Skip to main content

Gradin du théâtre L’Emulation

  • Award: Awards 2014 - Prix spécial du jury
  • Tekst: <p>L&rsquo;&Eacute;mulation a voulu s&rsquo;installer au c&oelig;ur de Li&egrave;ge dans un grand b&acirc;timent n&eacute;o-classique. L'immeuble a &eacute;t&eacute; construit de 1934 &agrave; 1939 sur l&rsquo;emplacement de l&rsquo;ancien b&acirc;timent d&eacute;truit en 1914.</span>Ne r&eacute;pondant plus aux besoins actuels, ce b&acirc;timent devait &ecirc;tre transform&eacute; en profondeur afin de lui donner une seconde vie. L&rsquo;am&eacute;nagement de la salle principale a &eacute;t&eacute; compl&egrave;tement repens&eacute;.</p><p>La difficult&eacute; r&eacute;side dans l'int&eacute;gration d'une structure nouvelle dans un b&acirc;timent dont l'architecture ancienne est coh&eacute;rente et de qualit&eacute;.&nbsp;Il a &eacute;t&eacute; d&eacute;cid&eacute; de r&eacute;aliser une structure en acier ind&eacute;pendante des murs existants et travaillant compl&egrave;tement en porte &agrave; faux.&nbsp;La structure autoportante se compose de deux poutres primaires &agrave; inertie variable (PRS). Sur ces &eacute;l&eacute;ments porteurs principaux, sont plac&eacute;es des poutres secondaires en treillis, &eacute;galement &agrave; inertie variable.</p><p>La forme est simple et la finition par une enveloppe de bois qui recouvre la structure, sans en dissimuler la forme, garanti la lisibilit&eacute; de l'intervention contemporaine.&nbsp;</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Place du XX-Août, Liège
  • Opdrachtgever: Ville de Liège – Service des Travaux, Liège
  • Architect: Atelier d’architecture Pierre HEBBELINCK, Liège
  • Studiebureau: Bureau d’études Greisch, Angleur
  • Hoofdaannemer: AM Galere - Moury, Bruxelles
  • Staalbouwer: S.A. Poncin, Ocquier
  • Foto: Daylight – Jean-Luc DERU

Greisch

  • activiteit: Bureau d'Etudes
  • firmanaam: Bureau d'Etudes Greisch
  • adres: Allée des Noisetiers 25 - B-4031 Angleur
  • telefoon: +32-4-366 16 16
  • fax: +32-4-366 16 18
  • e-mail:
  • website: Website bezoeken
  • bedrijfsprofiel:

    Het bureau Greisch is een van de toonaangevende ingenieurs- en architectuurbureaus van Europa. Sinds 1959 hebben we meegewerkt aan het ontwerp van meer dan 5.000 projecten verspreid over meer dan 20 landen. We staan bekend voor de durf van onze realisaties en de nauwkeurigheid van onze studies.

    We voeren studies uit of verzorgen het bouwmanagement voor infrastructuurwerken zoals wegen, civieltechnische of waterbouwkundige werken en kunstwerken, evenals voor specifieke constructies zoals torens, stadions en andere civiele of industriële bouwwerken. Voor de constructie van gebouwen werken onze ingenieurs en architecten in hecht verband samen aan opdrachten gaande van het uitwerken van het programma over het architecturale ontwerp, het energieconcept, de stabiliteitstudies of de engineering van de speciale technieken tot de commissioning.

Contact

  • Website

In beeld

Hall ‘Solibat’

  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Rue des Trois Entités 16, Thimister Clermont
  • Opdrachtgever: Solibat sprl , Thimister Clermont
  • Architect: Bureau d'architecture Tanghe, Rocourt
  • Studiebureau: Bureau d'études Greisch s.a., Angleur
  • Hoofdaannemer: B.S.P. sprl, Liège
  • Staalbouwer: Solibat sprl , Thimister Clermont
  • Infosteelleden: BSP, Greisch
  • Foto: Jean-Yves Deregge / BSP

Het station Liège-Guillemins

  • Award: Award 2010 - Laureate
  • Tekst: <p>Het nieuwe station is een monumentale koepel van glas en staal, 200 m lang en 35 m hoog, die de sporen overdekt. Het station ontvangt in het bijzonder de hogesnelheidstreinen op de lijn Parijs-Keulen. De koepel zelf loopt uit in 5 lange daken van dezelfde aard die de perrons overkappen. </p> <p>Lichtheid, weerstand en precisie zijn eigenschapen van staal die het mogelijk maakten het station te ontwerpen als een monumentale, open, praktische en heldere publieke ruimte. De stoutmoedigheid van de structuren en de manier waarop ze werden gerealiseerd, getuigen van de tradities inzake technische vaardigheden van een stad die de bakermat is van de staalindustrie.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Place des Guillemins, Liège
  • Opdrachtgever: Eurogare sa (anciennement Euro Liège TGV), Liège
  • Architect: Calatrava Valls s.a. Zurich, Zurich
  • Studiebureau: Bureau d'Etudes Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: AM Galere - Duchene - Wust - Bageci, Naninne
  • Staalbouwer: EMESA Elaborados Metalicos , Coiros - A - Coruna
  • Foto: Daylight sprl

Het viaduct van Pulvermühle: titanenwerk eindelijk voltooid

  • Ondertitel: Knopen met stalen gietstukken
  • Tekst: <p>In juni 2019 werd het viaduct van Pulvermühle, dat de vallei van de Alzette in Luxemburg-stad overbrugt, na tien jaar noeste arbeid opgeleverd. De uitbreiding van het iconische bouwwerk is een mijlpaal voor de Luxemburgse regering, die het gebruik van het openbaar vervoer wil stimuleren via een reeks grootschalige infrastructuurwerken. Het project werd in 2002 gelanceerd door middel van een internationale ontwerpwedstrijd en bleek uitermate complex te zijn, vooral omdat het gerealiseerd moest worden zonder het treinverkeer van en naar het station van Luxemburg te onderbreken. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Boulevard d’Avranches, Luxembourg (LU)
  • Opdrachtgever: CFL - Société nationale des chemins de fer luxembourgeois, Luxembourg (LU)
  • Architect: TR Engineering, Luxembourg (LU) (Conception et projet général)<br>Aurelio Galfetti, Lugano-Massagno (CH) (architecte
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège (BE)
  • Hoofdaannemer: AM Bageci/CLE-Galere, Luxembourg (LU) – Aelterman, Gent (BE)
  • Staalbouwer: Aelterman, Gent (BE)
  • Ander staal: Soludec, Bascharage (LU) (Damwanden_Palplanches)
  • Infosteelleden: Aelterman, Greisch, Soludec, TR Engineering

Inrichting esplanade

  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Voie de l'Ardenne 72, Embourg - Chaudfontaine
  • Opdrachtgever: Commune de Chaudfontaine, Embourg
  • Architect: Canevas, Angleur
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Angleur
  • Hoofdaannemer: ECIB, Meslin-l'Evêque
  • Staalbouwer: A.M. Arbel sa -Interplant sa, Naninne
  • Infosteelleden: Greisch, AIB Vinçotte
  • Foto: Marie-Noelle Dailly

Kinderkribbe Elsene

  • Award: Award 2010 - Nomination
  • Tekst: <p>Het project, dat gelegen is in de Viaductstraat, combineert de zware renovatie van een gedeeltelijk geklasseerd gebouw met de verbouwing en de uitbreiding van extra-volumes om een kinderbribbe en een cafetaria in onder te brengen. Reeds van buiten wordt het project gekenmerkt door het gebruik van roestvast stalen roosters, die met de laser werden versneden volgens een motief van geografische kaarten. De geleidelijke verdichting van het bouwweefsel is ook merkbaar in de verhouding van de volle delen en vides van de staalplaten die als parement worden gebruikt. Deze stalen huid, nu eens horizontaal, dan weer verticaal, verenigt de ruimtes en leidt de bezoeker op een natuurlijke wijze van de luifel naar de privédelen waarin de cohesie wordt doorgetrokken door het complementair gebruik van andere inoxelementen voor de afwerking. De keuze viel al heel snel op roestvast staal voor zijn stevigheid en duurzaamheid naast zijn egaal blinkend aspect. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: rue du Viaduc 133, Ixelles
  • Opdrachtgever: Commune d'Ixelles, Bruxelles
  • Architect: B612 associates, Bruxelles
  • Studiebureau: Bgroup Greisch, Bruxelles
  • Hoofdaannemer: Entreprises jazy, Bruxelles
  • Staalbouwer: Neon Design- LSP Beeckman zonen, Ternat
  • Foto: Bernard Boccara

Klooster omgetoverd tot bibliotheek en museum

  • Tekst: Aan de Universiteit van Bergen kreeg academiejaar 2019/2020 een extra dimensie dankzij de inhuldiging van een omvangrijk project dat in meerdere opzichten uitzonderlijk is: de renovatie van het oude klooster en de kapel van de Visitandines, die omgetoverd zijn tot een bibliotheek en een tentoonstellingsruimte (het ‘MuMons’). Verschillende staalstructuren dragen meer dan steentje bij aan de conservatie van het erfgoed, dat een volledig nieuwe bestemming kreeg.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Place du Parc 23, Mons
  • Opdrachtgever: UMons, Mons
  • Architect: SM Atelier d’Architecture & d’Urbanisme Dupire & François, Mons – Atelier de l’Arbre d’Or, Namur
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: ACH Construct, Anderlech
  • Staalbouwer: ALT Metallic Solutions, Tamines
  • Infosteelleden: Bureau Greisch, Liège
  • Foto: Bernard Boccara

L’acier donne des ailes aux savoirs

  • Tekst: <p>A Liège, le nouveau « Pôle des Savoirs » a pour vocation de dynamiser le site de Bavière, endormi depuis trop longtemps. Ce bâtiment doit son aspect futuriste en partie à l’utilisation de l’acier, permettant à l’aile ‘bibliothèque’ de se projeter en porte-à-faux au-dessus du boulevard de la Constitution. Le singulier bâtiment de 5 étages est par ailleurs revêtu d’une audacieuse double peau, consistant en une seconde façade de 3100 m² de zinc et de verre, disposée à une distance du bâtiment variant entre 1 à 3 mètres.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Site de Bavière, N 610, 1, Liège
  • Opdrachtgever: Province de Liège - Département des Bâtiments provinciaux, Liège
  • Architect: Province de Liège - Département des Bâtiments provinciaux, Liège
  • Studiebureau: Lemaire Ingénieurs, Grâce-Hollogne<br>Bureau d'Etudes GREISCH, Angleur (Liège)
  • Controlebureau: SECO Belgium, Diegem
  • Hoofdaannemer: S.M. Moury – Galere – BPC, Liège
  • Staalbouwer: STEELTEC, Saint-Vith
  • Ander staal: Groven+ Portal, Herstal
  • Infosteelleden: Bureau d'Etudes Greisch / SECO Belgium
  • Foto: Cédric Decrolière (Lemaire Ingénieurs)

La passerelle d’Arquennes

  • beeld5: images/projects/2023/B04/B04e.jpg
  • beeld4: images/projects/2023/B04/B04d.jpg
  • beeld3: images/projects/2023/B04/B04c.jpg
  • beeld2: images/projects/2023/B04/B04b.jpg
  • beeld1: images/projects/2023/B04/B04a.jpg
  • Ondertitel: Rappeler le cachet du pont d'avant-guerre
  • Award: Award 2023 - Lauréat
  • Tekst: <p>La passerelle d&rsquo;Arquennes enjambe la Samme et permet de connecter deux tronçons du RAVel 141. (Réseau Autonome de Voies Lentes)</p> <p>Il s&rsquo;agit d&rsquo;une passerelle en acier auto-patinable de 54 m de longueur composée de deux travées. Cette passerelle est installée sur des anciennes culées et pile d&rsquo;un pont ferroviaire démonté après la Seconde Guerre mondiale.</p> <p>Pour rappeler le cachet de l&rsquo;ancien pont, la conception de la passerelle prévoit une structure en poutre caisson dont les faces sont composées d&rsquo;un treillis de barres sur des mailles à 45°. Les membrures de ce treillis sont constituées de barreaux de 80*60 mm² et les parois du &lsquo;caisson&rsquo; sont formées d&rsquo;un treillis de barres 30*12 mm² disposées tous les 35 cm. Ces barres du treillis sont soudées l&rsquo;une sur l&rsquo;autre à chaque croisement pour garantir leur stabilité et sont soudées en bout sur les membrures principales. </p> <p>Cette structure est recouverte d&rsquo;un plancher bois (azobé) dont les lames portent sur les deux éléments de membrures et se prolongent en porte-à-faux d&rsquo;un mètre.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: RAVeL141/ Ancien Canal, Arquennes (Seneffe) (BE)
  • Opdrachtgever: Commune de Seneffe<br>Service public de Wallonie SPW Mobilité et Infrastructures, Namur
  • Architect: Bureau Greisch, Liège
  • Studiebureau: Bureau Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: Renotec, Bruxelles<br>Techno Métal Industrie (TMI)
  • Staalbouwer: Techno Métal Industrie (TMI), Andenne
  • Infosteelleden: Techno Métal Industrie, Bureau Greisch
  • Foto: J.L Deru / Greisch

Le garage emblématique de Citroën se métamorphose en un centre d’art contemporain

  • Ondertitel: Atelier KANAL - futur musée d’art moderne et contemporain
  • Tekst: Dans les années 1930, la société automobile Citroën possède des départements à différents endroits de Bruxelles. Citroën trouve alors un site approprié au Square Sainctelette pour regrouper tous ses services. Ce site de 16 500 m2 faisait partie d’un bloc où quelques bâtiments avaient déjà été construits.
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Square Sainctelette, Brussel-Bruxelles
  • Opdrachtgever: Fondation Kanal Stichting, Brussel-Bruxelles
  • Architect: A. Dumont & M. van Goethem (origineel)Atelier Kanal (founded by noAarchitecten, EM2N & Sergison Bates Architects) (renovatie)
  • Studiebureau: Buro Happold, London (UK) Greisch, Liège (uitvoering)
  • Hoofdaannemer: BPC – CIT Blaton, Brussel-Bruxelles
  • Infosteelleden: Greisch
  • Foto: E. Sergysels (1935)

Liggerbrug met variabele hoogte

  • Ondertitel: Vervanging van spoorbrug in Ettelbrück (LU)
  • Tekst: <p>De bestaande brug over de Sûre van de spoorlijn 1a Ettelbrück-Diekirch (P.K. 0,500) had te lijden onder corrosie en maakte plaats voor een nieuw exemplaar van 57 m lang en 10 m breed, bestaande uit gelaste plaatliggers met een variabele hoogte. In juli 2018 werd de nieuwe brug op haar plaats geduwd. <br> De vervanging van de brug ging gepaard met een nieuw spoortracé, en dat over een lengte van maar liefst 500 m (correctie van de bocht). Aangezien de site zich in Natura 2000-gebied bevindt, was respect voor de natuurlijke omgeving een van de cruciale aandachtspunten.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: PK 0.500, sur la ligne 1a (Ettelbrück-Diekirch) - Diekirch (LU)
  • Opdrachtgever: CFL - Société nationale des chemins de fer luxembourgeois - Luxembourg
  • Architect: Schroeder Associés / Bureau Greisch - Kockelscheuer
  • Studiebureau: Schroeder Associés en collaboration avec Bureau Greisch - Kockelscheuer
  • Controlebureau: SECOLUX - Leudelange
  • Hoofdaannemer: TRALUX - Bettembourg
  • Staalbouwer: MBB (Metallic Bridges of Belgium) - Ocquier
  • Infosteelleden: Schroeder Associés, Bureau Greisch, MBB (Metallic Bridges of Belgium)
  • Foto: Gilles Martin

Luifel Flageyplein

  • Award: Award 2010 - Laureate
  • Tekst: <p>De luifel voor de tramhalte van het Flageyplein kadert in de totale heraanleg van het plein. De stalen structuur van de luifel torst een glazen dak dat de sporen en kades beschermt over een oppervlakte van bijna 900 m2. De toegangen tot de parkings, gelegen onder het plein, die in dezelfde materialen zijn opgebouwd, zorgen voor een coherent geheel. De stalen structuur van de luifel, die het verkeer van twee tramsporen mogelijk maakt, bestaat uit drie rijen van 9 kolommen waarvan het silhouet verwijst naar dat van de bomen die langs de vijvers van Elsene staan. De structuur van de kolommen vertakt zich in nog fijnere twijgen die rechtstreeks de beglazing dragen. </p> <p>De staalstructuur van de brede transparante luifel roept door zijn lichtheid beelden op van de bomen die langs de nabijgelegen vijvers staan. Haar efficiënt ontwerp en haar elegante aanwezigheid dragen bij tot de herinrichting en vernieuwing van de ganse publieke ruimte. </p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Place Flagey, Bruxelles
  • Opdrachtgever: Ministère de la Région de Bruxelles Capitale. Administration des déplacements et de l'équipement, direction des Voiries, Bruxelles
  • Architect: D+A International, Bruxelles
  • Studiebureau: Bureau d'Etudes Greisch, Liège
  • Hoofdaannemer: Heijmans, Schelle
  • Staalbouwer: Van Eycken Metal Construction, Leuven
  • Foto: Jean-Luc Deru

Maison communale de Montigny-Le-Tilleul

  • Award: Awards 2014 - Lauréat
  • Tekst: <p>L’extension de la maison communale est réalisée sur un terrain offrant un horizon dégagé vers le paysage de la vallée de la Sambre. Elle prolonge l’ancien Hôtel de Ville de Montigny-le-Tilleul.</p><p>L’enjeu du projet fut d’amplifier l’usage public du site tout en préservant la ceinture de tilleuls qui le borde.</p><p>Plutôt que de réaliser un bâtiment traditionnel, posé sur le sol, l'architecte a privilégié une construction légère, à la volumétrie horizontale, survolant les dénivelés du terrain par une structure en porte-à-faux.</p><p>Lorsque l’architecture permet une descente gravitaire des charges vers le sol, elles sont supportées par une succession de colonnes et de poutres soudées en acier. Dans les nombreuses zones en porte-à-faux et/ou de grande portée, la stabilité est assurée par des structures hybrides également en acier; mariage réussi entre un fonctionnement en poutre Vierendeel et un fonctionnement en poutre treillis.</p><p>Les structures en acier sont apparentes à l’intérieur des bureaux et visibles par transparence depuis l’extérieur.</p>
  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: Rue de Marchienne, 5 , Montigny-le-tilleul
  • Opdrachtgever: Administration communale de Montigny-le-Tilleul, Montigny-le-tilleul
  • Architect: Bureau d'architecture 'Vers plus de bien être'/V+, Molenbeek-St-Jean
  • Studiebureau: Bureau d’études GREISCH (sous-traitant), Liège
  • Hoofdaannemer: Bemat /Jansen, Gilly
  • Staalbouwer: Janssens, Bocholt
  • Foto: Maxime Delvaux, 354 Photographers

Ombrelles 'Une aquarelle urbaine'

  • Magazine: Link bezoeken
  • Plaats: avenue J-F Kennedy, Luxembourg
  • Opdrachtgever: Luxtram
  • Architect: Luxtram
  • Studiebureau: Bureau Greisch
  • Controlebureau: Socotec
  • Staalbouwer: Ateliers Melens et Dejardin
  • Infosteelleden: Bureau Greisch
  • Foto: Henri Goergen & Luxtram