Tekst: <p>De ‘Pôle des Savoirs’, gebouwd op initiatief van de provincie Luik, kan worden omschreven als een multifunctioneel complex dat cultuur, innovatie en ontmoetingsplaatsen verenigt. Het gebouw telt vijf verdiepingen en onderscheidt zich door zijn indrukwekkende gevel van 3100 m² met dubbele schil – een mix van zink en glas – en de uitkragende vleugel waarin de bibliotheek is ondergebracht. </p> <p>De primaire draagstructuur van de uitkraging bestaat uit drie vakwerkliggers in S355-staal, waarop om de 3 meter secundaire dwarsbalken in S235-staal rusten. Deze laatste ondersteunen de vloeren en de draagconstructie van de dubbele schil. Dankzij de keuze voor staalplaatbetonvloeren kon het dode gewicht van de structuur aanzienlijk gereduceerd worden. </p>
Plaats: Site de Bavière, N 610, 1, Liège
Opdrachtgever: Province de Liège - Département des Bâtiments provinciaux, Liège
Architect: Province de Liège - Département des Bâtiments provinciaux, Liège
Tekst: <p>J-Project, oftewel garagebedrijf Jennes, liet langs de Ter Heidelaan in Aarschot een nieuwe garage optrekken voor de automerken Volkswagen, Skoda en Seat. Deze laatste kregen niet enkel een aparte showroom met bijbehorende verkoopruimtes, maar ook een volledige carrosserieafdeling. </p> <p>Aangezien de timing erg strak was en het uitvoeringstempo bijgevolg zeer hoog moest liggen, werd er geopteerd voor een volledige staalstructuur voor zowel de tussenvloeren als de dakconstructie (vakwerkspanten, volle liggers …). Daarnaast is de gevel bekleed met 2150 m² geïsoleerde stalen sandwichpanelen en zijn er tevens 4500 m² geprofileerde stalen dakplaten geïnstalleerd. In totaal is er maar liefst 215 ton staal verwerkt in het gebouw. </p>
Ondertitel: Nieuwbouw verenigt kantoor- en productieruimtes
Tekst: STM Machinebouw nam zijn intrek in een nieuwbouw met kantoren en productieruimte in het Nederlandse Oss. In een eerste fase werd het productiegedeelte gerealiseerd: twee afzonderlijke hallen met eigen kraanbaanliggers. De combinatie van verticaal gemonteerde sandwichpanelen en horizontaal gemonteerde sectionaalpoorten geeft de gevels extra cachet. </p> <p>Het kantoorgedeelte kwam als laatste aan de beurt, waarbij de overkraging van het dak – afgewerkt met sandwichpanelen in de kleur van het logo – de grote eyecatcher vormt. In totaal zit er 160 ton staal vervat in het nieuwe STM-gebouw, waaronder de volledige structuur (inclusief kraanbaanliggers), de gevelbekleding in geïsoleerde stalen sandwichpanelen (circa 1650 m²) en de geprofileerde stalen dakplaten (circa 2500 m²). </p>
Plaats: Hunebedstraat 12, Oss (NL)
Opdrachtgever: BBM Holding Oss, Berghem (NL)
Architect: Woudstra Architectuur, Schijndel (NL)
Studiebureau: edibo, Lommel
Controlebureau: Constructiebureau C.A.M. Vermeij, Uden (NL)
Ondertitel: Gigantische logistieke hub bij de luchthaven
Tekst: <p>Dit grootschalige project omvat een prefabbetonnen kantoorgebouw van 3200 m² en een enorme logistieke hal van 30.000 m², die is opgetrokken in staal. Deze laatste bestaat uit een regelmatig ras-ter van kolommen. Alle dakbalken, zowel de hoofd- als de secundaire liggers, zijn opgevat als stalen vakwerkliggers, die behandeld zijn met brandwerende REI30-verf. </p> <p>Na specifiek onderzoek bleek S275-staal de meest economische oplossing te zijn. De hele structuur weegt 1450 ton – lees: circa 38 kg/m² – waardoor het gebruik van funderingspalen niet nodig was. Ook voor de realisatie van verschillende andere elementen is staal gebruikt: de zijluifel van 8.000 m², de passerelle, de ‘acces core’ en de gevelbekleding. Deze laatste bestaat uit sandwichpanelen die op een metalen frame bevestigd zijn. </p>
Ondertitel: Een baanbrekende plug & play-methode op basis een staalframe-onderstructuur.
Award: Nominatie
Tekst: <p>De energiecrisis van 2022 heeft de noodzaak tot energetische renovatie alleen maar dwingender gemaakt.</p> <p>De sleutel ligt bij een nieuwe, baanbrekende en innovatieve manier van renoveren. Dit door een isolerende bouwschil rondom de huizen aan te brengen met complete gevels en daken die in een productiehal worden geassembleerd. Daarmee kunnen grote projecten als de energie-renovatie van een sociale woonwijk in recordtempo worden uitgevoerd. Staalframes zijn het fundament van dit systeem. Staal als onderstructuur optimaliseerd niet alleen het materiaalgebruik. De flexibiliteit van dit product en de geïndustrialiseerde precisie maakt dit bij uitstek toepasselijk voor prefab oplossingen. </p> <p>In Wattrelos bij Lille (FR) zijn, in het kader van een uniek Europees pilootproject rond energetische renovatie, 160 sociale woningen energieneutraal zijn gemaakt. </p>
Opdrachtgever: Vilogia (maître d’ouvrage / bailleur)<br>Fonds Européen de Développement Régional, Métropole Européenne de Lille (Partenaires financiers)<br>Rabot Dutilleul Construction (maîtrise d’oeuvre : mandataire)
Tekst: <p>Een oude woning verbouwen is niet evident. Zeker niet als het gaat om een exemplaar uit de 18de eeuw en de relatie met de tuin vrijwel nihil is. Respect voor het bestaande gekoppeld aan research naar eigentijdse oplossingen lagen aan de basis van deze opmerkelijke renovatie.</p> <p>De weinig waardevolle garage werd afgebroken en vervangen door een staalstructuur waarin het nieuwe leefgedeelte werd ondergebracht, dat breed uitkijkt op de tuin.</p> <p>Het staalskelet maakt niet alleen visueel maar ook bouwtechnisch een onderscheid tussen het oorspronkelijke en nieuwe deel: het bestaande met zijn volle, mooi gerestaureerde bakstenen muren en het nieuwe met zijn windverbanden, zijn ranke HEA 200-kolommen als draagstructuur, getooid met aangepaste wand- en dakplaten. </p>
Tekst: <p>De realisatie van de nieuwe schoolvleugel van het Paridaensinstituut in Leuven vormde het sluitstuk van een overkoepelend masterplan. De campus kreeg zo een prominent gezicht in de stad, als visueel anker- en oriëntatiepunt. Een grote luifel met vloeiende vormen, die verankerd is aan de bestaande structuren, maakt het plaatje compleet. De constructie (6,7 ton) bestaat uit stalen profielen, kokers en ronde buizen (S235), is thermisch verzinkt en is voorzien van een poedercoating in RAL 9001.</p> <p> De rand van de luifel werd uitgevoerd in kokerprofielen, die met een verschillende straal gewalst werden om een golvende lijn te bekomen. De dakbedekking (150 m2) bestaat uit zelfdragende geprofileerde stalen platen, die aan beiden zijden zijn uitgerust met een RAL 9001-coating. De goot is vervaardigd uit een geplooide staalplaat die bevestigd is tegen de dragende randkoker en werd ook verzinkt en gepoedercoat. In deze koker zijn uitsparingen voorzien ter hoogte van de stalen kolommen (ronde buizen) om het hemelwater af te voeren. </p>
Plaats: Janseniusstraat 2, Leuven
Opdrachtgever: DBFM Scholen van morgen via AGRE COPiD, Brussel
Architect: LAVA Architecten, Leuven
Studiebureau: Ingenieursbureau Bertram, Waasmunster / AB Associates, Hasselt
Hoofdaannemer: IBO - International Building Organisation, Heffen (Mechelen)
Staalbouwer: Janssens, Bocholt
Ander staal: Janssens, Bocholt
Infosteelleden: Janssens
Foto: Tim Van de Velde (tim van de velde photography)
Ondertitel: Indrukwekkende stalen luifel als eyecatcher
Tekst: <p>Een afvalverwerkend bedrijf dat al vele jaren in staat voor de verwerking en recyclage van afval, installeerde zich op het nieuwe bedrijventerrein Doorn-Noord in Ninove. Het specialiseert zich in de aankoop en verkoop van ferro en non-ferro metalen en is erkend voor het professioneel ontmantelen van autowrakken. </p> <p>Het nieuw complex is opgebouwd rondom twee duidelijke circulatieassen, voor particuliere klanten aan de ene kant van het gebouw en zwaar verkeer aan de andere kant van het gebouw. Door deze 2 circulatieassen van elkaar te scheiden kunnen ze volledig onafhankelijk van elkaar fungeren. </p> <p>Een stalen luifel, steunend op 6 betonnen kolommen, overdekt de twee circulatieassen en is de eyecatcher van het ontwerp. Het project heeft een industriële uitstraling met een paar speelse elementen. </p>
Plaats: Aaltersesteenweg 364, Ninove
Opdrachtgever: Van Den Brouck – De Sutter , Ninove
Ondertitel: Een complex ontwerp vertalen naar uitvoering in staal
Tekst: <p>De nieuwe wenteltrap bedient verschillende niveau’s van een penthouse in een bestaand gebouw. De constructie omvat de ellips- en spiraalvormige trap met getorste platen alsook de verschillende niveau’s in het penthouse. </p> <p>De trap steunt op een zware betonnen ligger die vrijgemaakt en nauwkeurig opgemeten werd. Vervolgens werd het 3D-model gebruikt om de torsing van de trap te kunnen vertalen naar uitvoerbare tekeningen, uitslagen van platen en het monteren van de constructie. </p> <p>De wenteltrap weegt in totaal slechts 4,2 ton, maar werden in verschillende bouwdelen opgedeeld. Deze stukken werden namelijk tot bovenaan het penthouse gehesen en via een nauwe opening naar binnen gebracht op het dak van het gebouw. Daarna werden de verschillende bouwdelen ter plaatse aan elkaar gelast. Door middel van montagekoppelingen werden de onderlinge relaties tussen de verschillende bouwdelen behouden. </p>
Ondertitel: Staal centraal in binnenstedelijke renovatie
Tekst: <p>Dankzij dit transformatieproject, dat zich uitstrekt over de volledige binnenkant van een bouwblok op wandelafstand van het Brusselse Zuidstation, kon een complex met vijftien woningen (waarvan vijf lage-energiewoningen), twee ateliers en een gemeenschappelijke ruimte gerealiseerd worden. </p> <p>De uitbreidingen – voornamelijk die boven op de bestaande gebouwen aan de Hollandstraat en de Engelandstraat in Sint-Gillis (Brussel) – geven het geheel een hedendaagse toets, met respect voor de bestaande erfgoedelementen. In functie van de visuele harmonie zijn alle daken en nieuwe gevels afgewerkt met een hoekig zwart metaalprofiel. De borstweringen en de poorten van de parking bestaan uit strekmetaal. </p>
Plaats: Rue d'Angleterre 53-55 - Rue de Hollande 58, Bruxelles
