Tekst: Le nouveau siège de Japan Tobacco International (JTI), niché dans le quartier international de Genève, a été conçu en adoptant une technique utilisée pour la construction de ponts : architectes et ingénieurs ont réalisé une console (un porte-à-faux de 60 m) qui permet à la construction de ne toucher le sol qu’en deux points, et ainsi de créer dans le vide un espace public ouvert à tous.
Plaats: Rue Kazem-Radjavi 8, Sécheron (CH)
Opdrachtgever: Japanese Tobacco International, Sécheron - Geneva
Architect: Skidmore, Owings & Merrill, INC. , London (UK)
Studiebureau: Skidmore, Owings & Merrill, inc. , London (UK)
Hoofdaannemer: Implenia Suisse, Onex (CH)
Staalbouwer: Victor Buyck Steel Construction, Eeklo
Ander staal: Josef Gartner Switzerland , Arlesheim (CH)
Tekst: <p>De Holmenkollen-heuvel is met zijn kenmerkende contouren een van de herkenningspunten van Oslo. Toen besloten werd om een nieuwe skischans te bouwen, moest er vanzelfsprekend rekening worden gehouden met de rijke traditie van deze historische plaats. Bij het tekenen van de nieuwe schans werd uitgegaan van drie parameters: het panorama vanuit de verte, het uitzicht van dichtbij - aan de voet van de helling - en het uitzicht van de schans op de omgeving. Het silhouet van de schans wordt gekenmerkt door een eenvoudige, scherpe lijn. Dit profiel beschermt de schans tegen de harde wind. Verder naar beneden liggen parallel aan de schans de tribunes en op de top bevindt zich een uitzichtpunt. </p>
Tekst: <p>Le musée des Confluences doit son intitulé à trois bonnes raisons. Outre son implantation géographique à la confluence du Rhône et de la Saône, tout au bout de la presqu’île lyonnaise, il est l’héritier de plusieurs institutions muséales agrégées au fil du temps et son projet scientifique organise la convergence des savoirs et des disciplines pour esquisser un grand récit des origines de la vie à l’organisation des sociétés humaines, jusque dans leurs représentations de l’au-delà.</p> <p>Non sans malice, les concepteurs du bâtiment lui ont donné une forme ostensiblement organique, à l’image de ces animaux préhistoriques dont les immenses fossiles trônent dans l’exposition permanente. La construction s’accorde aux images employées. Le ‘cristal’ est une étonnante verrière dont l’ossature métallique aux courbes déliées s’élève jusqu’à 40 m de hauteur en prenant appui sur une sorte d’entonnoir central appelé ‘puits de gravité’. Une rampe s’enroule autour de cette sculpture de verre et d’acier pour conduire jusqu’à l’entrée du ‘nuage’ qui constitue le corps du musée. Trois piles principales et douze poteaux en soulèvent la masse imposante, reprenant les 6 600 tonnes d’une charpente en acier qui compte quelque 650 000 éléments dont des ensembles mécanosoudés de 25 tonnes et des solives de 27 m de portée. Ce gigantesque squelette dont la réalisation relève du génie civil est totalement occulté par les doublages intérieurs et par l’enveloppe du bâtiment qui en épouse les contours tourmentés.</p>
Tekst: <p>De van 1925 daterende spoorwegbrug ter hoogte van het Galluspark te Frankfurt moest worden vervangen, waarbij de ligging en de overspanning aangepast werden.<br>Er werd gekozen voor rode stalen boogbrug - enig in Frankfurt - met een overspanning van 86,10 m, een breedte van 8,70 m en een hoogte van 14,50 m voor een totaal gewicht van 893 ton staal.<br>De landhoofden en einddwarsdragers staan loodrecht op de lengteas. De hoofdliggers en bogen hebben een kokerdoorsnede. De brug heeft een orthotroop wegdek met dwarse ondersteuning om de 750 mm, van hoofdligger naar hoofdligger.<br>
De aanwending van een ‘keienbak’ laat toe dat de rails in een bocht over de ‘rechte brug’ lopen.</p>
Tekst: Staalframebouw is een nieuwe bouwmethode op La Réunion. De lichte frames in koudgevormd staal bleken voldoende robuust te zijn om orkanen en aardbevingen te weerstaan en hielden de overzeese transportkosten beheersbaar. Het magnesium in de metallische coating zorgt voor een zelfherstellend effect, waardoor snijranden en de randen van ponsgaten uitermate lang beschermd zijn tegen corrosie, belangrijk bij woningen in een agressief kustklimaat.
Tekst: <p>De stadsbrug De Oversteek verbindt Nijmegen-West met de stadsuitbreiding op de noordoever van de Waal.</p><p>De brug bestaat uit vier rijbanen en een pechstrook. Aan de stadskant is een pad van 4 m breed voor fietsers en voetgangers gecreëerd. De totale lengte van de brug is 1.195 m, inclusief aanbruggen. De stalen brugconstructie is met een hoofdoverspanning van 285 m de grootste enkelvoudige boogbrug in Europa. Deze hoofdoverspanning overspant niet alleen de vaargeul, maar de hele rivier.</p><p>De boogconstructie sluit aan op de vormgeving van de oude Waalbrug. Het traditionele metselwerk met bakstenen aan de zijkanten van de aanbruggen verwijst naar Nijmegen als stad en geeft de brug een stedelijk karakter.</p><p>Door gebruik te maken van de krachtswerking van de boog is de brug met een minimum aan staal uitgevoerd. Vanwege deze slankheid van de brug, de beeldkwaliteit en de eisen voor de brandveiligheid is geopteerd voor hoogwaardig staal.</p>
Tekst: <p>Het gebouw van 18 verdiepingen - 75 m hoog - biedt onderdak aan verschillende diensten van de gemeente. Op de bovenste 9 verdiepingen bevinden zich 49 appartementen.<br>Het gebouw is driehoekig van vorm. De kern van het gebouw bestaat uit een eveneens driehoekige staalstructuur, waardoor er een vide gecreëerd wordt. De gevels aan de binnenzijde bestaan uit glas. De 19 verdiepingsvloeren liggen aan de buitenzijde op prefab wandelementen en aan de binnenzijde op de stalen draagstructuur. Aan de bovenzijde kraagt het gebouw 25 m uit. In totaal wordt er 2.100 ton staal gemonteerd om dit stadskantoor te bouwen.</p>
Tekst: Het gebouw is ontworpen door architect Frank Gehry en ziet er aan de buitenkant uit als een glazen wolk geplaatst op een waterpartij. De gevel bestaat uit grote oppervlakken van panelen met complexe meetkundige vormen en beglaasde mantels. Ze vormen de gesloten kern en het dak van het gebouw, terwijl een tweede huid, bestaande uit 12 sterk uiteenlopende dunne glazen wanden het geheel vloeiend omhult zonder nieuwe gesloten ruimten te creëren. De beglazing steunt op heel complexe gemengde assemblages van hout en staal en metalen geraamten.
Plaats: Avenue du Mahatma Gandhi, Paris (FR)
Opdrachtgever: Fondation Louis Vuitton pour la création à Paris, Paris (FR)
Ondertitel: La ferme solaire de Shotwick couvre 80 ha, soit 288.000 panneaux solaires
Tekst: <p>La ferme solaire de Shotwick couvre 80 ha, soit 288.000 panneaux solaires, et génère une impressionnante production de 72,2 MWc en CC. L’énergie produite représentera environ 66.000 MWh par an, soit suffisamment pour approvision- ner 16.800 ménages en électricité et permettre d’économiser environ 29.100 tonnes de CO2. Le projet a été mené à bien en 10 semaines. Le montage a débuté le 11 janvier 2016 et l’en- semble du projet a été raccordé au réseau avant la fin mars, pour des raisons relatives à la régle- mentation sur les subventions. Forte des 600 collaborateurs qu’elle emploie à Gits, à côté de Roulers, voestalpine Sadef, concepteur et fabricant des profilés d’acier laminés à froid, a livré début 2016 une structure d’acier pesant 3.100 tonnes pour la ferme solaire de Shotwick, le plus vaste parc solaire du Royaume-Uni, installé au sud de Liverpool.</p>
Tekst: <p>Voor deze tempel met een capaciteit van 10.000 gelovigen werd een montageklare staalstructuur van 550 ton toegeleverd. De hal heeft een footprint van net geen 10.000 m2 en een mezzanine van 2.000 m2 op een terrein binnen een meander van de Ndjili rivier in Kinshasa. De staalstructuur maakt het mogelijk om met relatief beperkte middelen grote overspanningen te realiseren, zorgt voor een lage thermische inertie en maakt een maximale natuurlijke ventilatie mogelijk.</p>
Tekst: Het Gemini Offshore Windpark is een windmolenpark in Nederlandse wateren. Het bestaat uit twee onderdelen die elk 75 windmolens en een transformatorstation tellen. De staalbouwer verzorgde hiervoor de productie van twee topsides - het deel boven de zeespiegel dat voorzien is van de technische uitrustingen - en van twee jackets, de funderingen bestaande uit vakwerkstructuren uit stalen buizen. Doorgedreven optimalisaties op materiaalinzet en lasvolumes resulteerde in een aanzienlijke besparing.
Tekst: Le Gemini Offshore Windpark est un parc d’éoliennes dans les eaux néerlandaises. Il est constitué de deux éléments qui comptent chacun 75 éoliennes et un poste de transformateur. Le constructeur en acier a assuré ici la production de deux topsides – la partie au-dessus du niveau de la mer qui est dotée des équipements techniques – et de deux jackets, les fondations constituées de structures de charpentes en tubes d’acier. Les optimisations poussées concernant l’utilisation des matériaux et des volumes de soudage ont entraîné des économies considérables.
Tekst: Het Timmerhuis is een combinatie van nieuwbouw en monumentale oudbouw. De ‘zwevende wolk’ van glas wordt overeind gehouden door een staalconstructie van 3850 ton, die slechts op kolommen in de twee kernen voor liften en trappenhuizen steunt. Grote overspanningen en uitspringende bouwdelen typeren het Timmerhuis. De vloeren zijn opgebouwd uit staalplaatbetonvloeren vanwege hun eenvoud, lichte eigen gewicht en snelheid van (stempelvrije) montage.
Tekst: <p>Het bouwproject ‘Tour CMA-CGM’ bestaat uit een hoogbouw (toren) en een bijgebouw (annex). Het architectenbureau Zaha Hadid wenste een continue overgang van het dak naar de annex, bestaande uit glaselementen, naar de glazen gevels van de hoogbouw. Beide gebouwen liggen zowat 30 m uit elkaar en de gevels van de toren staan willekeurig georiënteerd ten opzichte van de annex. Dit impliceert dat het dak gekromd diende te zijn in 2 richtingen en dat een soort nok voorzien moest worden ter hoogte van de hoek van de hoogbouw. Verder was een zeer hoge afwerkingsgraad vereist.</p>
