Passerelle Annie Vande Wiele

Le nouveau pont à Gand pour cyclistes et piétons fait partie de la piste cyclable rapide F400 et de la Westerringspoorroute, qui étaient interrompues par le Watersportbaan. Localement aussi, le parcours d'aviron de 2,3 km constituait un obstacle : les quartiers résidentiels étaient à peine reliés les uns aux autres et la distance jusqu'aux équipements sportifs et récréatifs était importante. Le pont, situé à mi-chemin au-dessus de l'eau, offre la solution. Le site ne nécessitait pas un pont monumental, mais un design subtil respectant les lignes de vue. La portée de 90 m demandait une structure hybride, en partie poutre, en partie arche. La section transversale se compose de trois surfaces régulières qui varient en largeur. Il en résulte un mouvement fluide et une vue panoramique. Les panneaux latéraux fonctionnent comme des poutres Vierendeel avec des ouvertures stratégiquement placées. Le concept structurel clair crée un pont transparent et durable. La structure en acier a été conservée en bleu clair et bleu foncé (contre-ombre) et le tablier est recouvert d'un revêtement en résine avec une différence de couleur pour les cyclistes et les piétons. Le pont est monolithique, facile d'entretien et a été monté en 24 heures. Il a été nommé en l'honneur d'Annie Vande Wiele, la première femme belge ayant fait le tour du monde à la voile en solitaire.