Passerelle sur le site éclusier d'Ampsin-Neuville

Dans le cadre de la mise à grand gabarit des écluses d’Ampsin, l’ancienne passerelle a été démolie et remplacée par une structure en acier auto-patinable. Outre la Meuse, la nouvelle passerelle de près de 700 m de longueur cumulée enjambe également la RN90 en rive droite et la nouvelle passe à poissons (de type rivière artificielle) ainsi qu’une centrale de production d’électricité en rive gauche. Au droit de la Meuse, la passerelle franchit le barrage et supporte un pont roulant nécessaire à la manutention des batardeaux. Pour des raisons architecturales et afin de limiter l’entretien, la majorité des assemblages est de type 'intégrale'. Tous les nœuds passerelle/culées béton sont des encastrements parfaits, évitant ainsi les joints de dilatation. Les liaisons entre piles et tablier sont monolithiques, ce qui permet de ne pas placer d’appareils d’appuis. Seules quelques piles de faible hauteur supportant les rampes sont munies d’appuis à balancier (à entretien limité). La difficulté d’une telle conception réside dans la nécessité de donner de la souplesse aux piles afin de permettre les dilatations thermiques (et éviter les bridages) tout en gardant une grande raideur transversale afin d’éviter les déplacements transversaux importants. La géométrie des piles, guidée par ce constat, est donc un caisson rectangulaire de 850x180 mm avec des tôles de 10 mm.