autonome de Voies Lentes - Autonoom netwerk van trage wegen)</p> <p>Het is een 54 m lange weervast stalen voetgangersbrug met twee traveeën. De voetgangersbrug is geplaatst op de voormalige landhoofden en pijlers van een spoorwegbrug die na Wereldoorlog II werd ontmanteld. </p> <p>Om het karakter van de oude brug te hernemen, bestaat het ontwerp van de voetgangersbrug uit een kokerliggerconstructie waarvan de vlakken zijn opgebouwd uit een vakwerk met een raster op 45°. De elementen van dit raster bestaan uit staven van 80 x 60 mm² en de wanden van het &lsquo;caisson&rsquo; zijn opgebouwd uit een raster van staven van 30 x 12 mm² met een tussenafstand van 35 cm. Deze staven van het vakwerk zijn op elk kruispunt aan elkaar gelast om de stabiliteit te garanderen, en aan de randstaven vastgelast. </p> <p>Deze structuur is bedekt met een houten (azobe) brugdek waarvan de planken rusten op de twee vakwerkelementen en één meter uitkragen.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: RAVeL141/ Ancien Canal, Arquennes (Seneffe) (BE)
  • Opdrachtgever: Commune de Seneffe<br>Service public de Wallonie SPW Mobilité et Infrastructures, Namur
  • Architect: Bureau Greisch, Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: Renotec, Bruxelles<br>Techno Métal Industrie (TMI)
  • Staalbouwer: Techno Métal Industrie (TMI), Andenne
  • Infosteelleden: Techno Métal Industrie, Bureau Greisch
  • Foto: J.L Deru / Greisch

Passerelle mobile à Lourdes (FR)

  • Award: Award 2016 - Speciale prijs van de jury - Prix spécial du jury
  • Tekst: Le site du Sanctuaire de Lourdes est un lieu chargé d’histoire, de spiritualité et de silence. En juillet 2013, une crue a provoqué d’importants dommages aux ouvrages existants. Afin de laisser passer la « colère » du Gave de Pau, une passerelle a été conçue pour se lever grâce à un système de vérins hydrauliques logés dans les culées de l’ouvrage. La structure et le platelage sont réalisés en inox duplex. La passerelle se caractérise par sa finesse (40 cm d’épaisseur pour 38 m de portée).
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Sanctuaire Notre-Dame de Lourdes, Lourdes (FR)
  • Opdrachtgever: Sanctuaire Notre-Dame de Lourdes, Lourdes (FR)
  • Architect: Bureau d'études Greisch / Mousseigne & Defol, Angleur / Lourdes (FR)
  • Studiebureau: Bureau d'études Greisch, Angleur
  • Hoofdaannemer: Eiffage Construction Midi Pyrénées – Agence Tarbes Lourdes, Lourdes (FR)
  • Foto: Christophe Peigneux, Patrick Mousseigne