Tekst: Transformer un ancien bâtiment d’entreprise automobile en parc industriel polyvalent, adapté aux activités de start-ups, actives notamment dans le secteur de l’automatisation pour les drones : telle était la mission du bureau Draft & Project Architectures pour le projet Diginnov à Nivelles. L’équipe d’architecture a délivré un nouveau complexe performant d’un point de vue énergétique tout en conférant au bâtiment une identité marquée, grâce, entre autres, à l’utilisation récurrente de l’acier corten pour plusieurs points stratégiques de l’édifice.
Transformer un ancien bâtiment d’entreprise automobile en parc industriel polyvalent, adapté aux activités de start-ups, actives notamment dans le secteur de l’automatisation pour les drones : telle était la mission du bureau Draft & Project Architectures pour le projet Diginnov à Nivelles. L’équipe d’architecture a délivré un nouveau complexe performant d’un point de vue énergétique tout en conférant au bâtiment une identité marquée, grâce, entre autres, à l’utilisation récurrente de l’acier corten pour plusieurs points stratégiques de l’édifice.
Tekst: <p>La société Goddeeris installe des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation ainsi que des tuyauteries industrielles et a connu une croissance accélérée au cours des dernières années. La seule option possible était de déménager dans de nouveau locaux.<br>Le programme de construction comprend 850 m2 de bureaux pour la direction et les ingénieurs de projet, complétés par des espaces sociaux pour toute l’équipe, un entrepôt et un atelier de 1500 m2 et enfin un parking couvert pour les véhicules de l’entreprise de près de 1800 m2. <br>Le flux de circulation des 120 employés, qui arrivent avec leur propre moyen de transport et dont la plupart partent quotidiennement vers les chantiers avec les véhicules de société – ainsi que les nombreux camions des fournisseurs qui livrent et collectent les matériaux, a eu une influence décisive sur la conception.<br>L’alignement du bâtiment avec les limites inclinées de la parcelle et l’arrondissement des coins en fonction des cercles de virage de la circulation, afin de maximiser la surface utilisable, ont donné lieu à un plan au sol non orthogonal.</p>
La société Goddeeris installe des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation ainsi que des tuyauteries industrielles et a connu une croissance accélérée au cours des dernières années. La seule option possible était de déménager dans de nouveau locaux. Le programme de construction comprend 850 m2 de bureaux pour la direction et les ingénieurs de projet, complétés par des espaces sociaux pour toute l’équipe, un entrepôt et un atelier de 1500 m2 et enfin un parking couvert pour les véhicules de l’entreprise de près de 1800 m2. Le flux de circulation des 120 employés, qui arrivent avec leur propre moyen de transport et dont la plupart partent quotidiennement vers les chantiers avec les véhicules de société – ainsi que les nombreux camions des fournisseurs qui livrent et collectent les matériaux, a eu une influence décisive sur la conception. L’alignement du bâtiment avec les limites inclinées de la parcelle et l’arrondissement des coins en fonction des cercles de virage de la circulation, afin de maximiser la surface utilisable, ont donné lieu à un plan au sol non orthogonal.
Tekst: Le producteur largement reconnu de ferrures de fenêtres et de portes confirme sa forte croissance avec une expansion imposante de son campus d’affaires pour assurer une augmentation continue des capacités de production. Le projet adjacent à l’usine existante de Zulte prévoit l’extension de pas moins de cinq volumes en une série de bâtiments interconnectés : un bâtiment de bureaux, un hall de production, un nouveau terminal de production, un bâtiment de R&D, un bâtiment de liaison et un entrepôt.
Le producteur largement reconnu de ferrures de fenêtres et de portes confirme sa forte croissance avec une expansion imposante de son campus d’affaires pour assurer une augmentation continue des capacités de production. Le projet adjacent à l’usine existante de Zulte prévoit l’extension de pas moins de cinq volumes en une série de bâtiments interconnectés : un bâtiment de bureaux, un hall de production, un nouveau terminal de production, un bâtiment de R&D, un bâtiment de liaison et un entrepôt.
Ondertitel: Une nouvelle construction, pour plusieurs raisons
Tekst: <p>Le syndicat Minett-Kompost est un syndicat de communes luxembourgeoises fondé en 1993. Il exploite à Mondercange un centre de valorisation de déchets organiques issus de la collecte sélective pour les transformer en produits à valeur ajoutée : compost, biométhane et copeaux de bois. La structure a beaucoup souffert au fil des années en raison de l’environnement agressif du compostage des matières organiques. </p>
<p>Après différentes études préliminaires, la construction d'un nouveau bâtiment a finalement été envisagée, pour diverses raisons : </p>
<ul>
<li>Le projet a été mis à jour avec la dernière technologie de machine dans l'usine de compostage. En conséquence, d'importants travaux de rénovation seraient nécessaires sur le bien existant. Cependant, cela est considéré comme peu rentable. </li>
<li>La réparation de la protection contre la corrosion sur place aurait demandé beaucoup de temps et des mesures supplémentaires de protection de l'environnement auraient été nécessaires afin qu'aucun polluant ne soit rejeté dans l'air lors du grenaillage. </li>
<li>La situation aurait nécessité des cos élevés pour des mesures de renforcement. </li>
<li>Charges supplémentaires sur le toit provenant du photovoltaïque pour rendre le projet aussi respectueux de l'environnement que possible.</li>
</ul>
Tekst: <p>En Campine, Henco Industries, un producteur de tuyaux et de raccords pour plomberie et chauffage, avait besoin de son propre centre de distribution pour faire face à sa forte croissance. Ils ont voulu tout mettre en œuvre pour rendre leurs activités quotidiennes aussi durables, efficaces et innovantes que possible. <br>Un nouvel entrepôt très performant a été érigé à une vitesse record à proximité de l’usine de production. Le choix s’est porté sur un bâtiment hybride avec des colonnes en béton et des fermes en treillis d’acier. L’espacement entre les colonnes de support est de 24 m. De cette façon, le nombre de colonnes a pu être réduit de manière significative et l’espace de stockage a été maximisé (12.510 m²). Au total, pas moins de 21.500 palettes peuvent être logées dans le bâtiment.<br>Le bâtiment est recouvert de tôles d’acier nervurées (bac acier) et de panneaux sandwich (KS1000AWP et - Supreme Quadcore, microrib RAL 9006 de Kingspan). Il est doté d’une plinthe en béton et d’un sol en béton super lisse, y compris une boucle à induction pour les chariots élévateurs. Le projet comprend un total de 360 tonnes d’acier S235 et S355, dont une partie a été peinte pour atteindre une résistance au feu de 120 minutes.</p>
Ander staal: Montagewerken Jacobs, Arendonk (gevels)
Infosteelleden: ASK-Romein, Kingspan
Foto: Sepp van Dun (LUCID)
En Campine, Henco Industries, un producteur de tuyaux et de raccords pour plomberie et chauffage, avait besoin de son propre centre de distribution pour faire face à sa forte croissance. Ils ont voulu tout mettre en œuvre pour rendre leurs activités quotidiennes aussi durables, efficaces et innovantes que possible. Un nouvel entrepôt très performant a été érigé à une vitesse record à proximité de l’usine de production. Le choix s’est porté sur un bâtiment hybride avec des colonnes en béton et des fermes en treillis d’acier. L’espacement entre les colonnes de support est de 24 m. De cette façon, le nombre de colonnes a pu être réduit de manière significative et l’espace de stockage a été maximisé (12.510 m²). Au total, pas moins de 21.500 palettes peuvent être logées dans le bâtiment. Le bâtiment est recouvert de tôles d’acier nervurées (bac acier) et de panneaux sandwich (KS1000AWP et - Supreme Quadcore, microrib RAL 9006 de Kingspan). Il est doté d’une plinthe en béton et d’un sol en béton super lisse, y compris une boucle à induction pour les chariots élévateurs. Le projet comprend un total de 360 tonnes d’acier S235 et S355, dont une partie a été peinte pour atteindre une résistance au feu de 120 minutes.
Ondertitel: De nombreuses communes de notre pays doivent encore composer avec des infrastructures désuètes qui sont souvent disséminées sur l’ensemble de leur territoire. Tel était également le cas à Machelen. Cette commune adjacente à l’aéroport de Zaventem souhaitait regrouper les bureaux et les ateliers pour ses services en un seul complexe. Un défi assez facile à réaliser à première vue, sauf que le terrain qui devait accueillir le nouveau bâtiment était strictement limité et que des solutions devaient être apportées pour palier aux problèmes acoustiques liés au trafic aérien.
Tekst: De nombreuses communes de notre pays doivent encore composer avec des infrastructures désuètes qui sont souvent disséminées sur l’ensemble de leur territoire. Tel était également le cas à Machelen. Cette commune adjacente à l’aéroport de Zaventem souhaitait regrouper les bureaux et les ateliers pour ses services en un seul complexe. Un défi assez facile à réaliser à première vue, sauf que le terrain qui devait accueillir le nouveau bâtiment était strictement limité et que des solutions devaient être apportées pour palier aux problèmes acoustiques liés au trafic aérien.
Ondertitel: Indrukwekkende stalen spiltrap, een sculpturaal element
Tekst: Veel gemeenten in ons land moeten het nog altijd stellen met verouderde infrastructuur die vaak over het ganse grondgebied verspreid ligt. Dat was ook het geval in Machelen. De gemeente die paalt aan de luchthaven van Zaventem wilde de versnipperde kantoren en werkplaatsen voor haar diensten in één complex samenbrengen. Een op het eerste gezicht best haalbare opdracht ware het niet dat de oppervlakte waar het nieuw gebouw moest komen strikt beperkt was en er ook oplossingen moesten aangereikt worden voor de akoestische problemen veroorzaakt door het vliegverkeer.
Ondertitel: Een nieuwe constructie, om verschillende redenen
Tekst: <p>De vereniging Minett-Kompost is een Luxemburgse vereniging van gemeenten die in 1993 werd opgericht. Het beheert een centrum in Mondercange om organisch afval van selectieve inzameling terug te winnen en om te zetten in producten met toegevoegde waarde: compost, biomethaan en houtsnippers. De structuur heeft in de loop der jaren veel te lijden gehad van de agressieve omgeving van composterend organisch materiaal. </p>
<p>Na verschillende voorstudies werd uiteindelijk, om verschillende redenen, een nieuw gebouw overwogen: </p>
<ul>
<li>Het project is bijgewerkt met de nieuwste machinetechnologie in de composteerinstallatie. Als gevolg daarvan zouden er ingrijpende verbouwingswerkzaamheden nodig zijn aan het bestaande pand. Dit wordt echter als oneconomisch beschouwd.</li>
<li>De corrosiebescherming ter plaatse herstellen zou tijdrovend zijn geweest en er zouden extra milieubeschermingsmaatregelen nodig zijn geweest om ervoor te zorgen dat er geen verontreinigende stoffen in de lucht terechtkwamen tijdens het stralen.</li>
<li>De situatie zou hoge kosten hebben gevergd voor versterkingsmaatregelen.</li>
<li>Extra dakbelasting door fotovoltaïsche panelen om het project zo milieuvriendelijk mogelijk te maken.</li>
</ul>
Ondertitel: Un quai de chargement couvert, le premier à Gand
Tekst: Dans la zone industrielle de Gand, le nouveau All Weather Terminal (AWT) est dans sa phase finale de tests. Ce chef-d’œuvre de la zone du canal comprend un entrepôt et un quai de chargement couvert, le premier à Gand, et représente un investissement de plus de 60 millions d’euros.<br>L’All Weather Terminal appartient à l’entreprise AWT GENT S.A. La société a été fondée par la « Participatiemaatschappij Vlaanderen » (PMV – Société de participation de Flandres) et le fonds d’infrastructure EPICo, un partenariat belgo-néerlandais unique. AWT GENT S.A. s’est chargée de la conception, de la construction, du financement, de l’entretien et de l’exploitation du terminal. L’objectif est d’offrir un service logistique global à son partenaire privilégié ArcelorMittal Belgique, mais également à d’autres clients. En tant qu’acteur logistique maritime, Euroports s’est vu attribuer la mise en œuvre opérationnelle des flux à destination, en provenance et au sein d’AWT GENT S.A.
Dans la zone industrielle de Gand, le nouveau All Weather Terminal (AWT) est dans sa phase finale de tests. Ce chef-d’œuvre de la zone du canal comprend un entrepôt et un quai de chargement couvert, le premier à Gand, et représente un investissement de plus de 60 millions d’euros. L’All Weather Terminal appartient à l’entreprise AWT GENT S.A. La société a été fondée par la « Participatiemaatschappij Vlaanderen » (PMV – Société de participation de Flandres) et le fonds d’infrastructure EPICo, un partenariat belgo-néerlandais unique. AWT GENT S.A. s’est chargée de la conception, de la construction, du financement, de l’entretien et de l’exploitation du terminal. L’objectif est d’offrir un service logistique global à son partenaire privilégié ArcelorMittal Belgique, mais également à d’autres clients. En tant qu’acteur logistique maritime, Euroports s’est vu attribuer la mise en œuvre opérationnelle des flux à destination, en provenance et au sein d’AWT GENT S.A.
Tekst: <p>D-Glas, une entreprise de vente au détail et en gros située à Ostende, avait besoin d'agrandir son site existant avec 3 nouveaux halls de production de 2300 m² chacun. Il était demandé d'être aussi uniforme que possible, comme en témoigne le modèle fixe de colonnes et de fermes en acier. Il en résulte un hall industriel sans fioritures, avec un maximum d'espace disponible au sol (pour les grandes machines) et des passages libres.</p>
<p> La structure du toit en fermes à treillis permet de remplir le toit de panneaux solaires, afin d'utiliser l'énergie renouvelable pour le processus de production du verre. La façade se compose d'un socle en béton isolé surmonté de panneaux sandwichs PIR, conformément à la section existante, qui a été raccordée de manière continue. Le hall a été équipé des poutres de guidage nécessaires pour les ponts roulants, ainsi que de puits de lumière centraux pour laisser entrer la lumière naturelle. </p>
<p>L'acier a été utilisé pour réaliser rapidement le hall industriel, mais aussi pour permettre la construction relativement simple d'étages dans le volume global ou de plus grands passages libres entre les halls (suppression des colonnes par le biais d'écueils). </p>
Tekst: <p>D-Glas, een klein- en groothandel in Oostende, was aan uitbreiding toe van de bestaande site met 3 nieuwe productiehallen van elk 2300 m². De opdracht was om zo uniform mogelijk te werk te gaan, getuige het vast stramien van stalen kolommen en vakwerken. Dit resulteert in een no-nonsense bedrijfshal, met maximaal beschikbare vloeroppervlakte (voor de omvangrijke machines) en vrije doorgang. </p>
<p>De dakstructuur met vakwerken laat toe het dak vol te leggen met zonnepanelen, teneinde hernieuwbare energie aan te kunnen wenden voor het productieproces van het glas. De gevelopbouw bestaat uit een geïsoleerde betonplint met erboven PIR sandwichpanelen conform het reeds bestaande gedeelte, waar naadloos op aangesloten werd. De hal werd voorzien van de nodige geleidingsliggers voor rolbruggen, alsook van centraal geplaatste lichtstraten voor het binnentrekken van natuurlijk licht. </p>
<p>Er werd gebruikt gemaakt van staal om de bedrijfshal op een snelle manier te realiseren, doch later toe te laten om op relatief eenvoudige wijze verdiepingen te realiseren in het totale volume of grotere vrije doorgangen tussen de hallen onderling (wegnemen van kolommen via opvangvakwerken).</p>
Tekst: L’adjectif « beau » figure en réalité sur la liste noire officieuse des termes servant à qualifier un concept tant pour les concepteurs que les descripteurs. Cette notion équivaut à ne rien dire puisqu’elle est en réalité tout aussi fade et superficielle. C’est donc avec une certaine appréhension que le maître d’ouvrage Jan Goddeeris et les designers Gerd Couckhuyt et Dirk De Meyer utilisent ce terme pour couvrir de très nombreuses notions précieuses, plutôt que d’y aller par quatre chemins en choisissant des synonymes. Car si vous êtes compétent, vous n’êtes jamais totalement impartial.
Ondertitel: Een ultieme kruisbestuiving tussen architectuur en agricultuur
Tekst: Een ultieme kruisbestuiving tussen architectuur en agricultuur: dat is Agrotopia in Roeselare in een notendop. Boven op het dak van de bestaande kistenloods van de REO Veiling verrees een serrestructuur van 9500 m², die hoogtechnologische onderzoeksfaciliteiten voor de teelt van vrucht- en bladgroenten combineert met educatieve bezoekersfuncties. Deze hightech stadsboerderij is de grootste in Europa en verlegt op eigen houtje de grenzen van de hedendaagse én toekomstige land- en tuinbouw. Het resultaat van een ambitieus project met tal van uitdagingen en thermisch verzinkt staal in de hoofdrol.
