Tekst: Omschrijf de capaciteitsuitbreiding van een roostoven van chemisch bedrijf Sadaci in Gent gerust als een spectaculaire staaloplossing. De toren waarin de oven zich bevindt, werd met 2,65 meter verhoogd, vergelijkbaar met twee extra halve verdiepingen. Eerst is de staalstructuur boven de oven gedemonteerd, om vervolgens de ophoging te installeren. Finaal werd de gedemonteerde structuur teruggeplaatst.
Tekst: Nike heeft haar Europees Logistiek Centrum in Ham uitgebreid met een innovatief nieuw complex. Het hele complex bestaat naast het kantoorgebouw uit verschillende blokken; low-bay, conveyor zone en twee high-bays terecht. In die high-bays kunnen tot wel 18 miljoen paar schoenen worden gestockeerd. Voor de staaltechniek van de high-bays paste het designteam het clad-racking-principe, een volledige rekstructuur uit gegalvaniseerd koudgevormd staal, die dient als opslagruimte én als achterliggende geveldraagstructuur.
Tekst: Het Porsche Centre van Mechelen – het negende in België - weerspiegelt de exclusiviteit van het Duitse automerk. Het complex beslaat in totaal 3.500 m2 met een toonzaal die plaats biedt aan 19 Porsche-modellen. Voor de constructie moest rekening worden gehouden met de strakke richtlijnen van de autobouwer uit Stuttgart. De gevels van de toonzaal worden gebogen modulaire cassettes vooropgesteld. De stalen buitenplaat met een dikte van 0,7 mm is gemaakt van voorgelakte staalplaat voorzien van een coating Colorcoat Prisma®.
Tekst: De voornaamste functie van dit industriële gebouw voor een plant- en boomkwekerij, is het droog houden van de planten voor ze verplaatst worden. Dit vereist enkel een luchtstroom en beschutting tegen de regen. Het gebouw is bijgevolg ontworpen als een geperforeerd omhulsel met een gesloten dak. De eenvoudige structuur bestaat uit geschilderde gelamelleerde houten spanten, en stalen kolommen - kokerprofielen van 40 bij 40 cm - waarop de stalen dubbelzijdig voorgelakte en geperforeerde gevelbekleding is bevestigd.
Tekst: Voor de uitbreiding van zijn bestaande magazijn opteerde verlichtingsspecialist Delta Light voor een volautomatisch stapelmagazijn van 25 meter hoog. Blikvanger van dienst is het zwevende deel van 10,5 x 8,5 m bij de polyvalente ruimte, met een onderliggende vrije hoogte van 10 men een daklijsthoogte van 25 m. De stalen vakwerken in vloer en dak zijn verbonden via slanke stalen kokers die achter de raamkaders werden geplaatst.
Tekst: Een gebouw met een ietwat eigenzinnig ontwerp, waar heel wat studie- en tekenwerk aan voorafging. Efficiëntie en een slank ontwerp gaan hier hand in hand. De vrije overspanning van 30 m met een structuur aan de buitenzijde en de weinige kolommen binnenin zorgen voor een optimale benutting van het volume. In plaats van een dure paalfundering toe te passen, zijn de gevels uitgevoerd als een stevig vakwerk. De geïsoleerde wandpanelen zijn van Joris Ide (JI WALL 1000 VB 80 met Colorcoat HPS200 Ultra®).
Tekst: Het ontwerp van het nieuwe bedrijfsgebouw van tuinbouwbedrijf All-in Garden werd opgevat als twee haaks aaneengeschakelde loodsen. De grootste uitdaging was om de oversteek uit te werken als een vrijdragende overkraging. De volledige draagstructuur bestaat uit staal. Voor het dak viel de keuze op steeldeck. De buitenwanden zijn uitgevoerd in geïsoleerde prefab betonpanelen met een donkergrijze silex aan de buitenkant.
Tekst: Kunststoffenproducent Sabic zocht een oplossing voor het veiliger laden en lossen van bulkmateriaal. De nieuwe installatie moet het kantelen van silovrachtwagens voorkomen. Het geheel bestaat uit een gegalvaniseerde staalconstructie die in staat is om een omvallende volle bulkwagen tegen te houden. De bekleding bestaat uit gecoate stalen golfplaten (Joris Ide 18.76.988 PVDF 9006 langs beide zijden). Het warme dak is opgebouwd uit een klassiek steeldeck (Joris Ide 106.250.750) met isolatie en pvc-dakdichting.
Tekst: Het transparante fietsparkeergebouw wordt een volwaardige voordeur voor het station aan de Posthoflei. Het biedt plaats aan 2.150 fietsen en vormt tegelijk een nieuwe toegang. De stalen kolommen en betonnen vloerplaten zijn zeer slank. Dit betekent veel wapeningsstaven in de vloerplaten boven de stalen kolommen. 91 stalen buiskolommen met een doorsnede van 323,9 mm werden geplaatst. De zwaarste kolom heeft een gewicht van 1,3 ton. Het staal is gegalvaniseerd en in 3 lagen geschilderd.
Tekst: Het project omhelst de vervanging van twee van de drie turbines van de elektrische waterkrachtcentrale EDF Luminus van Andenne en wordt gekenmerkt door een hele reeks randvoorwaarden: de verplichting om de mantel van de centrale integraal te behouden, de noodzaak tot een geometrische aanpassing van de stroomafwaartse buizen en overbrenging van het hoofddeel van de turbines stroomafwaarts, uitzonderlijk strenge afmetingtoleranties…
Plaats: Chaussée d'Anton 170, Andenne
Opdrachtgever: EDF Luminus, Bruxelles
Architect: Bureau d'Etudes Greisch, Angleur
Studiebureau: Bureau d'Etudes Greisch, Angleur
Hoofdaannemer: Bouygues Travaux Publics Régions France, Villeneuve d'Ascq (FR)
