Tekst: <p>À Jabbeke, la Régie des Bâtiments a fait ériger une tour radar météorologique destinée à l’IRM. Le projet comprend la construction d’une tour d’accès haute de 45 m, surmontée d’une structure en acier devant abriter l’appareillage pour les mesures météorologiques. La construction est constituée d’un noyau surmonté d’une construction en acier de 50 tonnes. Un escalier à vis a été érigé en quatre parties qui, l’une après l’autre, ont été fixées avec la plus grande précision au corps en béton. La construction de la partie sommitale est une boîte carrée sous laquelle est attachée une plateforme d’accès. La hauteur et la forme de la tour ont amené les concepteurs à tenir compte dans une grande mesure de l’influence des vents et de l’effet tourbillonnant.</p>
Tekst: <p>Het gebouw herbergt een logistiek innovatie- en trainingscentrum en (bevindt zich) staat op op een schiereiland in een bestaande vijver. Het volume bevindt zich onder een kunstmatig maaiveld. Hierdoor ontstaat een beloopbaar groendak met Finse looppiste. Het gebouw is toegankelijk via een passerelle in staal.</p><p>De gevel aan de zijde van de vijver is opgevat als een organisch geheel en wordt afgewerkt met een thermisch verduurzaamde houten gevelbekleding. Door de bijzondere vormgeving was de engineering via het 3D-pakket noodzakelijk. De hoofdingang is aan de basis een parallellogram, de andere vliesgevels vormen trapezia. Beiden zijn bovendien als ruimtelijk gekromde gevels opgevat, waardoor de vormgeving van alle stijlen en regels uniek is.</p><p>Het gebouw biedt plaats aan vier leslokalen, een praktijklokaal, een zaal voor de beheerraad en twee te koppelen auditoria voor telkens 100 personen. Het trainingscentrum verkreeg het duurzaamheidslabel Breeam Outstanding.</p>
Ondertitel: Doté d'une nouvelle façade en verre et d'une passerelle d'accès
Award: Award 2024 - Lauréat
Tekst: <p>Afin d'ouvrir et de préserver la chaufferie de l'ancienne centrale électrique à Zwevegem, le bâtiment est doté d'une nouvelle façade en verre et d'une passerelle d'accès. </p>
<p>La nouvelle façade est conçue comme une seconde peau enveloppant le bâtiment en briques. Pour que la structure en verre reste légère en apparence et en poids, on a opté pour une structure en acier suspendue au sommet du bâtiment. La structure est principalement chargée en tension, ce qui permet d'obtenir une structure extrêmement mince et sans coude. Des ailettes en saillie et des sections de caisson horizontales forment une corniche en forme de lunettes, d'où pendent des tirettes en acier. Boulonnés à ces tirettes, des cadres de fenêtre plats en acier contiennent les modules de verre de 165 cm sur 400 cm en moyenne. L'ensemble de la structure est en acier de construction de type S235J2. La structure de la lunette est couplée aux colonnes de la façade existante qui supportent les charges verticales de la nouvelle façade. </p>
<p>La nouvelle passerelle piétonne relie le chemin de halage le long du canal à la chaufferie et fait référence à l'utilisation fréquente de l'acier dans la chaufferie en choisissant une version en acier auto-patinable ('corten'). La passerelle a une portée d'environ 26 m et est fabriquée en acier corten de type B S355J0W. </p>
Ondertitel: Een nieuwe glazen gevel en een toegangsbrug
Award: Awards 2024 - Laureaat
Tekst: <p>Ter ontsluiting en behoud van het ketelhuis van de voormalig elektriciteitscentrale in Zwevegem krijgt het gebouw een nieuwe glazen gevel en een toegangsbrug. </p>
<p>De nieuwe gevel is ontworpen als een tweede huid die het bakstenen gebouw omhult. Om de glasconstructie licht te houden in uitzicht en gewicht wordt gekozen voor een stalen structuur die bovenaan het gebouw wordt opgehangen. De constructie wordt voornamelijk in trek belast, wat resulteert in een uiterst slanke, knikvrije structuur. Uitkragende vinnen en horizontale kokerprofielen vormen een brilvormige kroonlijst waaraan stalen trekkers hangen. Aan deze trekkers zijn platstalen raamkaders vast gebout die de glazen modules van gemiddeld 165 cm op 400 cm bevatten. Het geheel is vervaardigd in constructiestaal type S235J2. De brilstructuur wordt gekoppeld op de bestaande gevelkolommen die de verticale lasten van de nieuwe gevel afdragen.</p>
<p>De nieuwe voetgangersbrug verbindt het jaagpad langs het kanaal met het ketelhuis en refereert met de keuze voor een uitvoering in weervast staal ('corten') naar het veelvuldig staalgebruik in het ketelhuis. De brug heeft een overspanning van ca 26 m en is vervaardigd in cortenstaal type B S355J0W. </p>
Tekst: <p>Le complexe existant devait être adapté aux besoins du nouveau propriétaire Reckinger Alfred, une entreprise de chauffage, sanitaires et techniques spéciales. La surface administrative s’avérant insuffisante dans
Tekst: <p>Cet ancien entrepôt du vieux quartier portuaire d’Anvers a reçu une nouvelle affectation en 2009-2010. Le bureau d’architectes anversois Stramien l’a transformé en bureaux neufs pour la sociète SD-Worx, en respectant son caractère industriel historique. Le bâtiment rénové est un empilement de plateaux ouverts, largement baignés de lumière naturelle. À l’arrière, contre le mur mitoyen, un long noyau est prévu à chaque étage et abrite les équipements fixes. La toiture existante a été rem-placée par une nouvelle structure transparente en acier, parachevée par de tôles en acier auto-pati-nable. Le rythme et la régularité de ce volume ren-voient à l’architecture rigide en briques de l’ancien entrepôt. Afin de réaliser une toiture la plus légère possible, le choix s’est porté sur l’acier comme matériau de construction. </p>
Tekst: <p>Un amateur d’art était à la recherche d’un endroit pour sa collection. L’espace idéal se révéla être un vieux silo à grains le long du canal Bocholt-Herentals. Afin de préserver le lien avec le passé industriel du lieu, il fut décidé de garder intégralement l’enveloppe extérieure du bâtiment ainsi que différents éléments caractéristiques ; seule la configuration intérieure de ce silo monolithique dut être adaptée à sa nouvelle fonction. <br>
Comme le bâtiment devait également abriter un atelier d’artiste, il avait été demandé d’y prévoir des espaces libres à l’intérieur. Pour réaliser ces nouveaux aménagements sans porter atteinte à l’enveloppe, et tout en veillant à ne pas surcharger les fondations existantes, on opta pour une construction en acier. En raison de leur légèreté et de la référence claire au passé industriel, des planchers collaborants furent installés. Ces planchers furent en outre exécutés en utilisant les poutrelles principales sous-jacentes afin de réaliser des sections de profilés minimales et d’utiliser les matériaux de façon optimale.
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Tekst: Entrée de ville située juste au bord de la Moselle à Remich, la Gare routière est depuis toujours un bâtiment emblématique tant pour les habitants que pour les touristes, et doit périodiquement faire face à des crues plus ou moins importantes. Avant sa transformation, le bâtiment regroupait déjà plusieurs fonctions : gare routière, point d’information touristique, location de vélos, toilettes publique et station de pompage. La ville de Remich a décidé de donner au bâtiment une allure architecturale tout en y développant son offre de services touristiques.
Ondertitel: Museum herrijst onder beschermende stolp
Tekst: <p>In het Luikse Parc d’Avroy bevindt zich het TrinkHall Museum, dat vorm kreeg via een renovatie annex uitbreiding van een bestaand modernistisch paviljoen uit 1963. De oppervlakte werd verdubbeld tot 1800 m2. Het bestaande volume is, net zoals de aanvullende functionele uitbreidingen, onder een beschermende stolp geplaatst. Spaarzaam materiaalgebruik, compactheid en energie-efficiëntie waren belangrijke aandachtspunten, die leidden tot de realisatie van een uiterst lichte huid in meerwandige polycarbonaatplaten met een dikte van 50 mm. <br>In het dak bestaat de draagstructuur uit een ‘rooster’ structuur om een architecturale meerwaarde te creëren. Zo ontstond er een ‘grid’ van slanke T-vormige gelaste plaatliggers die circa 21 m overspannen, zonder tussensteun. Ze rusten op de ronde stalen buizen, die eveneens erg slank zijn en die bij de polycarbonaatgevel geïntegreerd zijn.Deze structuur is voorzien van opzwellende verf met afwerklaag die een brandweerstand van EI 60 garandeert.</p>
Ander staal: Rodeca Systems Belux / ACMP (galandages et sous structure facade), Muizen (Mechelen)
Infosteelleden: Greisch
Foto: Alain Janssens (Double Page)
In het Luikse Parc d’Avroy bevindt zich het TrinkHall Museum, dat vorm kreeg via een renovatie annex uitbreiding van een bestaand modernistisch paviljoen uit 1963. De oppervlakte werd verdubbeld tot 1800 m2. Het bestaande volume is, net zoals de aanvullende functionele uitbreidingen, onder een beschermende stolp geplaatst. Spaarzaam materiaalgebruik, compactheid en energie-efficiëntie waren belangrijke aandachtspunten, die leidden tot de realisatie van een uiterst lichte huid in meerwandige polycarbonaatplaten met een dikte van 50 mm. In het dak bestaat de draagstructuur uit een ‘rooster’ structuur om een architecturale meerwaarde te creëren. Zo ontstond er een ‘grid’ van slanke T-vormige gelaste plaatliggers die circa 21 m overspannen, zonder tussensteun. Ze rusten op de ronde stalen buizen, die eveneens erg slank zijn en die bij de polycarbonaatgevel geïntegreerd zijn.Deze structuur is voorzien van opzwellende verf met afwerklaag die een brandweerstand van EI 60 garandeert.
Tekst: <p>Dans le parc d’Avroy, le TrinkHall Museum est une rénovation-extension du pavillon moderniste de 1963, doublant sa surface pour atteindre 1800 m2. Le nouveau bâtiment est conçu comme une cloche qui englobe largement l’ancien bâtiment en abritant dans ses marges toutes les extensions fonctionnelles supplémentaires. Economie de moyens, compacité, exigences énergétiques ont amené au choix d’une enveloppe très légère en panneaux de polycarbonate multi-parois de 50 mm d’épaisseur. <br>La structure portante en toiture est une structure ‘gaufrée’ afin d’apporter un plus architectural. Cette structure est constituée d’un quadrillage de poutres métalliques permettant de porter sur des longueurs de l’ordre de 21 m, sans appui intermédiaire. Ces poutres sont des profilés reconstitués soudés en forme de T, très élancés, portés en façade par des tubes ronds métalliques, également très élancés, s’intégrant à la façade en polycarbonate. La structure portante a été protégée par une peinture intumescente, recouverte d’une peinture de finition garantissant une résistance au feu EI 60.</p>
Ander staal: Rodeca Systems Belux / ACMP (galandages et sous structure facade), Muizen (Mechelen)
Infosteelleden: Greisch
Foto: Alain Janssens (Double Page)
Dans le parc d’Avroy, le TrinkHall Museum est une rénovation-extension du pavillon moderniste de 1963, doublant sa surface pour atteindre 1800 m2. Le nouveau bâtiment est conçu comme une cloche qui englobe largement l’ancien bâtiment en abritant dans ses marges toutes les extensions fonctionnelles supplémentaires. Economie de moyens, compacité, exigences énergétiques ont amené au choix d’une enveloppe très légère en panneaux de polycarbonate multi-parois de 50 mm d’épaisseur. La structure portante en toiture est une structure ‘gaufrée’ afin d’apporter un plus architectural. Cette structure est constituée d’un quadrillage de poutres métalliques permettant de porter sur des longueurs de l’ordre de 21 m, sans appui intermédiaire. Ces poutres sont des profilés reconstitués soudés en forme de T, très élancés, portés en façade par des tubes ronds métalliques, également très élancés, s’intégrant à la façade en polycarbonate. La structure portante a été protégée par une peinture intumescente, recouverte d’une peinture de finition garantissant une résistance au feu EI 60.
Tekst: Le savoir-faire en matière de construction et le talent esthétique ont donné naissance au premier gratte-ciel européen inspiré du modèle américain, avec une ossature en acier et un style Art déco. La ‘Boerentoren’ (la Tour des Paysans) à Anvers (1929-1931) fut pendant des années l’un des plus hauts gratte-ciels d’Europe.
Le savoir-faire en matière de construction et le talent esthétique ont donné naissance au premier gratte-ciel européen inspiré du modèle américain, avec une ossature en acier et un style Art déco. La ‘Boerentoren’ (la Tour des Paysans) à Anvers (1929-1931) fut pendant des années l’un des plus hauts gratte-ciels d’Europe.
Tekst: <p>Door zijn er hoofdzetel te vestigen en de panden in eigendom te houden, biedt Delen Private Bank toekomst aan 10 voorname burgerwoningen aan de Jan Van Rijswijcklaan in Antwerpen, een van de mooiste invalswegen van de stad. Dit project versterkt het straatbeeld van deze uitzonderlijke gevelrij. De ruimtes fungeren als ontvangstruimtes voor cliënten en zijn perfect afgestemd op het originele ontwerp. Het samenspel van erfgoed en moderne architectuur voegt extra dimensie toe aan de schakeling van gebouwen. Het ontwerp omvat een slimme koppeling van de panden, met een tuinpaviljoen als centrale inkom en expositieruimte.</p>
<p>Staal is door het hele project op diverse manieren toegepast voor verfijnde detaillering. De passerelles tussen de burgerwoningen werden uitgevoerd in structureel staal in combinatie met een houten roostering. Het tuinpaviljoen bestaat uit een stalen kolom- en verfijnde dakrandstructuur. De dubbel hoge draaideuren geven toegang tot de parktuin. Zowel in de buitenaanleg als het interieur werden verschillende elementen in staal uitgevoerd (traptreden, leuningen, signalisatie, fietsenstalling, poorten, originele lift, trappen …) waardoor een uniform beeld ontstaat.</p>
Ondertitel: Rustend op een honderdtal horizontale stalen buizen
Tekst: <p> De uitbreiding van ondergrondse parkeergarage Guillaume in Luxemburg-stad is een uniek project. 'Indrukwekkend, titanisch, spectaculair, majestueus, faraonisch, ongekend'... dat waren de termen die de pers gebruikte. De capaciteit van de parkeergarage is vergroot van 509 naar 751 plaatsen, verdeeld over vijf extra niveaus. </p>
<p>Het project stelde bijzondere eisen vanwege de aanwezigheid van archeologische overblijfselen van groot belang. De structuur rust op een honderdtal horizontale stalen buizen die 40 m diep in de vul- en rotslaag zijn geboord met een machine uitgerust met een laserkop die speciaal voor dit project is ontworpen en gefabriceerd. </p>
<p>Voorafgaand hieraan en volgend op de archeologische opgravingen, ondersteunden primaire stalen palen van het Geilinger-type (slanke ronde staal-betonkolommen) met een diameter van 508 mm, geboord en geplaatst op 25 m diepte, de Place Guillaume over een dikte van 4,5 m met dubbele PRS-balken (staalplaatliggers) (RF120). Dit maakte het mogelijk om 25.000 m3 harde rots af te graven en de overblijfselen van de 17e-eeuwse kerk en een 13e-eeuwse kloostergang te behouden. Deze technische en materiële keuzes garanderen de stabiliteit van het plein en de veiligheid van de werken, met respect voor de architecturale en historische beperkingen van de site. </p>
