Terug naar hoofdinhoud

L’acier entre en gare de Fleurus

  • Ondertitel: La pièce maîtresse de la nouvelle gare de Fleurus est une impressionnante passerelle.
  • Tekst: <p>La gare de Fleurus, proche de Brussels South Charleroi Airport, a été entièrement rénovée afin de faciliter l’accès à ce dernier par transport en commun. Le chemin de fer, combiné à des navettes TEC, se voit équipé de nouvelles infrastructures mobilisant environ 170 tonnes d’acier, dont une impressionnante passerelle au-dessus des voies. Trois cages d’ascenseurs et autant d’escaliers viennent compléter le projet, ainsi que deux petits bâtiments pour les voyageurs.</p>
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  • Plaats: Avenue de la gare, 6220 Fleurus
  • Opdrachtgever: NMBS-SNCB, Brussel-Bruxelles
  • Architect: NMBS-SNCB, Brussel-Bruxelles
  • Hoofdaannemer: Artes TWT, Andenne
  • Staalbouwer: Van Eycken Metal Construction, Tienen
  • Infosteelleden: NMBS-SNCB
  • Foto: Philippe Piraux
L’acier pour maximaliser l’espace dans un complexe sportif et culturel

L’acier pour maximaliser l’espace dans un complexe sportif et culturel

  • Tekst: Dans le cadre du réaménagement de la place Albert à Forest, qui s’inscrit dans la revalorisation générale du quartier environnant, la dernière main a été apportée, au début de cette année, à la réalisation de Centr’AL, un complexe sportif et culturel en deux parties, à l’intersection de l’avenue Albert et de la chaussée d’Alsemberg. Malgré l’espace limité disponible pour les fondations, la surface utile a pu être maximalisée. Cela grâce à d’ingénieuses structures métalliques en treillis, en partie laissées visibles, qui permettent même un impressionnant porte-à-faux dans le plus grand des deux nouveaux volumes.
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  • Plaats: Besmelaan 129-131 en Albertlaan 1, Vorst (Brussel)
  • Opdrachtgever: Gemeente Vorst
  • Architect: B-architecten, Antwerpen
  • Studiebureau: UTIL Struktuurstudies, Schaarbeek
  • Hoofdaannemer: in Advance, Haren
  • Staalbouwer: Janssens, Bocholt
  • Infosteelleden: Janssens
  • Foto: LUCID

L’acier pour ressouder les liens

  • Tekst: Le Centre national de coopération au développement a présenté dernièrement son siège historique réinventé par les architectes HONHON architectures et Atelier 20 : une coupole-atrium pour cette coupole d’ONG francophones. L’acier joue un rôle de fil rouge dans quasiment toutes les interventions, de la rehausse côté rue à la nouvelle façade arrière en passant par la verrière et par un fantastique ensemble escalier-passerelles redéfinissant la vie dans le bâtiment néoclassique.
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  • Foto: Bernard Boccara
Le Centre national de coopération au développement a présenté dernièrement son siège historique réinventé par les architectes HONHON architectures et Atelier 20 : une coupole-atrium pour cette coupole d’ONG francophones. L’acier joue un rôle de fil rouge dans quasiment toutes les interventions, de la rehausse côté rue à la nouvelle façade arrière en passant par la verrière et par un fantastique ensemble escalier-passerelles redéfinissant la vie dans le bâtiment néoclassique.

L’acier, discret mais capital pour la rénovation du TrinkHall Museum

  • Tekst: Bâtiment emblématique de la vie culturelle liégeoise, le TrinkHall renaît de ses cendres et se pare d’une étonnante enveloppe en polycarbonate alvéolaire, protégeant et mettant en valeur son contenu. Un bâtiment dans lequel l’acier, tout en restant discret, joue un rôle très important. Après de longues années d’attente, le TrinkHall Museum, rénové et agrandi, trône désormais au cœur de la Cité Ardente, tel une lanterne opaline. Bien que l’acier présent soit discrètement intégré, il joue un rôle crucial.
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  • Foto: Jean-Luc Deru (photo-daylight.com)
Bâtiment emblématique de la vie culturelle liégeoise, le TrinkHall renaît de ses cendres et se pare d’une étonnante enveloppe en polycarbonate alvéolaire, protégeant et mettant en valeur son contenu. Un bâtiment dans lequel l’acier, tout en restant discret, joue un rôle très important. Après de longues années d’attente, le TrinkHall Museum, rénové et agrandi, trône désormais au cœur de la Cité Ardente, tel une lanterne opaline. Bien que l’acier présent soit discrètement intégré, il joue un rôle crucial.

L’ancien et le nouveau, main dans la main

  • Tekst: La reconversion d’un site classé n’est pas une mission évidente. La vision de deux cabinets d’architectes a permis de transformer le site classé de la Huysmanhoeve, à Eeklo, en un lieu de rencontre ouvert, flexible et polyvalent. La Huysmanhoeve est un nom familier dans le Meetjesland. Du 13e siècle jusqu’au milieu du 20e siècle, la ferme fortifiée formait un système fermé, accessible par une porte sud et nord. La province de Flandre orientale a décidé de convertir ce patrimoine en un centre régional dans le respect de son individualité, sa tradition et son identité.
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  • Foto: Dieter van Canegem
La reconversion d’un site classé n’est pas une mission évidente. La vision de deux cabinets d’architectes a permis de transformer le site classé de la Huysmanhoeve, à Eeklo, en un lieu de rencontre ouvert, flexible et polyvalent. La Huysmanhoeve est un nom familier dans le Meetjesland. Du 13e siècle jusqu’au milieu du 20e siècle, la ferme fortifiée formait un système fermé, accessible par une porte sud et nord. La province de Flandre orientale a décidé de convertir ce patrimoine en un centre régional dans le respect de son individualité, sa tradition et son identité.

L’église de Schelderode devient un lieu de rencontre

  • Ondertitel: La préservation des espaces tranquilles de plus en plus insolites.
  • Tekst: <p>Notre société est de plus en plus laïque. Les églises se vident à vive allure. Cette constatation n’inquiète pas seulement les autorités religieuses : tous les amateurs de culture s’accordent à dire que le patrimoine religieux doit être préservé. La question est de savoir quelle nouvelle affectation réserver aux églises.<br> Le problème s’est également posé à Schelderode, dans la commune de Merelbeke. Les offices religieux qui se tenaient à l’église Sint-Martinus étaient de moins en moins fréquentés. L’administration locale s’est donc concertée avec les autorités religieuses, les associations locales et les riverains pour développer une vision de l’avenir en adéquation avec les besoins de la communauté. Ils ont rapidement exprimé leur souhait de transformer l’église en un lieu de rencontre pour Schelderode et les communes et villages voisins.</p>
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  • Plaats: Schelderodeplein 12, Schelderode
  • Opdrachtgever: Gemeente Merelbeke
  • Architect: Bressers architecten, Gent
  • Hoofdaannemer: Group Monument, Ingelmunster
  • Staalbouwer: JK Glasconstruct, Kruisem
  • Foto: Germán Bourgeat

La ‘Royale Belge’ en reconversion

  • Tekst: Le bâtiment emblématique de la «Royale Belge» à Watermael-Boitsfort, avec son vitrage couleur bronze et l’acier résistant aux intempéries («corten») de ses murs extérieurs, est en cours de rénovation et de restauration. Le bâtiment principal se compose d’une base carrée (structure en béton) de 88 par 88 m avec quatre étages, dont deux souterrains, et d’une superstructure (structure en acier) de 8 étages.
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Le bâtiment emblématique de la «Royale Belge» à Watermael-Boitsfort, avec son vitrage couleur bronze et l’acier résistant aux intempéries («corten») de ses murs extérieurs, est en cours de rénovation et de restauration. Le bâtiment principal se compose d’une base carrée (structure en béton) de 88 par 88 m avec quatre étages, dont deux souterrains, et d’une superstructure (structure en acier) de 8 étages.

La couverture du terrain de rugby du Sart Tilman

  • Tekst: Fruit d’une collaboration étroite entre architectes et ingénieurs, la couverture du nouveau terrain de rugby du Blanc Gravier associe une charpente tubulaire rigoureuse à une toile tendue légère. L’ensemble illustre la recherche d’un équilibre entre simplicité constructive, performance structurelle et expression architecturale.
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  • Foto: Beeuwsaert
Fruit d’une collaboration étroite entre architectes et ingénieurs, la couverture du nouveau terrain de rugby du Blanc Gravier associe une charpente tubulaire rigoureuse à une toile tendue légère. L’ensemble illustre la recherche d’un équilibre entre simplicité constructive, performance structurelle et expression architecturale.

La gare 'deplacée'

  • Plaats: Stationsplein, Roeselare
  • Opdrachtgever: NMBS Stations, Brussel-Bruxelles
  • Architect: Eurostation, Brussel-Bruxelles
  • Studiebureau: Eurostation, Brussel-Bruxelles
  • Controlebureau: SECO, Brussel-Bruxelles
  • Hoofdaannemer: Franki Construct nv, Kontich
  • Staalbouwer: Almex metaal, Essen
  • Foto: Eurostation

La gare Zaventem

  • Tekst: <p>Deux nouvelles gares, dont Zaventem, ont été créées et six arrêts rénovés dans le cadre de la modernisation de la ligne ferroviaire entre Bruxelles et Louvain. <br> A Zaventem le concept qui a prévalu est celui d’un volume transparent regroupant les différentes fonctions de la gare. La boîte en verre est constituée d’une structure porteuse en acier entourée de grandes parois en verre et surmontée d’une toiture en panneaux sandwich en acier. Il est possible de rejoindre toutes les parties de la station ou de l’arrêt à partir de ce volume. <br> La structure de base en acier est constituée de portiques HEB laqués en poudre et galvanisés à chaud. La finition de la façade permet de distinguer les deux niveaux du volume : les menuiseries extérieures du rez-de-chaussée sont dans le plan des portiques et le verre est clair alors que le niveau +1 est en porte-à-faux et muni de verre de couleur verte. </p>
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  • Plaats: Heldenplein, Zaventem
  • Opdrachtgever: Infrabel, Bruxelles
  • Architect: Eurostation, Brussel
  • Studiebureau: Eurostation, Bruxelles
  • Hoofdaannemer: CEI - DE MEYER, Brussel
  • Staalbouwer: DILIEN METAALWERKEN, Houthalen
  • Foto: Marena Arndt
La halle urbaine de Gand : une 'salle ouverte'

La halle urbaine de Gand : une 'salle ouverte'

  • Award: NOMINEE 2012
  • Tekst: <p>La construction de la halle urbaine de Gand s’inscrit dans le cadre du plan global d’aménagement KoBra censé donner un nouvel élan à différentes places gantoises et rues adjacentes, avec plus de verdure. Cette construction se justifie historiquement : l’en-droit où vient se placer la halle urbaine était déjà bâti il y a plusieurs générations. Mieux encore, le bâti structurait et se trouvait au carrefour de trois places : l’actuelle Emile Braunplein, la Gouden-leeuwplein et le Poeljemarkt. Lorsque les immeubles historiques furent démolis sans être remplacés, <br> les trois places se fondirent en un espace ouvert unique, principalement aménagé comme parking. Les partisans de ce projet soutiennent qu’en édifiant aujourd’hui la halle urbaine à cet endroit, la fonc-tion de place se voit renforcée.</p>
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La Maison de la Province trouve ses marques

  • Tekst: <p>Compacte, durable et dotée d’une identité distincte : c’est ainsi que se présente la nouvelle Maison de la Province d’Anvers, dans le quartier qui entoure le parc Albert. Massive, mais élégante grâce à sa torsion et ses fenêtres triangulaires, la tour se détache sur le ciel et se fond harmonieusement dans la verdure environnante.</p>
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  • Plaats: Koningin Elisabethlei 22, Antwerpen
  • Opdrachtgever: Provincie Antwerpen
  • Architect: Xaveer De Geyter Architects (XDGA), Brussel
  • Studiebureau: Bollinger-Grohmann, Frankfurt & Paris
  • Hoofdaannemer: Democo-Denys bouwconsortium
  • Staalbouwer: International Metal Works (IMW), Tessenderlo
  • Infosteelleden: Aalterpaint, SECO
  • Foto: © Provincie Antwerpen , XDGA <br>Jo Van den Borre (Infosteel)

La Maison de Verre

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  • Plaats: Dorp 14, Lommel
  • Opdrachtgever: Stad Lommel , Lommel
  • Architect: Philippe Samyn and Partners sprl , Bruxelles
  • Studiebureau: Philippe Samyn and Partners sprl , Bruxelles
  • Hoofdaannemer: THV Van Laere nv - Anmeco nv, Zwijndrecht
  • Staalbouwer: Reynders B&I, Houthalen
  • Foto: Marie-Françoise Plissart / M. Scheepers / I. Tömöri

La salle de sport Terre-Neuve

  • Ondertitel: Abritée sous un dôme autoportant en tôles d'acier
  • Award: Awards 2024 - Nomination
  • Tekst: <p>La salle de sport Terre-Neuve s'installe au cœur de Bruxelles, sur un terrain exigu, coincé entre l'arrière d'un immeuble et la voie ferrée de la Jonction Nord-Midi à Bruxelles. Le projet comprend deux volumes distincts, en harmonie avec l'univers ferroviaire environnant. La petite salle polyvalente est abritée sous un dôme autoportant en tôles d'acier, tandis que la grande salle de sport repose sur une structure en acier plus classique, avec une attention particulière portée à la conception de la façade.</p> <p>Les colonnes de façade, visibles tant à l'intérieur qu'à l'extérieur du volume chauffé, sont dotées de ruptures thermiques dans leurs âmes pour améliorer l'isolation. Inspirée par les matériaux bruts du contexte industriel, la structure intérieure arbore des profilés peints dans les teintes des anciennes peintures antirouille. De larges ouvertures allègent le bâtiment tout en offrant des vues sur le bal des trains.</p> <p>Terre-Neuve part de l'acceptation de son contexte chaotique, en choisissant de valoriser l'espace résiduel situé dans un entre-deux. Par l'ajout d'un troisième élément, le vide initial devient un véritable lieu.</p>
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  • Plaats: Rue de Terre-Neuve, 83, Bruxelles (BE)
  • Infosteelleden: Metaalhandel Delrue

Le bateau Belrive

  • Tekst: <p>L’ancienne péniche est transformée en ‘bateau événementiel’ utilisé sur 2 niveaux, à savoir : l’espace cale et le pont supérieur couvert par une structure légère permettant de fermer l’espace sur environ 2/3 de la péniche. Du point de vue technique, la coque est isolée avec 8 cm de mousse polyuréthane projetée à même la tôle. Le lest quant lui est réalisé grâce à un béton coulé sur place à fond de calle et lissé. La structure devait pouvoir accueillir 300 personnes et couvrir un espace de réception intérieur mais largement ouvert sur le paysage, le tout le plus harmonieusement possible par rapport à la ligne du bateau. On trouve donc une alternance de lignes horizontales entre une partie de la coque enfoncée, des garde corps blancs, une série de vitrage et la rive de la couverture épaisse. </p>
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  • Plaats: Rue du Grognon, Namur
  • Opdrachtgever: Nautic Loisirs , Lives-sur-Meuse
  • Architect: Atelier d'Architecture Limited Edition, Wavre
  • Staalbouwer: Chantier Naval Sambre & Meuse, Beez
  • Foto: Thierry Matthys - PixSell

Le centre commercial Ring Kortrijk

  • Ondertitel: Une rénovation complète avec un nouveau look moderne
  • Tekst: <p>Le centre commercial Ring Shopping Kortrijk date des années 1970 et avait besoin d'une rénovation complète. Le nouveau look moderne, conçu et visualisé par Abscis Architects, est obtenu grâce à de nouvelles zones d'entrée, des façades plus hautes, des passerelles couvertes, des aires de repos et une place pour les événements. Le résultat est un ensemble plus élégant dans un cadre de verdure agréable. </p> <p>Pour le compte de l'entrepreneur principal JURI, les structures métalliques, élaborées dans Tekla Structures, ont été produites et assemblées sur le site. La complexité du projet résidait principalement dans les différentes phases : mesurer la structure en béton existante à l'intérieur, aligner la nouvelle structure en acier sur celle-ci, suivre les lignes de la façade existante, ... . Les différentes mesures de la situation existante ont été fusionnées dans un modèle Tekla global, dans lequel les structures en acier ont été modélisées. Tant la production dans l'atelier que l'assemblage sur le site sont contrôlés à partir du modèle 3D. </p>
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  • Plaats: Ringlaan 34, Kuurne (Kortrijk) (BE)
  • Infosteelleden: Establis, Dugardein - De Sutter