Tekst: <p>Langs de internationale snelwegverbinding E17 nabij Kruisem/Nazareth heeft Renson, in samenwerking met Binst Architects, een indrukwekkend architecturaal statement gerealiseerd met het Outdoor Experience Center. </p>
<p>Dit 380 m lange 'tuinpaviljoen XXL' vormt een prominente 'linemark' die de indrukwekkende site van NOA outdoor zichtbaar maakt. Het project integreert kantoren, een showroom en productiehallen, waarbij de architectuur sterk geïnspireerd is door de outdoor living-ervaring die Renson vertegenwoordigt. De indrukwekkende afmetingen van de showroom – 100 m lang, 20 m breed en 8 m hoog – waren enkel mogelijk dankzij een elegante staalstructuur op slanke kolommen. </p>
<p>Staal is ook het basismateriaal voor de structuur van de beeldbepalende luifels, met als huzarenstukje de 8 m lange uitkraging boven de waterpartij. De roterende vouwpanelen aan de andere kant van het 380 m lange gebouw vormen een sterk staaltje van maatwerk en detaillering, noodzakelijk om de 8 m hoge scharnierende elementen te realiseren op basis van een stalen achterstructuur. </p>
Ondertitel: Wisselwerking met de originele metalen structuren
Tekst: <p>In de Vesdervallei wordt een oude boerderij uit 1906 in Pepinster verbouwd tot negen woningen, als antwoord op de behoefte van de stad aan meer dichtheid en veerkracht na de overstromingen van 2021. </p>
<p>De beperkte hedendaagse bijdragen hebben staal als rode draad. De zwart gepoedercoate stalen elementen onderscheiden zich van de historische boerderij en gaan een wisselwerking aan met de originele metalen structuren, die nog steeds zichtbaar zijn in de binnenruimtes.</p>
<p> De carports, de belangrijkste staalconstructies, staan tegenover het hoofdgebouw. Ze worden gekenmerkt door hun π-vormige portieken, uniform gemaakt van HEB160-balken. Staal, gekozen vanwege zijn structurele sterkte en lichtheid, contrasteert met de dikte van de houten groene daken. De eenvoudige, robuuste montage met vier M12 bouten versnelt de installatie aan het einde van de bouwplaats, zodat het werk snel en nauwkeurig kan worden uitgevoerd op een toch al drukke bouwplaats. </p>
Ondertitel: Een onderscheidende en aantrekkelijke architecturale expressie
Tekst: <p>Voor dit bier, dat resoluut Belgisch is, met veel Charentais-smaak, was het belangrijkste idee van de oprichters om een gebouw te vinden met een bijzondere typologie om de brouwerij in te vestigen. Uiteindelijk werd gekozen voor een nieuwbouw met als doel een modern statement te maken op een perceel in een klein bedrijvenpark in Rouvroy bij Virton. De opdrachtgever stelde 2 belangrijke criteria: Een gebouw aangepast aan brouwtechnieken met een proefruimte; En een onderscheidende en aantrekkelijke architecturale expressie. </p>
<p>De stalen structuur werd gekozen om te voldoen aan de criteria van hygiëne en structurele lichtheid op een locatie met een laag draagvermogen van de grond. In een pragmatische geest is het ontwerp gebaseerd op verzonken volumes die uit het totale volume zijn gesneden. Enkel een grote stalen luifel omringt de degustatieruimte en nodigt bezoekers uit om de tapruimte binnen te gaan. Het onderscheid tussen de 2 functies wordt gemarkeerd door het kleurverschil. In de Tap Room omlijst de erker de koperen vaten van de brouwerij. Binnen is de bar gemaakt van een metalen golfstructuur. </p>
Ondertitel: Gevouwen vlakken die driehoekige kelken vormen
Award: Awards 2024 - Laureaat
Tekst: <p>Deze stalen luifel van zo'n 120 m lang werd ontworpen als een lange droogloopzone in de Rodestraat op UZ-campus Gasthuisberg in Leuven. </p>
<p>Een lichte structuur in staal bleek de beste oplossing aangezien er zeer weinig ruimte was voor verankering in vloerplaat. Het concept van de luifel vindt zijn oorsprong in gevouwen vlakken die driehoekige kelken vormen. De dunne hellende staalplaten werden verstijfd door middel van ribben in het zijvlak en over de vouwen heen. De kolommen, eveneens driehoekig, sluiten aan op de ribben om een momentvaste connectie met de kelken te vormen. Door de koppeling van verschillende kelkmodules tot een doorlopende lint treedt een soort driescharnierboogwerking op. </p>
<p>De kelken, in hun volledige vorm 7 m lang op 4,5 m breed, zijn vervaardigd uit dunne platen van 6 mm dikte van het type S235J2 en zijplaten van 10 mm dik van het type S355J2. De kolommen zijn uit 10 mm dik staal van het type S355J2. Dankzij een secure lasdetaillering bleven de randen van de platen scherp, wat de constructie zijn strakke uitzicht geeft. De kolommen zijn thermisch verzonken, de kelken en voetjes gemetalliseerd. De luifel werd behandeld met een tweelaagse natlak in een beigerode kleur. </p>
Ondertitel: Reconversie van voormalige industriële hallen tot een atypische plek
Tekst: <p>In het centrum van Seraing maakt het project Gastronomia deel uit van de reconversie van voormalige industriële hallen tot een atypische plek die voedingswinkels, een foodcourt, een ruimte gewijd aan coworking en een parking samenbrengt. Het project is ook de eerste stap in de stedelijke transformatie van grote voormalige industriële percelen in zones met woningen, buurtwinkels en kantoren. </p>
<p>De hal (3300 m²) herbergt een grote ruimte (2100 m²) gewijd aan markten, concerten, enz., een foodcourt en kraampjes (1200 m²) en een coworkingruimte (1750 m²) op de tussenverdieping van de hal. De aangelegde parkeergarage (5200 m²) heeft 166 parkeerplaatsen en veel ruimte voor 2-wielers. Structureel is het werk aan bestaande gebouwen beperkt. De hal is bekleed met metalen gevelbekleding en polycarbonaat panelen.</p>
<p>De nieuwe gebouwen omvatten winkels en diensten (1550 m²) op de begane grond en 93 appartementen (8300 m²) op de bovenste verdiepingen.</p>
Ondertitel: Op een van de belangrijkste pleinen van Verviers
Award: Awards 2024 - Nominatie
Tekst: <p>Deze nieuwe luifel vormt een echt middelpunt in het midden van een van de belangrijkste pleinen van Verviers. In het kader van het project voor de heraanleg van het stadscentrum (Verviers-Ville Conviviale) werd het hele 'Place Verte' resoluut heraangelegd met het oog op culturele en andere evenementen (kermissen, kerstmarkten, rommelmarkten, enz.). </p>
<p>De nieuwe stalen overkapping is 22 m lang en 14 m breed, heeft een vrije hoogte van 4,3 m. De transparantie wordt gegarandeerd door een glazen dakraam van 47 m² in het midden. Er is geen zichtbare montage en alle technische apparatuur is geïntegreerd in de structuur. Met een gewicht van 57,8 ton en midden in het stadscentrum moest de romp in 16 secties worden verdeeld en ter plekke aan elkaar worden gebout. De radiale verbindingen tussen de secties worden benadrukt door verzonken LED-verlichting die gelijk loopt met de onderkant. </p>
<p>De romp werd gevormd met een tegenpijl in drie richtingen, om de uiteindelijke vorm aan te nemen die de architecten wensten en om ervoor te zorgen dat het water goed naar het midden van het dak stroomde. De luifel is vrijdragend over 13,5 m. Twee gelasteplaat-buiskolommen vormen de drukondersteuning en herbergen de regenwaterafvoeren, de stroomvoorziening en verlichtingsregeling. Twee trekstangen met een diameter van 80 mm maken het inbeddingsysteem compleet. De reden voor deze verdubbeling is de robuustheid van het systeem. </p>
Ondertitel: Nieuwe interventies gebeuren in de geest van het bestaande
Award: Awards 2024 - Laureaat
Tekst: <p>Het Royale Belge-gebouw in Watermaal-Bosvoorde, ontworpen door de Belgische architect René Stapels, werd samen met het landschapspark in 2019 beschermd als gewestelijk erfgoed. Het voormalige kantoorgebouw is georganiseerd als een kruisvormige toren boven een zeer groot podium van twee verdiepingen. </p>
<p>De nieuwe eigenaar wenst verschillende gebruikers in het gebouw onder te brengen. Het geheel wordt heringericht met een conferentieruimte, kantoren, co-workingfaciliteiten, een hotel, wellness en restaurant. Waar mogelijk worden materialen na afbraak opnieuw gebruikt. De glazen gevel van de buitenzijde wordt vervangen door beglazing met een bijna identiek uiterlijk, maar met een thermische prestatie naar hedendaagse normen. De originele buitengevel van weervast staal ('corten') bleef behouden. </p>
<p>De interventie waarrond het ontwerp opgebouwd is, is een cirkelvormige vide die centraal in het plan gecreëerd wordt. De nieuwe hal, met een diameter van bijna 21 m en drie verdiepingen hoog, scharniert tussen voor- en achterbouw en verbindt zo de parking met het hotel en de kantoren.</p>
Ondertitel: Een interessante en passende optopping creëren
Tekst: <p> Het herbestemmen van het historisch erfgoed Entrepot-Stapelhuis in Oostende, bestond in de restauratie van de neoclassicistische gebouwschil, maar ook door een interessante en passende optopping te creëren die het erfgoed versterkt en fungeert als landmark. </p>
<p>De onderste drie bouwlagen werden uitgevoerd als een kolommen- en balkenstructuur in beton. De bovenste twee bouwlagen werden opgevat als een staalskelet. De vloerplaten werden gerealiseerd door middel van voorgespannen welfsels in combinatie met breedplaatvloeren. </p>
<p>De dakstructuur bestaat uit stalen kolommen die afsteunen op stalen liggers. Op deze kolommen werden nieuwe stalen liggers gemonteerd, dit volgens de verschillende dakhellingen. De gebruikte profielen en platen waren S235JR en S235J0. De intentie was om een optopping te creëren die visueel lijkt te zweven boven het monument. Om slanke dakranden te kunnen creëren werden de structuur, de dakopbouw en de bekleding verjongend geconcipieerd. Door de uitermate slanke (verjongde) structuur en door de speelse vorm kon deze structuur enkel met een staalskelet gebouwd worden. Deze topverdieping werd bekleed met op maat geplooide aluminium gevelbekleding. </p>
Ondertitel: Herbestemming van een bestaand industrieel gebouw
Tekst: <p>De stad Brugge besliste om haar indrukwekkende collectie van meer dan 75.000 erfgoedobjecten te bewaren in een voormalige kaarsenfabriek. Hiermee wilde ze haar voorbeeldrol opnemen inzake duurzaam en circulair bouwen door resoluut te kiezen voor de herbestemming van een bestaand industrieel gebouw. De robuuste structuur en de grote ruimtes in het gebouw waren dan ook uitermate geschikt als toekomstig erfgoeddepot. </p>
<p>Om te kunnen voldoen aan de strenge eisen inzake erfgoedbewaring, o.a. op het vlak van klimatisatie, dienden aanpassingen aan het gebouw te worden doorgevoerd. Zo werden de dakplaten vervangen door nieuwe geïsoleerde dakplaten en tegen de buitenzijde van de bestaande gevels werden eveneens stalen sandwichpanelen aangebracht. </p>
<p>Vervolgens werd er over de volledige lengte van het depotgebouw een stalen luifel voorzien. De toevoeging van een lange luifel brengt de menselijke schaal terug in het industriële gebied. De luifel begroet en begeleidt de werknemer en bezoeker naar de juiste plek in het grote depot. Daarnaast fungeert deze ook als zonnewering, overdekte fietsenluifel, buitenberging voor de archeologen en opstelplaats voor technische installaties. </p>
Ondertitel: Rustend op een honderdtal horizontale stalen buizen
Tekst: <p> De uitbreiding van ondergrondse parkeergarage Guillaume in Luxemburg-stad is een uniek project. 'Indrukwekkend, titanisch, spectaculair, majestueus, faraonisch, ongekend'... dat waren de termen die de pers gebruikte. De capaciteit van de parkeergarage is vergroot van 509 naar 751 plaatsen, verdeeld over vijf extra niveaus. </p>
<p>Het project stelde bijzondere eisen vanwege de aanwezigheid van archeologische overblijfselen van groot belang. De structuur rust op een honderdtal horizontale stalen buizen die 40 m diep in de vul- en rotslaag zijn geboord met een machine uitgerust met een laserkop die speciaal voor dit project is ontworpen en gefabriceerd. </p>
<p>Voorafgaand hieraan en volgend op de archeologische opgravingen, ondersteunden primaire stalen palen van het Geilinger-type (slanke ronde staal-betonkolommen) met een diameter van 508 mm, geboord en geplaatst op 25 m diepte, de Place Guillaume over een dikte van 4,5 m met dubbele PRS-balken (staalplaatliggers) (RF120). Dit maakte het mogelijk om 25.000 m3 harde rots af te graven en de overblijfselen van de 17e-eeuwse kerk en een 13e-eeuwse kloostergang te behouden. Deze technische en materiële keuzes garanderen de stabiliteit van het plein en de veiligheid van de werken, met respect voor de architecturale en historische beperkingen van de site. </p>
