Tekst: De fietsbrug van Mylle (de Jonckheere) is een nieuwe brug voor fietsers en voetgangers langs de brug voor autoverkeer op de N31 over het kanaal Gent-Oostende in Brugge. Het gaat om een stalen vakwerkbrug met een totale overspanning van 121,5 m. Ze wordt ondersteund door twee betonnen pijlers met stalen V-constructie. Het vakwerk (kokers) is 2,3 m hoog. Het orthotroop brugdek is 4 m breed en wordt ondersteund door dwarsdragers. De brug heeft een gewicht van 210 ton.
Plaats: N31 Brugge / kanaal Gent-Oostende, Brugge
Opdrachtgever: Agentschap Wegen en Verkeer West-Vlaanderen (Vlaamse Overheid), Brugge
Architect: Expertise Beton en Staal (Vlaamse Overheid MOW), Brussel-Bruxelles
Studiebureau: Ingenieursbureau Stendess, Lievegem
Controlebureau: Expertise Beton en Staal (Vlaamse Overheid MOW), Brussel-Bruxelles
Tekst: <p>Voor deze tempel met een capaciteit van 10.000 gelovigen werd een montageklare staalstructuur van 550 ton toegeleverd. De hal heeft een footprint van net geen 10.000 m2 en een mezzanine van 2.000 m2 op een terrein binnen een meander van de Ndjili rivier in Kinshasa. De staalstructuur maakt het mogelijk om met relatief beperkte middelen grote overspanningen te realiseren, zorgt voor een lage thermische inertie en maakt een maximale natuurlijke ventilatie mogelijk.</p>
